Witam. Na forum jak i w dziedzinie RC jestem nowy i proszę o pomoc w wyborze części do mojego E-Revo 1/16.

Niedawno wymieniałem w nim zębatki tylnego dyfra ponieważ się skończyły po jeździe w piasku(20 minut). Był to dla mnie lekki szok po tym jak widziałem jak śmigają Reviwaki po pustyniach itd. a tu nagle całkowita blokada kół. Mówie sobie dobra trzeba zobaczy co się stało. Rozebrałem tylny dyfer i okazało się że było dużo piasku bo obudowa słabo spasowana i leci syf do środka. Moje pytanie brzmi czy kupno aluminiowych obudów dyfra coś pomoże? Dzisiaj po 40 minutach śmigania znowu dobiega odgłos kończącej się zębatki ale jeszcze nie wiem czy przedniej czy znowu tylnej.
1.Czy te zębatki dyferencjałów można kupic jakieś mocniejsze czy tylko traxxasowe?
2.Co wymienic na aluminiowe lub inne żeby nie było luzów na kołach i się prosto prowadził? Zwrotnice i te czerwone drążki ale czy coś jeszcze? Jakie polecacie?
3.Jakie polecacie opony i felgi do tego modelu żeby fajnie prowadził się w terenie i jakie żeby dobrze jeździł po asfalcie?
4. Jakie polecacie amortyzatory lub na chwilę obecną same sprężyny bo fabryczne które mam są za miękkie wg mnie.
5. Co sobie kupic na zapas żeby nie miec przerw w jeździe przez czekanie na części?

I teraz z innej beczki.
1. Gdzie się zaopatrujecie zagranicą w części do tego auta?
2. Jakie tuningowe firmy możecie polecic?
3. Jaki macie zasięg aparatury? (u mnie max 31m) Zauważyłem że po skokach zasięg jeszcze zmalał :/
4. Jaką polecacie aparaturę niezbyt drogą do tego modelu?

Na tę chwilę to wszystkie moje pytania. Z góry dziękuję za odpowiedzi

Pozdrawiam

1 Można kupić mocniejsze, np firmy RPM
Częsci można kupic np na tower hobbies, albo ebay. Z aparatur słyszałem że ta całkiem niezła
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ystem.html, popatrz jeszcze na hk apki

Apkę polecam Sanwa MT4: http://www.rctrax.pl/aparatura-sanwa-mt-4/4481/
Zasięg będziesz miał taki, że nie wrócisz do nogi

_________________
Modele samochodów HPI, TRAXXAS, HSP, VRX, części zamienne i akcesoria WWW.RCTRAX.PL

Miała byc w miarę tania...

Zatem ta: http://www.rctrax.pl/aparatura-24-ghz-3 ... -dsc/2105/
lub to samo w zasadzie po face liftingu: http://www.rctrax.pl/aparatura-gtx3-afh ... 3-ch/7994/

_________________
Modele samochodów HPI, TRAXXAS, HSP, VRX, części zamienne i akcesoria WWW.RCTRAX.PL

Aleś chłopie poleciał z tym zestawem . Ja ostatnie zaskórniaki na auto wydałem a Ty mi z apką za 900zł



Też słyszałem o nich i myślałem już nawet nad zakupem. Pytanie czy jak wezmę 2 to doliczą w PL Vat? Jak narazie zamawiałem raz na HK i doliczyli Vat ale to były zakupy za ponad 250$. Czy wam zawsze doliczają?

Co do części z RPMa to mam wahacze bo oryginalne poszły w 2 dniu użytkowania RPMy naprawdę dużo wybaczają. A co do obudów do dyfrów. Są jakieś plastikowe tuningowe czy lepiej zainwestować w te aluminiowe i czy te alu są szczelniejsze i zębatki w dyfrach nie będą tak padały?

Może ktoś ma wizję ulepszenia REVO lub ma takiego już ulepszonego i podpowie co kupić lub co ma?

Ogólnie chciał bym kupić też jakieś koła i opony i na asfalt i na teren. Też coś polecicie? Pewno Proline??

Pozdrawiam

Co Wy robicie z tymi maluchami że się tak sypią ją swojego mam kilka lat i poza wymianą przednich zwrotnic totalna fabryka .
A modelem bawią się dzieci , syn zaczął gdy miał 2,5roku .
Jedyne co , to konstrukcja złapała dość duże luzy.
Najlepszą modyfikacją tego modelu to jest napęd szczotkowy

Co do aparatury to z czystym sumieniem polecam
http://allegro.pl/aparatura-hpi-tf-40-i ... 74194.html
Używam kilku takich i żadnych problemów .
Wszystkie zakupione jako " używane "

_________________
LOSI RockRey
TRAXXAS 2xSummitBL1400kV,SlashUltimate,Rustler4x4,GraveDigger4x4,Fiesta
MST CMXWranglerTJ,CFXWranglerTJsport
VATERRAAscenderGarbi
StradaRally
HPIRS4
...

To sprawdź proszę jaki masz zasięg w otwartej przestrzeni. Bardzo mi to pomoże bo obecna doprowadza mnie do szału. Ja tu pośmigać chce a tu nagle koniec zasięgu i bęc w auto albo ścianę

Co robimy? No ja niestety zaniedbałem to że odkleiły się opony i mimo wszystko śmigałem po piasku a później umyłem auto i się zroiło błoto w oponach przez co strasznie skakały podczas jazdy i się powyrabiały popychacze itd. Wszystko ma takie luzy łącznie ze zwrotnicami że autko na 5m skręca samoczynnie o jakieś 15cm . Tak jak pisałem jest to moje pierwsze droższe auto i nie miałem wiedzy jak się tym posługiwać Poza tym poszedłem na skejtpark i "trenowałem" skoki. No ale chyba autku 3m skoki w górę nie służą ?:P szczególnie na fabrycznych częściach. Co do silnika to wymieniał nie będę bo mam bezszczotkę

A co sądzicie o sklepie www.integy.com ?

Integy robi chyba jedne z najgorszych aluminiowych części jakie są na rynku, ogólnie nie polecam. Fabryczne części w żadnym wypadku nie są złe dopóki nie zaczyna się katować modelu.

Koncept wkładania aluminiowych części tam gdzie być ich nie powinno jakoś do mnie nie przemawia - mam tu na myśli wahacze, zderzaki i inne części przyjmujące w jakimś stopniu uderzenie.

Ok. Nie wiedziałem że robią słabizne. To w takim razie warto w ogóle wymieniać te obudowy dyfrów na alu? Nie bawi mnie zmiana zębatek co kilkanaście wyjechanych pakietów

Co do wahaczy i zderzaków itd. to RPMy spokojnie wystarczają więc przy tym zostanę. Aczkolwiek nasuwa mi się pytanie czy zmiana zwrotnic oraz popychaczy na alu nie była by lepsza niż na RPMy? Wydaje mi się że nie będą łapały tak szybko luzów.A chyba akurat zwrotnice nie mają nic do tłumienia uderzeń? Popychacz owszem.

Co do zasięgu apki to model jedzie aż do utraty kontaktu wzrokowego .
A w Alu to się nie pchaj . Wbrew pozorom jest z nim więcej problemów niż z nylonami.
Moi synowie też skakali Traxxasem po rampach dla rowerów i jedyne co się działo to pakiety potrafiły wypaść . Po każdym twardym lądowaniu autko wymaga ponownego uruchomienia , wyłącza się poza tym jest mega odporne .
Może te nowsze egzemplarze są jakieś delikatniejsze, miałem już taki przypadek z innym modelem że stary dawał radę a nowszego nękały awarie .

_________________
LOSI RockRey
TRAXXAS 2xSummitBL1400kV,SlashUltimate,Rustler4x4,GraveDigger4x4,Fiesta
MST CMXWranglerTJ,CFXWranglerTJsport
VATERRAAscenderGarbi
StradaRally
HPIRS4
...

No to taka apka fajna Szkoda tylko że ma trochę archaiczny wygląd

Mi pakiety nie wyskakują ale może to przez to że mam włożone 2 ogniwa 18650 od wkrętarek i wchodzą tak dosyć ciasno

To jeszcze mam pytanie czy też masz problemy z autkiem jak jeździsz po piasku? Mi od jazdy po piachu tak się wszystko w środku zasyfiło że prawie kołami nie szło kręcić. głównie tylny dyfer.

Czy jeździłeś już może na pakiecie 3S? Gdzieś czytałem że lubią padać regulatory na 3S i że trzeba zmienić zębatkę odbierającą na metalową ?

Po co w takim małym modelu zasilanie z 3S . Mój GD śmiga na 2x2S równolegle i to wystarcza .
Jakoś nigdy nie ciągnęło mnie w takim kierunku , lubię jak nad modelem można zapanować . Te mega prędkości na prostych . Musisz zbudować jakiś Dragster .
Zebatka odbiorcza stalowa to też niezbyt dobry pomysł , często wytrzymałość ich jest mniejsza niż " plastików ".
Piasek jak dotąd nie stanowi problemu . Model należy odpowiednio przygotować zanim zacznie się zabawę .
Synowie nie raz pływali GD dosłownie pływali , autko nie dotykało gruntu i to też nie zaszkodziło . Savaga zakopywali "żywcem" w piasku .
Ja wszystkie swoje modele po zakupie rozbieram na czynniki pierwsze uszczelniania wszystko co tylko się da .
Każdy model po powrocie z zabawy trafia po prysznic , potem kompresor i na półkę.

Rozkręć model wymień co trzeba , składając uszczelnij wszystkie elementy i będziesz mógł cieszyć się długa zabawa bez częstych usterek .

_________________
LOSI RockRey
TRAXXAS 2xSummitBL1400kV,SlashUltimate,Rustler4x4,GraveDigger4x4,Fiesta
MST CMXWranglerTJ,CFXWranglerTJsport
VATERRAAscenderGarbi
StradaRally
HPIRS4
...

I tak zrobie myslalem ogolnie zeta zabawa jest mniej kosztowna ale jak widac trzeba troche poswiecic pieniazkow na poczatku. Co do 3S to tak tylko pytam. Chcialem poprostu zrobic jeden pakiet i sprawdzic jak to lata. No a tak jak pisalem cos podobno nie wytrzymuje regulator chyba ze to sciema?

Łożyska chyba Cie już znienawidziły .

Wracając do tematu, znajomy miał podobny problem z dyframi po jeździe na piasku, z tymże on nie schodził poniżej 3S. Sam model jakoś to jeszcze wytrzymywał, pomijając zębatki. Regulator faktycznie łapał kosmiczne temperatury więc zaczął jeździć z telemetrią i dość mocno tego pilnował, żeby go nie przegrzać. Ogólnie wszystkie regle traxxasa nie są czymś wybitnym - brak możliwości jakiejkolwiek konfiguracji, a po pół roku użytkowania mój VXL-3S miał skoki napięć i praktycznie nie dało się jeździć. Skończyło się na wymianie gwarancyjnej na nowy egzemplarz.