tylko jeżeli kupi lipo to musi pamiętać o odcięciu załóżmy 3v/cele , bo inaczej uszkodzi pakiet..(a z tego to czytałem to ma zwykły regulator...)

_________________
MUGEN MBX-6T/Helios 2.4Ghz /Futaba S9351, DS1015/-SPRZEDAM!!!
Lama V3 , Shark 1:18 /EZ Run 5200 kv/ 3s lipo/

LiPo monitor z brzęczykiem załatwia sprawę. Gratis przy zakupie dostanie zwykły LiPo monitor i wtyczkę typu T do regulatora

Przemek ale zywotnosci i idiotoodpornosci life zadne lipo nieprzeskoczy cenowo tez life wychodzi lepiej.
IMO doradzanie pakietow lipo osobie ktora dopiero zaczyna z modelarstwem i sie uczy to nietrafiony pomysl.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Pytanie czy w modelu zmieści te 2s2p LiFe i pytanie jak model będzie jeździł na napięciu 2s LiFe.

Jak nie 26650 to 18650 w ukladzie 2s3p ew bedzie troche pilowania, wiekszosc regulatorow niema problemow z 2s life. Pozatym pamietaj ze kolega jest baaardzo poczatkujacy myli pojemnosc z napieciem i nie wie co z czym wiec lipo to nie jest dobry pomysl bo chwila nieuwagi i papa pakiet/model...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Niech bierze lipo. Potem weźmie life.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Pakiet który mu zaproponowałem jest w twardej obudowie i ma homologację ROAR. Plastik z którego zrobiona jest obudowa ma 1mm grubości i jest bardzo twardy. To jest zupełnie coś innego niż "wzmacniane" pakiety z Allegro. Więc argument o zapaleniu pakietu w czasie jazdy odpada. Oczywiście pozostaje kwestia ładowania, ładowarka z balanserem jest koniecznością. Kwestia rozładowania, jak napisałem lipo monitor z brzęczykiem na początek wystarczy. Ale oczywiście jeśli kolega czuje się na siłach upchać LiFe 2s2p w modelu lub wystarczy mu 2s o pojemności 2200mAh to niech bierze LiFe. Żeby tylko później nie pisał, że jego model na 2s LiFe jeździ wolniej niż model kolegi na NiMH 7,2V

Ja się martwię tylko o rozładowanie go, się zapomni i ten wypasiony hardcase tylko opóźni domowe ognisko.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

A niby jak ma się palić bez dostępu powietrza? Sam sobie tlen wytworzy?

Znajdzie wystarczającą ilość by utorować sobie drogę IMHO. Harcase ma chronić przed uszkodzeniami z zewnątrz, nie odwrotnie. Myślisz że jest próżniowy i hermetyczny?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

A czy woreczki do ładowania LiPo są hermetyczne? Nie, bo wychodzą z nich przewody jednak w przypadku hardcase jak i woreczków przekrój nieszczelności jest tak mały że można przyjąć że są szczelne.

Tylko woreczki są wykonane ze specjalnego ogniotrwałego materiału, co nie ma miejsca w wypadku hardcase wbrew zapewnieniom niektórych producentów. O ile pamietam temperaturę spalania lipoli to jest koło 800stopni chyba.
Ew spójrz jak sie zachowało hardcase wczasie jazdy, bez ostrzeżenia: http://www.youtube.com/watch?v=M9UFO00FexM
Jeśli jesteś przekonany jednak że jest inaczej, to ok, cieszę się z nowej technologii,ale nie odważę się jej polecać tak młodym modelarzom. Ogniwa cylindryczne najwyżej umrą po którymś razie, lipole bywają bardziej spektakularne. Poza tym odnieś się do żywotności Lipola vs Life.
A może spytasz/spytałeś producenta mailem czy hardcase chroni w 100% przed zapłonem?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Wiesz co, niech robi co chce. Powiedz mi tylko dlaczego LiFe nie wyparły do tej pory z rynku LiPo skoro są o niebo lepsze?
Co do filmu, to po pierwsze nie widzę nigdzie modelu, nie widzę też czy to był hardcase czy tzw. :wzmacniany" LiPo z Allegro, no i nie widać eksplozji tego pakietu w modelu. Tak na prawdę to w ogóle nie widać czy to jest pakiet czy kawałek papieru. Poszukaj lepszego przykładu.

EDIT: Poza tym pomyśl chwilę, płonący pakiet odłączyli od regulatora i wyciągnęli z modelu? Pakiet o temperaturze 800st.C ? Coś tu chyba nie gra, nie sądzisz?

No offence Przemek, to dyskusja. Tylko że ogniste zapędy lipoli są znane i nie wiem dlaczego to ja mam udowadniać tą znaną ich część historii a nie ty nową, niepalną? Daj poza swoimi słowami jakieś poparcie treorii że twoje lipole są inne.
A dlaczego na zawodach jeździ się na NiMH skoro LiPo są takie super? Popularność nie świadczy o wyższości,wg tego najlepsze są AA, bo ich jest na rynku najwięcej
Life są TRWALSZE od lipo pod każdym względem. I dla użytkowników którzy liczą się z kasą a chcą mieć bardzo trwałe pakiety o dobrej wydajnośći prądowej wejdą i wyprą lipo. Bo te drugie to śmietanka dla szukających ekstremum osiągów lub wagi, jednakże ich żywotność i trwałość pozostawia wieeele do życzenia. Najlepszy lipol ledwie dożyje 200 cykli i to już ostatnie nie będą w modelu, Life pożyje 1000 i nadal będzie działać na jakieś 70-80% swojego nominału.
To że ich produkcja w porównaniu do lipo jest wiele trudniejsza utrudnia chinolom skuteczne ich podrabianie, najlepsze podróby mają 3.2v i 500cykli żywotności przy 8-10C, co stawia je daleko od LiPoli. Poza tym Lipole już są dpouszczone w niektórych cywilizowanych miejscach na zawodach, life jeszcze nie. A to ten rynek póki co determinuje co się sprzedaje, niby dlaczego ludzie wciąż kupują niklowe cele? Do tego inny wymiar cel 26650, którego nie uwzględnia większość podwozi (choć i do lipoli robi się specjalne tray'e). Ale to LiFe ze swoim 6.6v nadaje się do speca lepiej niż cokolwiek innego.
Chyba że zostanie rozwinęty poroniony moim zdaniem pomysł z wyścigami na 1S Lipo... Ale to już offtop.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Widzisz więc, że coś co jest lepsze (LiFe) nie zyska popularności dopóki nie będzie tak przyjazne dla użytkownika w kwestii wyboru pojemności, wagi, wymiarów, konfiguracji od gorszego, mniej trwałego ale uniwersalnego produktu (LiPo). Dobrze wiesz, że LiPo o danej pojemności można kupić w różnych rozmiarach tak aby dopasować pakiet do modelu, z LiFe nie jest tak łatwo. No i kwestia wagi, w samochodowym RC może bez znaczenia ale modelarstwie lotniczym gdzie często liczy się każdy gram wagi pakiet dobiera się właśnie pod kątem wagi i wymiarów a pojemność jest mniej istotna. Z LiFe niewiele można tu zdziałać.