Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 11:55 pm

Teraz jest Pn maja 18, 2026 11:55 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor
 Tytuł: Przepisy
PostNapisane: N gru 18, 2005 12:31 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Co sądzicie o przepisach na 2006 rok. jak dla mnie to jest troche niejasnosci ponieważ mowa byla w modelach micro E18 że w Openie będzie stosować sie silniki bezszczotkowe a tu patrze i sa 300 w open a 180 w standardzie.
Drugą rzeczą jest juz dobrze że pojawiły sie przepisy MT.
pozdrawiam

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 12:49 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
no Panowie... MAMY PRZEPISY W MT!! :D :D :D . nareszcie...
LOK'owcy sie wzieli do roboty!! jestem wyjatkowo tym uszczesliwiony (nawet nie wiem czemu az tak bardzo :P ). pewnie dlatego, ze moj Savek pojedzie!! juz sie balem ze bedzie z tego lipa...

EHH NO JAK DLA MNIE SUPER!!

pzdr. 8) :wink: 8) :wink: :D :D :D :D :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 9:57 am 
Offline

Dołączył(a): Cz lut 10, 2005 9:02 am
Posty: 624
Lokalizacja: Płock,
Tak naprawdę to za dużo to się nie napracował LOK jeśli chodzi o przepisy. Zastanawiam się tylko odnośnie ilości cel w micro - standard. Rozmowy były o 5 celach a widzę że jest 6. 6-stą celę upchnę na dachu w moim RS4. ;) Aha w okładce przepisów nie ma wymienionej klas DTM-540.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 10:13 am 
Offline

Dołączył(a): So paź 18, 2003 8:56 am
Posty: 1529
Lokalizacja: Lublin________ Auta: dtm + micro
W przepisach technicznych dotyczących klasy E-10 TC 540/Standard/Open - strona 2 - jest błąd:
Klasa E-10 TC 540
"Model może być napędzany tylko jednym silnikiem typu Mabuchi RS540 lub Johnson 540 ........"
a dalej jest napisane:
"Dopuszczone są następujące silniki:
- SATURN....
-TRAXXAS....
- Mabuchi...."

Też zauważyłem że E-18 ST może jeżdzić na 6 celach.

Tyle uwag na razie. Mój komputer właśnie stracił możliwość wchodzenia na Przepisy Sportowe i Techniczne.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 10:16 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 24, 2004 8:12 pm
Posty: 1050
Lokalizacja: Oborniki Wlkp Auto: B4/ B44
Ja jestem niezmiernie zadowolony, że przepisy wogóle są :D
Mam jednak wrażenie, że twórcy troche za bardzo chcieli owe przepisy upodobnić do standartów europejskich... mam tu na myśli część odnośnie torów--> który polski tor offroad zapewnia osłone przed deszczem :roll: ,
kolejne, który tor ma szerokość 4m?.

I teraz odnośnie MT... Do jakiej kategorii klasyfikuje się karoseria crowd plazer ?
W przepisach pisze, że antena ma być z drutu spręzynowego, wobez tego czy plastikowe są zabronione ?
Jak ma się rzecz z truggy ? Czy mogą startować po przeróbkach tak by spełniały przepisy, czy może w tej klasie mogą startować tylko auta produkowane z przeznaczeniem do klasy MT.
Nie jest określony maxymalny rozstaw kół.

To narazie wszystko ode mnie :)

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: Przepisy
PostNapisane: N gru 18, 2005 10:41 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa
Michał Zieliński napisał(a):
Co sądzicie o przepisach na 2006 rok. jak dla mnie to jest troche niejasnosci ponieważ mowa byla w modelach micro E18 że w Openie będzie stosować sie silniki bezszczotkowe a tu patrze i sa 300 w open a 180 w standardzie.
Drugą rzeczą jest juz dobrze że pojawiły sie przepisy MT.
pozdrawiam


Witam,

W tych przepisach M18 open jest napisane DOWOLNY silnik o rozmiarze 280-300. Wiec silniki bezszczotkowe sa dozwolone.

Pozdrrawiam,

Marek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 11:36 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
a mamba to nie jest silnik klasy 180??

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 1:49 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz lut 10, 2005 9:02 am
Posty: 624
Lokalizacja: Płock,
Michał Zieliński napisał(a):
a mamba to nie jest silnik klasy 180??


Czytaj i nie pisz głupot.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 2:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 15, 2004 1:32 pm
Posty: 929
Lokalizacja: Bytom
Mamba to silnik klasy 180 - nawet radiator ze 180 do niej pasuje. Jeżeli zaś chodzi o parametry to już całkiem inna bajka. Dlatego powinien być zapis w przepisach żeby nie było problemów - silniki typ 280-300 oraz bezszczotkowe.

_________________
Tylko śmigłowce :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 3:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 04, 2005 8:24 pm
Posty: 480
Lokalizacja: RC Team Katowice
Czyli z tego co narazie jest to w m18 standard można mieć mambe a w openie nie :D
To chyba wymaga poprawy

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 4:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 21, 2005 10:46 am
Posty: 502
Lokalizacja: Wrocław
A w klasie 540 podwozie węglowe dozwolone?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 4:51 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 19, 2004 6:02 pm
Posty: 346
Lokalizacja: Mielec
Filip Zaremba napisał(a):
A w klasie 540 podwozie węglowe dozwolone?


Nie jest dozwolone :P :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 5:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 30, 2004 11:56 pm
Posty: 447
Lokalizacja: bielawa
W klasie 540 powinno być napisane podwozie plasyikowe
w klasie E18 standart powinno być napisane do 5cel

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 5:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Prościej w przepisach m18 open zaznaczyć "silnik elektryczny dowolnego typu".
Co prawda nie mam takiego modelu ale dlaczego komuś zabraniać w "open" jazdę na 180 - ce?

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 7:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa
dzik84 napisał(a):
Czyli z tego co narazie jest to w m18 standard można mieć mambe a w openie nie :D
To chyba wymaga poprawy


Witam,

Czytaj te przepisy z uwaga.
W M18 std dopuszczone sa silniki SZCZOTKOWE klasy 180.
Mamba nie jest silnikiem szczotkowym.

Pozdrowienia,

Marek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Teraz jest Pn maja 18, 2026 11:55 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL