Wiem coś na temat wprowadzania nowej klasy.
Naprawdę ciężki temat, Na przekonywanie zawodników i sędziów straciłem ponad pół roku. Niestety najbardziej oczywista koncepcja z rozszerzeniem Top Stock nie przeszła. Efektem naszych starań jest Micro Standard, 540.
Jeśli chodzi o 1:18 mieliśmy wprowadzić do sprzedaży w Polsce model Mini Zilla off-road ze stajni Hot Bodies -
http://www.hotbodiesonline.net/minizilla.html . Na razie wstrzymaliśmy się z ta decyzją. Nie twierdzę ze to się nie zmieni w przyszłości, ale na dziś położyliśmy nacisk na model E-zilla w skali 1:10. Decyzja jest też poparta ogromnym powodzeniem modelu za granicą.
Cena jest porównywalna do osiemnastek oferowanych w Polsce a jest to prawdziwy Monster. Konstrukcja w zasadzie żywcem wzięta z Savage no i 2 silniki. Zestaw RTR kosztuje ok. 1300 zł zawiera nawet pakiety i szybką procesorową ładowarkę.
Na Festiwalu kolega ścigał się poza konkurencją ze spalinowymi Savkami w regularnych biegach HPI Challenge i w zasadzie plasował się w połowie stawki. Ten przykład powinien wam uzmysłowić, jaki to sprzęt.
Biorąc pod uwagę parametr cena /jakość 1:18 i E-zilla 1:10 uważam, że nowa klasa 18 będzie miała długą drogę do przebycia nie ze względu na opór środowiska, ale ze względu na niewielką ilość zawodników.
Jeśli chodzi o zawody dla klasy 1:10 i modeli E-Zillla oczywiście pojawi się nowa klasa już na HPI on ICE i z pewnością będzie się bardzo dynamicznie rozwijać w sezonie 2006. Postaram się wysłać model do testów na forum RCAuto.
Więcej o E-zilla 1:10 -
http://www.hotbodiesonline.net/e_zilla.html_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów
HPI Challenge i HPI Street Racing
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
40.675 CH51
