Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 1:07 am

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 1:07 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 60 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 27, 2005 5:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
To był przykład porównania jakości ;).


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 27, 2005 8:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
buty nike produkuja w roznych czesciach swiataa nie w jednej fabryce. tesz porownanie.
Ja bym wziol bonzera jezeli to twoj 1 modelik. Latwo go przerobic na on road (zestaw za 50zl chyba) i daje sporo frajdy. Po przerobce mozesz jezdzic na zawodach :d.

A traxas to dobra firma ale nie mialem zadnego modelu od nich.
Wydaje sie solidny itp ale ja bym wziol bonzera ze wzgledu na male koszta i sporo mozliwosci (on/off-road).

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 27, 2005 8:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 23, 2005 5:26 pm
Posty: 811
Lokalizacja: Śląsk Cieszyński - Gołysz
no gdy masz tak z 550zl to bierz bonza :)

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 27, 2005 8:57 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 23, 2005 6:03 pm
Posty: 226
Lokalizacja: Łódź
Bierz Traxxasa Stampede, kolega ma ten drugi modeli juzchyba ze trzy miesiące czeka na Spur Geara.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 27, 2005 10:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Sp33d- CZEKAŁ 4 miechy i gościowi się odechciało. Sprowadzał gdzieś nawet z krajów "trzeciego świata" i nie mógł znaleść :D. Bonzer ma faktycznie kilka zalet i jest bardzo umiwersalny. Co kupić to jmusz kwestia analizy dotychczasowych postów


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 6:08 am 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 19, 2005 12:35 pm
Posty: 97
Lokalizacja: Warszawa
Witam,
Tak poczytalem i zadnej rzeczowej analizy nie bylo moim zdaniem, raczej klutnia na emocje,bez udzialu merytoprycznych argumentow.
Jako ze takowa kopie posiadam i jestem z tych co go chwala moje zdanie jest malo istotne,ale moze wprowadze troche merytoryki o tigerze, ktos niech dopisze o traxxasie i cos moze z tego bedzie dla potomnych.

1) krytykowany rygiel el, to dokladne odzwierciedlenie rygla 2kierunkowego tamya(o ktorym troche tez w innym poscie) zespolonego z odbiornikiem pasmo 27MHz dajacy prad stalego obciazenia 160A,chwilowego 640A

2) podwozie TL-01B posiada na starcie 12lozysk i 12 panewek(czego podejrzewam nie ma w standardzie w firmowcach....)

3)silnik klasy 540 z duzym momentem obrotowym chociaz brak oznaczen,z moich porownan z innymi markowymi silnikami odpowieda jakiemus 23x2 22tys obr/min moment ok200g/cm
dajac lekko do tylu i llycha w przod stawiasz na kolo...(co najmniej ja tak robie)

4)kola takie same jak w wild dager itp z wpladka piankowa wewnatrz

5)zestaw jest rtr wiec bez dodatkowych kosztow startujesz i masz niezla zabawe

6)rewelacyjny dostep do czesci zamiennych i tuningowych a co wazne za grosze.

wady:
1) slabe serwo,po ostrych skokach obowiazkowa wymiana np na metalowe zebatki
2) seryjne plastykowe 6katy po jakims czasie pekaja warto dorzucic 40zl i kupic alu
3) obowiazkowo amorki zmienic na alu olejowe dl 7cm
4) po wymianie silnika moga poleciec dyfry ale to tez nie jest droga sprawa ok30zl/szt

Pozdrawiam
Kamil

_________________
Pozdrawiam
Kamil
...
Zawsze uwazalem ze zrobic tuning i tak juz dobrej maszyny to zadna sztuka
za to zrobic cos z niczego to wyzwanie
Ja je podjalem...
*************************************
DF-02;Carson thor .28


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 8:22 am 
Offline

Dołączył(a): Pn lis 14, 2005 6:20 pm
Posty: 110
Lokalizacja: Kraków :)
Kamil zobacz na pierwsza strone jest pare wypowiedzi o sampedzie i bonzerze.

_________________
Modele:
--HPI MT2 RTR ( ma byc przed swietami )
--Traxxas Rustler ( 2005 )
--Nikko MT Clod ( 2004 )
__________
gg- 6288840


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: .....
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 9:12 am 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 19, 2005 12:35 pm
Posty: 97
Lokalizacja: Warszawa
Pio nie o to mi chodzilo.
Przeczytalem wsio,ale zalezalo mi na jakims konstruktywnym podsumowaniu,aby ktos nowy poszukal i znalazl,a nie musial przebrnac przez cala ta paplanine.
Osobiscie uwazam ze wnioski kazdy powinien sobie sam wysnuc, a zadanie reszty to podac konkretne informacje.
Pozdrawiam
Kamil

_________________
Pozdrawiam
Kamil
...
Zawsze uwazalem ze zrobic tuning i tak juz dobrej maszyny to zadna sztuka
za to zrobic cos z niczego to wyzwanie
Ja je podjalem...
*************************************
DF-02;Carson thor .28


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:42 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
Cytuj:
1) krytykowany rygiel el, to dokladne odzwierciedlenie rygla 2kierunkowego tamya(o ktorym troche tez w innym poscie) zespolonego z odbiornikiem pasmo 27MHz dajacy prad stalego obciazenia 160A,chwilowego 640A

2) podwozie TL-01B posiada na starcie 12lozysk i 12 panewek(czego podejrzewam nie ma w standardzie w firmowcach....)

3)silnik klasy 540 z duzym momentem obrotowym chociaz brak oznaczen,z moich porownan z innymi markowymi silnikami odpowieda jakiemus 23x2 22tys obr/min moment ok200g/cm
dajac lekko do tylu i llycha w przod stawiasz na kolo...(co najmniej ja tak robie)


Piszesz o konkretnych informacjach to trzymaj sie konkretow!
1. 160A ciaglego? chlopie z kad te wartosci wyssales? chlopie tam jest 60A chwilowego! (jesli jest taki sam jak w tamiya, chociaz wymiary obu SA INNE), wiec pytanie do Ciebie na jakiej podstawie podales te prady, oraz to ze jest on odzwierciedlemiem jednostki tamiya (widziales ja chociaz kiedys?)
2. 12 lozysk w standardzie? a moglbym prosic chociaz o opis gdzie one sie znajduja w modelu? i moze zdiecia, milo by bylo.
3. To jest zwykla puszka, pewnie parametry podobne albo slabsze od HPI saturna i traxasa stingera.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 4:22 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
też się nie zgodzę ALE
nie ma co traxxas lepszy, ja bym powiedział że to porównanie czegoś takiego jak hummer w wersji wojskowej, a hummer sprzedawany w salonach - jeden lepszy do "szpanu" jeden znowu lepszy do prawdziwego szaleństwa...

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: tl-01B
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 5:40 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 19, 2005 12:35 pm
Posty: 97
Lokalizacja: Warszawa
Hamera widzialem tylko jednego wiec nie umiem ich porownac
p.Adropow
nie pisz glupot bo nie wiesz widocznie o czym mowisz.

Konkretnie w tigerze jest kopia rygla tamiya nr kat 45015 C.P.R. Unit p-160F parametry wzialem z:
a)strona tamiya,oraz katalog produktow tamiya - takie same parametry potwierdza producent
b)wydajnosc pradowa uzytych tranzystorowx ich ilosc(i nawet wowczas to 160A z zapasem)

Lozyska na wszystkich 4 kolach po 2 na szt =8szt + po dwie sztuki na 2 zebatkach (tu daja losowo wiec moga byc w roznych miejscach,na zebatkach lub na walku przekazania napedu)

Na przyszlosc wiec spradz zanim napiszesz cos bez sensu please.....
A zwykle puszki to sa w nikko np.

_________________
Pozdrawiam
Kamil
...
Zawsze uwazalem ze zrobic tuning i tak juz dobrej maszyny to zadna sztuka
za to zrobic cos z niczego to wyzwanie
Ja je podjalem...
*************************************
DF-02;Carson thor .28


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 6:01 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Jeżeli chodzi o łożyska - to tak jest ale TYLKO w podróbce smarteha - dokladniej jest tam ileś łożysk i ileś panewek, lecz w orginale tamiy wszystko to panewki.

co do reszty nie wypowiadam się bo jeszcze głupoty napiszę :)

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 6:12 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
Cytuj:
p.Adropow
nie pisz glupot bo nie wiesz widocznie o czym mowisz.


P. m_atrix badz powazny i szanuj wiedze i wypowiedzi innych!

1. Trzeba bylo od razu pisac dokladnie o kopie jakiego regla chodzi, powszechnie tamiya (tzn w wiekszosc wspolczesnych modeli do roku 2005) stosowala regiel zintegrowany CPR-01.
ad. b) bez komentarza
Jesli faktycznie regiel wytrzymywal by takie prady, to bylby on bez zadnych ograniczen jesli chodzi o silniki, a jak narazie sproo sie palilo przy 17 i innych silnikach. Ja mam w jednym z regli 80A ciaglego i on faktycznie bez problemu obsluguje wszelkie silniki powyzej 9zwoi.

2. lozyska - zwykle pytanie zwykla odpowiedz, no chyba ze chodzi o losowosc miejsca wkladania lozysk - to mnie rozbawilo :D

3. Puszka prosze Pana to popularnie nazwany silnik nierozbieralny!.

I prosze albo pisac "wyraznie" o co Panu chodzi, albo nabrac oglady, wiedzy i pokory.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 7:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Dorzucił bym coś od siebie bo mój kolega ma taki ale się boje że mnie ktoś później zje :lol:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 28, 2005 11:05 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 23, 2005 3:04 pm
Posty: 133
czy ta podruba się ni rozleci jak dam ten silnik http://rcabc.com/catalog/product_info.p ... cts_id/421


sory że odbiegam od tematu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 60 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 1:07 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL