Jeśli ktoś miał w rękach ten model to czy przedni dyfer chodził znacznie ciężęj od tylnego?
Zastanawiam się czy tak ma być, czy musze go rozebrać i przesmarować.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Przesmaruj. W rs4 3 nie jest to dużo roboty a będziesz miał pewność, że wszystko ok.

_________________
...a gwiazdek niczym dobry koniak...

no tylko trzeba go rozebrać, a to już troche jest.
wydaje mi się, że to kwestia spężyny, która jest na wałku między satelitami.
Może ze względu na to, że przód jest lżejszy dyfer musi byc trochę cięższy, żeby jednym kołem nie mielił przy starcie.

Ale smarowanie nie zaszkodzi, w poniedziałek idę po cały zestaw, olej do amorów i filtra ... i mar do dyfrów.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Zgadza się przedni dyfer chodzi ciężej w tym modelu (potwierdzone w moim modelu i kumpla) Ja pozostawiłem to bez zmian - wkrótce będzie tam OneWay, kumpel założył słabsze sprężynki.

PS Przesmarowanie nic nie da ale napewno nie zaszkodzi

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL

dzięki, narazie nie będę tam grzebał, bo jeszcze coś zepsuję

po pierwszych jazdach troche się rozkręcił, prowadzi się dobrze, więc nie będę cudował.

A wogóle coraz bardziej podoba mi się ten wozik

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.