Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 09, 2026 12:15 am

Teraz jest So maja 09, 2026 12:15 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 2:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Witam!!!

Mam Sava 25 i otatnio zauwazylem ze miedzy obodowa gdzie podlaczam roto a korpusem oraz przy kole zamachowym jest mokro od paliwa czy tez oleju.

Czy cos sie z tym robi, czy nie przejmowac sie?

Pozdro dla wszystkich


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 3:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Gruby napisał(a):
sprawdz przewody paliwowe, bo gdyby wyciekalo bezposrednio z silnika, to by chyba nie mial kompresji i bys go nie mogl zapalic :?


Heh, chyba nie bardzo ma to zwiazek z kompresja. Kompresje masz nad tlokiem a wycieki sa z kartera- z przodu i z tylu silnika jakby uszkodzone byly uszczelniacze na wale, ktorych w tych silnikach nie ma :lol:

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 3:34 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
Jak na przodzie leci to sprawdz łożysko może znikła osłonka kulek :) i przez łożysko się wydostaje. Jeśli chodzi o tył to cieknie ci z rury wydechowej i spływa dalej na dół, wtedy możesz zalać one wey i są problemy z odpalaniem. Z przodu silnika trzeba wtedy wymienić łożysko na nowe, a wyciek tylni - uszczelnić całe łącze ryry wydechowej silikonem do silników.

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 3:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 19, 2003 2:33 pm
Posty: 155
Lokalizacja: Warszawa
jak nie ma uszczelnienia? :lol:
lozysko ktore widac po zdjeciu kola zamachowego jest jednostronnie kryte. te krycie uszczelnia silnik. w silniku s-25 jest to czesta wada, ze tamtedy ucieka paliwo. jak masz kase i poradzisz sobie zwyjeciem lozyska z silnika to wymieniaj, jak nie to olej to.

przy roto uszczelnij silikonem temperaturowym.

_________________
amar

rcBziom [kropka] com [kropka] pl <- spotkania, filmy, zdjecia

Wyciąganie kasy za linki w podpisie do niekomercyjnej strony jest żałosne.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 3:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Winczewski Radosław napisał(a):
Jak na przodzie leci to sprawdz łożysko może znikła osłonka kulek :) i przez łożysko się wydostaje. Jeśli chodzi o tył to cieknie ci z rury wydechowej i spływa dalej na dół, wtedy możesz zalać one wey i są problemy z odpalaniem. Z przodu silnika trzeba wtedy wymienić łożysko na nowe, a wyciek tylni - uszczelnić całe łącze ryry wydechowej silikonem do silników.


Widzielem zdjecie tego lozyska w necie http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXDLN1&P=7 - tam kulki sa na wierzchu. A z tylu moze i leci z laczenia kolektora z silnikiem ale odkrecalem ten dekiel pod ktorym jest one-way i caly osprzet rozruchowy i jest tam mokro, wiec dotaje sie tam paliwo i olej z katreru.

Co robic?

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 4:19 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
Jeśli chodzi o tylni wuciek to sprawdz dwie rzeczy:
- czy gurna część od obudowy rooto startera jest wilgotna - jak tak to leci z kolanka
- jeśli jest sucha to sprawdz spasowanie wałka na który przychodzi one wey z tylniom częścią silnika tam możesz mieć wyciek
jeśli chodzi o to łożysko z przodu to umnie była tak osłona z jednej strony. Jeśli chodzi o standardowy HPI .25

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 4:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Oka, tyl na silikon przykrece. A z przodem mwoicie ze to lozysko. A czy musi byc oryginalne, czy na wymiar moge kupic niekoniecznie z HPI? Na przyklad takie kryte obustronnie?

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 4:49 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
łożysko z przodu nie może byź obustronnie kryte, tylko z jednej strony i nie musi byś orginalne.
Jeśli chodzi o tył to zrób tak: zdejmij tą uszczelke silikonową i posmaruj ten rowek co wsuwa się uszczelke, nałuż uszczelkę i posmaruj wnętrze kolanka co styka się z uszczelką.
co do smarowania pokrywy to bardzo ostrożnie żeby silikon nie dostał się do wnętrza silnika bo może go uszkodzić

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 4:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Winczewski Radosław napisał(a):
łożysko z przodu nie może byź obustronnie kryte, tylko z jednej strony i nie musi byś orginalne.
Jeśli chodzi o tył to silikon nanieś lekko na wnętrze kolanka co wchodzi na wyjście z silnika i troche posmaruj tą część co wychodzi z silnika a pod uszczelką silikonową.


Moze to glupie pytanie, ale czemu tylko z jednej strony? I czy dostane kryte z jednej?
A co do samego lozyska, musze mowic ze ma byc wysokoobrotowe?
I moze znasz wymiary tego lozyseczka? Zebym mogl kupic przed rozebraniem silnika.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 5:50 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
dla tego jest z jednej strony bo z paliwa bieże się smarowanie, trzeba powiedzieć że łożysko ma być wysoko obrotowe.
Zobacz na TH czy nie ma podanych wymiarów tamtego łożyska.

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 7:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
To na fotce to bylo tylne a nie przednie. Predniego na TH nie maja.
Ale reasumujac, czy te wycieki maja wplyw na prace silnika?

Zauwazylem dzis ze silnik na wysokich obrotach dlawil sie i przerywal dopoki nie osiagnal odpowiedniej temperatury pracy; co chwile gasl. A ustawilem go wczoraj i chodzil lux.

W koncu wykrecilem swiece zarowa i okazalo sie ze pierwszy zwoj wcale sie nie zarzy. Czy to moze byc przyczyna gorszej pracy silnika? Swiece mam Novarossi nr5. Jutro bym kupil nowa, jesli te objawy to moga byc od niej.

Czekam na odp i sorki ze tyle rzeczy w 1 temacie poruszam.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 11, 2005 8:58 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 8:06 pm
Posty: 374
Lokalizacja: zd-wola
ja miałem trzy silniki i każdy dopuki nie uzyskał odpowiedniej temperatury to się dlawił na wysokich obrotach. czo do świecy to jak patzryłem na moje to też się wszystkie zwoje nie grzały.

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 :) +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest So maja 09, 2026 12:15 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL