Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr cze 10, 2026 4:29 am

Teraz jest Śr cze 10, 2026 4:29 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
PostNapisane: Wt sie 09, 2005 2:47 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 19, 2005 3:49 pm
Posty: 47
Witam, prosze doświadczonych o poradę, wczoraj uruchomiłem po raz pierwszy Sirio .23 w Revo, dużo wszędzie czytam o docieraniu i staram się jakieś optimum z tych różnych porad uzyskać, podobno gaźniki w takich nowych silnikach są fabrycznie ustawione na dotarcie? po uruchomieniu model wyrzucał przez tłumik dość duże ilości oleju i jego temperatura miała ciężko przekroczyć 40 stopni to chyba mało? aby uzyskać temperaturę 80 stopni C musiałem dawkę skręcić o dwa obroty uzyskałem w ten sposób fajny niebieski dym z tłumika i o wiele mniej plucia olejem, czy to możliwe zebym aż tyle musiał go skręcić, a jeszcze przy drugim baku próbowałem otworzyć 1/4 gażnika i model sie dusił a po tej regulacji wchodzi fajnie na obroty, używam paliwa Tornado 20% nitro z tego co znalazłem, to tak jako ciekawostka dla innych paliwo z 20 procentami nitro zawiera ponad 3% oleju w porównaniu z innymi około 1,8%, http://www.modell.hu/tornado.htm jeżeli możecie mi doradzić jaką najlepszą temperaturę powinien mieć silnik i jaką dawkę paliwa przy docieraniu to bym był wdzięczny, wolne obroty z tego co mi się wydaje są OK, z góry dziękuje i pozdrawiam m.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt sie 09, 2005 3:35 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
jak narazie robisz w miare poprawnie, ma byc dosyc gesty dym oraz temperatura pomiedzy 90-120*.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 10, 2005 10:42 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 8:15 am
Posty: 409
Lokalizacja: Rzeszów
Widze,że ADAŚ nawet z angli doradza. Ustawienia są takie ponieważ rużni produceci używają różnych olejów i dodatków do paliwa.Jak bys docierał silnik na innym paliwie to temperatura na fabrycznych ustawieniach dobiła by ci do 60 stopni a może i więcej.Te ustawienia są po to by początkujący modelaz nie zniszczył silnika przy pierwszej prubie odpalania.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 10, 2005 5:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Ja powiem ci tyle bardzo długo docieraj sirio :D Są to silniki niesamowicie spasowane

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 10, 2005 7:49 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt lip 19, 2005 3:49 pm
Posty: 47
Dzieki za wszystkie porady, jak by ktoś miał coś jeszcze to dodania to poproszę, ps. co masz na myśli pisząc długo? wyjeździłem już dwa baki paliwa na 1/4 otwarcia przepustnicy, maksymalna temperatura była 116 stopni celcjusza, z tym że dziś dość mocno grzało tym bardziej na parkingu asfaltowym,ile jeszcze takich wyjeździć? żeby przejść na 1/2 gazu i ile później takich wyjeździć? na początku oczywiście dwa baki wypaliłem na wolnych obrotach.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Śr cze 10, 2026 4:29 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL