jak to nie mozna szybciej z tory wyleciec mozna mocniej w inny model uderzyc albo jak widzialem w zgiezu, przeleciec przez stanowisko sedziowskie pana Janka no i przedewszystikm mozna wiecej czesci polamac

a kto tak przelecial? Ja tylko stoisko HPI zaliczylem w zgierzu (cos mi zaczelo siac jak jechalem) :D

_________________
Dlatego kochamy off-road

byl to model klasy MT, calkiem mozliwe ze miales zaklucenia, bo kilu zawodnikow jezdzilo sobie po strefie serwisowej ustawiajac modele, nie patrzac na to ze wlasnie trwaly jazdy innych klas

Widocznie jedna dyskwalifikacja zawodnika w Tarnowie nie dała innym do myślenia. Na MP nie będzie litości , okres ochronny już sie zakonczył i czas zachowywać się jak nalezy.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

wiem o kim piszesz , ale jemu nalezala sie dyskfalifikacja... przeciez to co on robil to nie na zawody z takim nastawieniem, nieoddawanie pchelek, jazda w servisie, i niestawianie sie na servisowanie na torze....moim zdaniem za takie zachowanie powinien sedzia odrazu "bana" zawodnikowi dawac...

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Cieszę się że się zgadzamy.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

No i na tym potężnym doświadczeniu jest oparte wiele wypowiedzi z tego forum, w dodatku często gęsto źle przetłumaczonych
Do wszystkiego należy podchodzić z dozą rozsądku, bo często okazuje się, że coś pewnego nagle staje się bardzo niepewnym


Nie, nie mam na myśli tego, że wszystko co oryginalne jest wymienione na coś innego, żaden model nie jest idealnym i doskonałym. Modele wypuszczane na rynek są połączeniem technologii z ekonomią i dlatego każdy ma jakieś słabe punkty, które wychodzą najcześciej właśnie podczas zawodow. Należy znać te słabe punkty i je zlikwidować.


To plus drobne zmiany w cześciach modelu.

Przecierz to jest oczywiste, ale wielu przyjmuje odwrotne twierdzenie za pewnik


Coś widze, że będe musiał pisać dłuższe referaty i odrazu opisać każda kwestie mogącą tworzyć niejasności

Nie trzeba byc tlumaczem aby sprawdzic jakie modele wygrywaja wieksze imprezy na swiecie

Wyniki sprawdzilem kilka razy no i jednak nie ma tam Savage wiec mysle ze dobrze przetlumaczylem wyniki

No już nie traktuj tego tak personalnie
To że sporo opinii na forum to teoria jest faktem i nie miało to związku z Twoim postem

Tu sie zgadzam z toba w 100%

Nikt nigdy nie twierdzil ze savage prosto z pudla jest najlepszym monsterem do scigania sie. Ale mam nadzieje ze nie masz nam za zle ze probojemy sie nimi scigac i to dosc skutecznie ?
Savage ma mocna pozycje w Polsce i jest to niezaprzeczalny fakt.(dobra dostepnosc czesci przedstawicielstwo na miejscu) Jezeli chodzi o inne firmy to osobiscie znam zawodnika doskonalego technicznie ktory z powodu totalnego braku czesci zamiennych nie moze skutecznie walczyc o dobre miejsca.


A i jeszcze jedno na wymienionej przez Ciebie liscie jest savage

_________________
[url=http://www.rcbziom.com.plrcBziom[/url] <- spotkania, filmy, zdjecia, artykuly
rcBziom <- sklep
Savage + jr xs3

Podalem wyniki z Proline Challange 2005, to ze tam nie zakwalifikowal sie model Savage do pierwsze 12 jest faktem, a to czym kto w polsce sie sciga jest jego sprawa. A o skutecznosci danego modelu na torze bedzie mozna porozmawiac jak bedzie min 30 zawodnikow w klasie MT, i w finale roznica pomiedzy 1 a 10 bedzie kilku okrazen, bo jak narazie to wiekszosc z was ( ale nie wszyscy ) walczycie o przetrwanie na torze a nie o wyniki

Taaaaaak ja dalej twierdze ze w pierwszej 12 w big blockach JEST savage na Twojej liscie


Tez sciagales sie a klasie mt wypadalo by napisac nas a nie was..

_________________
[url=http://www.rcbziom.com.plrcBziom[/url] <- spotkania, filmy, zdjecia, artykuly
rcBziom <- sklep
Savage + jr xs3

Tak, w pierwszej 12 jest model firmy Rock Concepts, wyposazony w skrzynie i silnik z modeli Savage


Widze ze temat SAVAGE traktujesz bardzo osobiscie i z tego powodu nie widze sensu dalszej rozmowy w tym temacie, bo nie widzisc nic wiecej poza Savagem, jest to TWOIM zdaniem najlepszy model na swiecie, OK jest to TWOJE zdanie.


Powodzenia na zawodach

No to stwierdzenie nie jest zgodne z prawdą, Rock Concepts w swojej ofercie ma rame i teraz shock towery do Savage, a cała reszta w tym modelu jest z HPI, więc to, że to jest model firmy Rock Concepts ze skrzynią i silnikiem z HPI nie jest prawdą, to jest Savage z ramą Rock Concepts.

BTW Baaaaardzo fajna rama. Juz chyba 2 miech się zastanawiam czy se ją sciągnąć