Co sądzicie o mad fighterze. Czy po tunungu można nim brać udział w zawodach czy to bardziej zabawka??

_________________
baqs

Mialem Mada. Polecam go z czytym sumieniem. Wsadzilem mu kpl lozysk, mocniejszy silnik i amory olejowe. Strasznie wytrzymala machina, nie mailem zadnej awarii.

Raczej zabawka, jak go kupisz to na tuningowaniu go stracisz pieniądze, prościej - nie wkładaj za dużo pieniędzy w niego bo tego nie wyciągniesz.

Osobiście wolę Tl-01b albo nawet i ta podróbkę smartecha z mikrozabawki.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

Keczus TL-ka to też jest zabawka tylko że dla wybrednych dzieci

Tl-ka to może i zabawka...
Ale, 4wd vs 2wd mada - co lepsze??
A ts?? kilka przeróbek i mamy model bardzo dobry na zawody.
Ja bym powiedział że tl-ka to zabawakowy model

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

keczus ale on chce model na zawody a skoro jest początkującym to do klasy z TL-ka musiałby miec odrazu 12 zwojowy silnik (tak wynika z przepisów) a mad fighterem morze startowac jeszcze w 2 WDS na 27 zwojowym stock-owym

Jak sie myle to mnie popraw

Niedawno jakis mlodzik ma Mad Fighterze zajal 3 miejsce w slicznie obsadzonych zawodach w klasie standard (chyba Nowy Sacz), wiec tak maszyna ma spokojnie szanse.

A tuning ma to do siebie, ze nie jest wymagany
Wg mnie lepiej kupic taniej model, a pozniej stopniowo upgradowac, mimo iz na koniec wyjdzie drozej.
Lepiej dlatego , ze nie jestem w stanie uzbierac na raz duzej kwoty aby sprowadzic super model ze stanow.
A tak od razu mozna jezdzic, bo zanim bym uzbieral na drogi model to co, zeby w tynk?

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Ale na pierwszy model się nadaje (mad fighter)?? Tak żeby pojeździc nawet po podworku?? Czy macie inne propozycje w podobnych niskich cenach??
Prosze o odpowiedzi.
Thx.

_________________
baqs

Wlasnie Mad jest polecany na poczatek. Ale ze dla niektorych poczatek = start w zawodach, dlatego proponuja profesjonalne modele. Dla mnie poczatek to rozgrzewka na podworku i zdzieranie kapci na ulicy
A uzbrajanie modelu na zawody to dalsze inwestycje tuningowe w przyszlosci

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

Hmmm tl-ka - tylne dogbony wywalasz i jest ok.
Pozatym - tl-ka i 12T buahah...
A na roarku jak najbardziej.
Model dobry dla pczątkującego (chodzi mi o mad'a), ale ja (kwestja gustu) nie jestem do niego przekonany,

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

ja ten model mam i uważam że jak na swoją klase niczego mu nie brakuje

Temu mad'owi? Mówisz może o wersji po tuningu??

PS. a tak na marginesie - jest człowiek (w polsce) który podobno tl-ką leciał 60 km/h i planuje zakup nowego silnika, i z jego obliczeń wynika że tl-ka ta na nowym silniku bryknie 90 km/h

PS.2 Mad ma super zaletę - dużo wersju tuningo na tamiya.pl

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

andrzej chciałeś powiedziec jak na taką kase

mad, na silniku 15t , wyciska powyzej 50kmh, bez tuningu
a te 60kmh to zrobiles bagusem tl-01b w terenie czy onroadem na asfalcie?

PS, tak na marginesie, mad ma malo tuningu, ale caly jest na tamiya.pl : )))

_________________
TA-02 Touring Car
DF-01 Top Force Evolution

To nie ja wyciągnełem, to Niejaki Vince20 z forum P. rojny.
Ale tl-ką możliwe jest 60 km/h ale jest trudne z powodu zębatek, każdy kto ma tl-kę wie o czym mówię.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne