Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 26, 2026 3:42 am

Teraz jest N kwi 26, 2026 3:42 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Śr lip 06, 2005 9:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Witam!!!

Jakie sa objawy przegrzania spalinki? Nie mam termometru bezdotykowego i musze polegac na Waszym doswiadczeniu.

Czekam na jak najwiecej spostrzezen ale tylko wynikajacych z doswiadczenia!!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 06, 2005 10:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 13, 2005 7:43 pm
Posty: 217
Lokalizacja: Żywiec
chyba kiedy farba schodzi z silnika tak slyszalem od zawodnika w tarnowie.

Najpierw cos sprawdz nim napiszesz, nie wprowadzaj ludzi w blad. Piotrek

_________________
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2013662
_______________________________________

gg 5001433
_______________________________________
Przeszłość:Savage 25, Revo, OFNA Blazer


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lip 06, 2005 10:07 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 14, 2003 4:13 pm
Posty: 1648
Lokalizacja: gdynia
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :shock: :evil: Można tez napisać , że jak się zrobi fioletowy . :D

Panie Leszku, taki wytrawny zawodnik moglby podzielic sie swoja wiedza, a nie nabijac sie z innych. Piotrek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 12:27 am 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 30, 2004 3:47 pm
Posty: 315
Lokalizacja: Z DALEKA
HAHAH :D :lol:

Kuba co to wnosi do tematu? Jeszcze jeden taki post i bedzie ban. Piotrek

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=HqquopGrmHU/]
Dan Dan Dadadadan Para Para Para![/url]
YEAH!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 6:15 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
ale beka :x

pytam na powaznym forum a tu takie ***** wypisujecie, wrrrrr


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 7:20 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Do Admina


Zamknij ten temat, bo to chyba nie ma sensu.

dzieki!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 7:58 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Witam!
Nie rozumiem, dlaczego nabijacie się z kolegi. To, że pytanie jest nieprecyzyjne to fakt. To, że kolega nie przejrzał archiwum to też fakt. Nie usprawiedliwia to jednak takiego postępowania.

Do PawcioGd - Temat pomiaru temperatury był już niejednokrotnie poruszany. Wiele pomysłów zostało podanych na forum, począwszy od wody, śliny a skończywszy na obserwcji ilości i koloru spalin. Można kupić miernik z pomiarem temperatury za pomocą termopary. Koszt takiego miernika to około 20 zł. Można też wykorzystać układ LM 35. Jego szczegółowe dane znajdziesz na http://www.alldatasheet.com/
Tam też są schematy jak ten układ podłączyć.
Życzę miłego pogłębiania tematu i szukania rozwiązań.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 11:20 am 
Offline

Dołączył(a): N kwi 18, 2004 8:53 pm
Posty: 1052
Na temat pomiarow temp. kolega juz dostal odpowiedzi w temacie, ktory sam zapocztkowal http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=8219&highlight=kropla+wody. Podejrzewam ze teraz mu chodzi o to jakie sa skutki dlugotrwalego przegrzania silnika, jakie uszkodzenia itd.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 8:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Nie chodzi mi o dlugofalowe zmiany powstajace po jezdzie na przegrzanym silniku, tylko o objawy w samym zachowaniu silnika, gdy jest za cieply.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 9:02 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 13, 2005 7:43 pm
Posty: 217
Lokalizacja: Żywiec
piotrusiu tak mi powiedzial zawodnik na zawodach w tarnowie wiec siedz cicho!! jak nie wiesz to sie nie odzywaj!! :evil: pisze to co slyszalem a slyszalem napewno dobrze.

Najpierw sprawdz a potem cos pisz. Czy Ty masz jakies doswiadczenie w spaliniakach? Czy moze wszystko zaslyszales od zawodnikow? "Piotrus"

_________________
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2013662
_______________________________________

gg 5001433
_______________________________________
Przeszłość:Savage 25, Revo, OFNA Blazer


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 10:05 pm 
Offline

Dołączył(a): So kwi 30, 2005 7:10 pm
Posty: 402
Lokalizacja: Warszawa-Ochota
to ja mysle ze ten zawodnik mogl sobie jaja robic, bo zeby farba schodzila to musiala by byc koszmarnie duza temperatura. Jka silnik sie przegrzewa to zaczyna chodzic nierowno na obrotach, ja tak mialem, wtedy natychmistowo gasilem model zeby nic nie zniszczyc.

_________________
I znow powrot do tego sportu :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lip 07, 2005 10:18 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Witam!
I tak właśnie powstają durne mity. Zastanów się, w którym miejscu jest malowany silnik. Głowica silnika jest anodowana a nie malowana. Co to oznacza - sam poszukaj w necie. Ten zawodnik, który dał Ci taką odpowiedź albo zakpił z twojej niewiedzy albo sam, nie wiedząc, powtarza głupoty.
Chęć bezkompromisowego zabłyśnięcia swoją wiedzą czasami bardziej szkodzi niż nie podanie żadnej odpowiedzi. Nie jest wstyd powiedzieć "nie wiem" i słuchać innych.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 08, 2005 12:18 am 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 13, 2005 6:03 pm
Posty: 104
U mnie zacząl lecieć niebieskawy dymek z okolic glowicy,natychmiast wylączylem silnik i na szczęście nic sie nie stalo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 08, 2005 12:23 am 
Offline

Dołączył(a): N kwi 18, 2004 8:53 pm
Posty: 1052
Ja swoim spaliniakiem nie bawilem sie juz od roku i dokladnie nie pamietam (moze byc na odwrot), ale temp pracy silnika mozna poznac na oko po kolorze i intensywnosci wydobywajacego sie dymu z wydechu. Dobrze ustawiony silnik powienien dymic dosc intensywnie i na bialo. Goracy silnik dymi mniej intensywnie i na niebiesko (fioletowo, siwo). Jak nie dymi wcale i chlapie paliwem, to za bogata mieszanka i zimny silnik.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 08, 2005 1:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 04, 2005 4:53 pm
Posty: 24
Lokalizacja: Opole
no to teraz ja napisze :D

ja mam taki sposob ktory mi podpowiedzial kolega ktory sie zna na modelach (bo ja prawie nic o nich nei wiem) ale metode mam taka ze pluje lekko na silnik i jesli bardzo szybko ( momentalnie ) wyparuje to silnik jest za goracy :D a co spalin to mowil jeszcze ze jak dobrze pracuje silnik to spaliny sa lekko niebieskawe dzis ide na jazde po wyregulowaniu silnika i juz bede wiedzial wiecej jak jest z tymi spalinami


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N kwi 26, 2026 3:42 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL