Witam!
Mam Subaru Impreze WRC 2004 z tamiyi (TT-01) i mam pytanie czy jak go zabezpiecze to moge spokojnie jezdzic rally po zwirze,trawie itd.??
Jezeli tak to jak go zabezpieczyc??

Oto moje subaru http://rojna.pl/index.php?d=produkt&id=314

Myśle że możesz ale musiałbyś bardzo dokładniezabespieczyć bo jak by ci taki rzwirek do silnika wpadł nie nie ma wesoło.

Mozna bez problemu szalec na piachu.
Tylko jak powiedzial Enjoy jedynym problemem jest silnik.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

Możnaby pod silnikiem taką blaszke poprowadzić to zasłoni troche, lub błotniki z kartonu zrobić

Orginalny silnik, ma aluminiowa zaslepke przyklejona od spodu do silnika, mozesz taka samoa naklepic od gory, ale to nie zalatwia sprawy otworow z tylu silnika, a wiez mi to akurat ciezko zabespieczyc, w taki sposob aby silnik sie nie ugotowal.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

Właśnie, przecież te dziurki chłodzą czyli teoretycznie nie można ich zakleić bo się silniczek usmarzy
Sprubuj taka mise zrobic może
http://www.rojna.pl/galerie/cd724a7c04e ... 813498.jpg

no a przeciez w buggy nie ma zadnych zabezpieczen i moze jezdzic po piachu
na tym zdjeciu dobrze to widac http://www.rc10.com/enlarge/rc10b4_team.htm
nawet gdyby wydaje mi sie ze gdyby silnik mial duze obroty to nic by nie zdolalo tam wpasc ale bys musial rozbierac silnik co jazde
ja prubowalem jezdzic po piachu swoja tt-01(ktorej juz nie ma ) po piachu i ladnie szla tyko nie mialem opon rally i troszke lipnie bylo ale jak rozbieralem silnik co jaze to spoko bylo

Ej, on ma osłonięty silnik .... a pozatym buggy a torówka w budowie zawieszenia też się różnią, buggi ma wysoko silnik a torówka niziutko

ma osloniety silnik ale nie calkowicie a pozatym jest na wieszchu a w tt-01 silnik jest pod buda i na plycie podlogowej wic jest mniejsza mozliwosc dostaia sie piachu niz w buggy a nawet gdyby tak jak w czesniej wspomnialem obroty silnika robia swoje

Janik dobrze gada. Jesli sie martwicie tym malym otworem w seryjnym silniku, to jest marna szansa ze wpadnie tam cos co uszkodzi silnik. Juz bardziej jakis kamyk wpadnie na zebatke i powybija jej kilka klow .
Znalazlem na necie stronke z opisem przerobki TT01 do rally, niestety w jezyku dla nikogo niezrozumialym, ale jest tam duzo zdjec i mozna troche skorzystac http://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/tt/tt01_rally/
i ciekawe rozwiazanie sprawy blotnikow http://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/tt/tt01_rally/photo/040.jpg
http://www.tiny.jp/~s-ito/lab/chassis/tt/tt01_rally/photo/039.jpg

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Niestety mylisz sie, wystarczy ze wjedziesz na zwir i zaraz jakis metaliczny "odpadek" bardzo szybko dostanie sie do silnika.
Z zebatkami jakos nie mialem problemow.

Jak patrze na ta strone to pekam ze smiechu
Tylnie kola mozna w calosci zabezpieczyc, zeby przez nie nie sypalo.
Niestety przodu nie da rady.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

A maci jakieś ciekawe rozwiązanie dla mnie?? TL-01

powiem wam ze wczoraj z kumplem zrobilismy rajd po kabatach ( taki las na skraju wawy ), kumpel ma elektryka, tylny naped, najpierw jechal po zwirku a potem piach w lesie, oczywiscie jechalismy taka droga gdzie jego fura da rade, po okolo godziny jazdy nic sie nie stalo, procz tego ze byl poteznie usyfiony. Mysle ze po kazdej takiej jezdzie trzeba roebrac model do czesci i go wyczyscic, ale tak jak mowie z jego modelem kompletnie nic sie nie dzialo, procz tego ze sie zatarlo przednie zawieszenie. WD-40 czyni cuda

_________________
I znow powrot do tego sportu

Jakie jest prawdopodobienstwo ze to nastapi?


Co tam jest takiego zabawnego? Moze wiecej blotnikow nie potrzeba? Po co zwiekszac wage modelu?

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Duze, podczas jednego pakietu, conajmniej trafialo mi sie pare "zaciec"



Smieszne jest to ze takie blotniki wiele nie daja.
Wiem bo mialem jed troche lepieje zrobione niz na zdieciach, a i tak bylo pelno syfu w "wannie".

Zeby nie bylo pisze ciagle o zwirze, w piasu az tak zle nie jest.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne