Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 6:19 am

Teraz jest Pn maja 18, 2026 6:19 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor
PostNapisane: So mar 26, 2005 7:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 14, 2004 9:35 am
Posty: 213
Lokalizacja: Kraków
Nie wiem za bardzo po co przedłuza sie tą końcówke tłumika np. w savagu
A drugie pytanie to czy w instrukcji do savaga są ustawieni silnika ale na paliwo 16%nitro?Bo producent zaleca 20% nito.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 26, 2005 7:57 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2004 10:40 pm
Posty: 532
Lokalizacja: Ostrołęka
przedluza sie koncowke tlumika bo w savie jest za krotka i spaliny leca na model a tak dokladnie na rame

_________________
KYOSHO TEAM ORION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So mar 26, 2005 8:07 pm 
Offline

Dołączył(a): So gru 25, 2004 10:35 pm
Posty: 29
Lokalizacja: Wilanów
Co do końcówki tłumika już wiadomo (aby nie brudzić samochodu), natomiast w instrukcji Savage'a nie ma info o ustawianiu silnika. Możesz o tym dowiedzieć się np. z filmu HPI (HPI RC Cars DVD), który jest do nabycia w HPI Polska.
Oczywiście najlepsze rozwiązanie to pomoc osób, które pierwsze (i nie tylko) kroki w regulacji silnika maja za już sobą. Z takiej pomocy sam niedawno korzystałem.
Film filmem, ale zawsze lepiej jak ci ktoś demonstrując powie o co chodzi.
Pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 27, 2005 10:05 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Nie mozna podac dokladnych regulacji danego silnika z jakism paliwem-to poprostu niewykonalne. Na regulacje silnika ma wplyw naprawde duzo rzeczy: temperatura powietrza, wilgoc powietrza, wysokosc nad poziomem morza, cisnienie nawet paliwo czasami moze sie minimalnie roznic(mowa o paliwie tego samego producenta o "takim samym" skladzie). Producent podaje jedynie fabryczne ustawienia iglic, ktore sprawdzaja sie jako baza wyjsciowa do pelnej regulacji silnika, chociaz nie w kazdej sytuacji sie sprawdzaja.

Jesli nie potrafisz wyregulowac silnika, to popros kogos o pomoc, napewno ktos sie znajdzie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 27, 2005 6:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 14, 2004 9:35 am
Posty: 213
Lokalizacja: Kraków
Jej :roll: to jest strasznie pokąplikowane. ale jakbym juz miał modelik to mam nadzieje że jakis ziomal z Krakowa pomoze :lol: :lol: :lol: .
Słyszałem też że w zmodernizowanej wersji savage 25 jest specjalna instrukcja do silnika dla poczatkujacych.
Mam jesżcze pytanie. Czemu na tym zdjęciu http://www.hpiracing.com/graphics/instr ... 25_P14.jpg grzałka jest przekreślona???


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 27, 2005 6:59 pm 
Offline
tomalo

Dołączył(a): N sty 04, 2004 8:33 pm
Posty: 778
Lokalizacja: Kraków autko: mam :)
Bo nalezy zakrecic roto bez grzalki, tak zeby paliwo dotarlo do silnika i dopiero wtedy zakladac grzalke i odpalac...

_________________
pozdrawiam
tomalo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Teraz jest Pn maja 18, 2026 6:19 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL