witam
czym sie roznia sprezyny np. niebieska i czerwona, lub zolta, albo zielona itd.

oczywiscie sprzezyny do amortyzatorow...

dzieki z gory!!!!!

Kolor sprężyn najczęściej oznacza ich twardość:
- czerowne: miękkie
- zółte: średnie
- niebieskie: twarde

_________________
gg# 69785
HPI Nitro RS4-2

ale jaka twardosc , na jaka nawierzchnie sie nadaje???itd.?

miekkie w polaczeniu z rzadkim olejem do amorow powoduje ze samochod bedzie bardziej sie kladl w skrecie, twardsze z rzadkim olejem spowoduje mniejsze polozenie w skrecie i znacznie szybszy powrot do rownowagi. Zasadniczo twarde - gladka rowna nawierzchnia, miekkie nierowna

Na nawierzchnię równą i twardą powinno sie obnizyć maksywalnie podwozie i załozyć twarde sprężyny. Na nawierzchnię nierówną i żadszą powinno się załozyć miękkie sprężyny i podnieść podwozie. Można też mieszać np przód miękki tył twardy - lecz taka konfiguracja uzależniona jest od stylu jazdy

_________________
gg# 69785
HPI Nitro RS4-2

Do tego trzeba dolozyc sprezyny progresywne ktorych charakterystyke w uproszczonej wersji mozna przyblizyc do dzialania amora powietrznego (bez jego minosow - czyli malej czulosci na samym poczatku skoku).

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne