Czy ma jakis sens rozwiercenie przepustnicy?? Seryjnie moj silnik ma przepustnice 4mm. A gdyby ja tak rozwiercic do 5mm lub 6mm?? Silnik bedzie dostawal wiecej powietrza. Daloby to cos??

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

to zalezy od srednicy gardzieli ponizej. Jesli powiekszysz wlot np z 4 do 6mm natomiast gardziel ponizej ma 4 mm to nic to nie zmieni, natomiast zwykle bedzie wieksza moc, oraz wieksze spalanie.

Ale teoretycznie to powinno chodzic poniewaz gardziel ma 10mm

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

to bedzie zalezne od najmniejszej srednicy, zalezy gdzie ona jest. I mozna rozwiercic, w lepszych silnikach sa specjalne wkladki do regulacji srednicy

Czyżby zwężki Venturi'ego? http://www.efunda.com/formulae/fluids/v ... wmeter.cfm

_________________
Tylko śmigłowce

Aha. Bede z tym walczyl w chwili wolnego czasu

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

Musisz sie liczyć z trudniejsza regulacją silnika. Moze sie okazać że Twój silnik całkowicie przestanie być ,,regulowalny,, jeżeli przekroczysz pewien próg. Silniki 2,11 i 2,5 ccm do 6 mm , silniki 2,11 5,4mm ( dane dotycza silników wyczynowych. Cały czas rozmawiamy o gażniku typu ,,slide,, a nie obrotowym. Jest to bardzo ważne!

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

To czyli najbardziej odpowiednie bedzie rozwiercenie do 5mm? Efekty beda wyczuwalne podczas jazdy? I czy nie rozwale silnika bo jak bedzie dostawal wiecej powietrza to tym samym bedzie sie szybciej krecic. I jeszcze jedno. Jak to wplynie na jego zywotnosc??

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

Ja Ci nie zagwarantuję niczego z tego co napisałeś. Silnika na pewno nie rozwalisz, jednak nie napisałeś czy to jest gażnik obrotowy czy tłoczkowy.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Artur ma racje, nikt nie moze Ci nic zagwarantowac, chyba ze zrobil to samo dokladnie z tym silnikiem, kazdy silnik inaczej reaguje na takie operacje. Osobiscie uwazam ze zywotnosc sie nie zmieni, za zywotnosc jest odpowiedzialna glownie temperatura ( one reguluje rozszerzenie cylindra wzgledem tloka) dlatego jesli dobrze go ustawisz to nie zmieni sie zywotnosc.

I dokladnie tak jest ze mozliwe ze bedzie trudniejsza regulacja, ale w zwiazku ze zwiekszona objetoscia mieszanki ktora dostaje sie do silnika moze byc potrzebne dodanie podkladki pod glowice, ale moge sie mylic.

Artur przepraszam, ze teraz zadam lamerskie pytanie ale niewiem jak wygladaja te dwa typy gaznika :(:( I gdybys mi mogl powiedziec czym sie roznia gazniki obrotowe i tłoczkowe bylbym ci bardzo wdzieczny.

pozd

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

Przepustnica sie obraca , czy przesuwa?

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Przepustnica sie obraca

_________________
Kyosho pure-teen gx-12

Mam go i pcham go

Więc nie polecam rozwiercania gażnika.Będziesz miał straszne kłopoty z regulacja a dokładnie z przyspieszaniem. Przetestowane.
Zaopatrz sie w gażnik autkowy, a różnice odczujesz znaczna.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Sama wymiana na przesuwany da lepsze przyspieszenie, dla tego faktycznie warto to zrobic, oczywiscie w miare mozliwosci