Mam zamiar sobie kupić baggusa, tylko teraz problem 1:10 czy 1:8. 1:10 można jeździć na hali a 1:8 nie ale 1:8 jest szybsze. Jak 1:10 to 2wd czy 4wd bo 2 wd musisz mieć dobry tor jazdy a w 4 wd auot łatwiej się prowadzi i w tej klasie jest większa konkurencja.

Licze na wiele odp lub licznym głosowaniu w ankiecie

_________________
HPI Bullet Flux MT
HPI HB D413

W większości zależy to od Ciebie i jakie masz możliwości startów i budżetu. Najdrożej na start i w utrzymaniu wyjdzie Cię 1:8, najmniej 1:10 2wd. Co do startów i warunków to nie wiem jakie tory i jakie zawody są organizowane najbliżej Ciebie. No chyba że chcesz podróżować po całej polsce za porządaną dla Ciebie kategorią to wtedy nie ma to znaczenia. Ja miałem podobny problem i zdecydowałem się na 1:10 2wd ze względów na to że u mnie jest to najpopularniejsze, więc i ma to największy sens, dodatkowo zakup podwozia i utrzymanie go będzie mnie mniej kosztować. Głosować nie będę bo każda kategoria jest warta uwagi .

_________________
- MST XXX-D VIP HT CS 2.15
- Asso TC4
- HSP Bronto
- RS4 Micro 1969 Ford Mustang
- RS4 Micro Drift Nissan Silvia S13
- Asso RC8.2e FT
- Durango DEX210

Dzięki za odpowiedź, wezmę to pod uwagę. U mnie najbardziej popularne jest 1:8 ale ono to tylko na dworze 1:10 ostatnio na zawodach halowych było ok 75 zawodników a w 2wd ok 15, mniej niż w truckach.

_________________
HPI Bullet Flux MT
HPI HB D413

W takim razie 2wd bym odpuścił, skoro daje najmniej możliwości. Jeżeli lubisz świeże powietrze i jesteś w stanie to utrzymać finansowo to idź na 1:8, super buggasy. Jeśli nie to bym szedł w 1:10 4x4, na pewno się nie rozczarujesz.

_________________
- MST XXX-D VIP HT CS 2.15
- Asso TC4
- HSP Bronto
- RS4 Micro 1969 Ford Mustang
- RS4 Micro Drift Nissan Silvia S13
- Asso RC8.2e FT
- Durango DEX210