Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 6:11 am

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 6:11 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 98 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 24, 2004 10:57 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
elo i co ma ktos jeszcze jakies pomysly co doada a co ujac z tych przepisow co sklecilem.... :?:

p.s
promain podwies ten watek...

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr lis 24, 2004 1:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Tak. Ja bym jeszcze cos dodal o stabilizatorach, bo chyba o tym nie ma, a moze niektorzy maja.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 08, 2005 11:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Kuba napisał(a):
. W 2005 roku ma byc promocyjna klasa MT z przepisami ROAR, a w 2006 ma byc juz wszystko jak nalezy.



Kuba chyba dawno na orum Cie nie bylo, ale moze jak sie pojawisz to napiszesz co slychac w USA w sprawie klasy MT, cos sie ruszylo :?:

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Elektryki
PostNapisane: Śr sty 12, 2005 11:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 06, 2004 3:47 pm
Posty: 756
Lokalizacja: Wrocław
Czuje sie dyskryminowany, a przepisy dla silnikow!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: Elektryki
PostNapisane: Cz sty 13, 2005 8:42 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
Tymbryk napisał(a):
Czuje sie dyskryminowany, a przepisy dla silnikow!!


tzn ?? wiecej cos napisz....

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: elektryki
PostNapisane: Cz sty 13, 2005 9:54 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 06, 2004 3:47 pm
Posty: 756
Lokalizacja: Wrocław
Heh pozno bylo i sie zamotalem i zle napisalem :D Chodzi mi o przepisy dla monsterow z silnikami elektrycznymi. Sorry moj blad


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 13, 2005 10:18 am 
Offline

Dołączył(a): Pn lis 08, 2004 4:37 pm
Posty: 41
Lokalizacja: Wrocław
To ja mam trzy sprawy
- Tymbryk - a ile jest MT z silnikami elektrycznymi? z 7-10?

- Zastanawia mnie ta karoseria - jak ktoś zrobi se sam karoserię albo ma tak przerobioną firmową ze wygląda na samoróbkę - to co wtedy?

- A jeszcze mam pytanie czy jest np jakieś ograniczenie ilości startujących w jednym biegu? Bo np w klasie Open moze sie zrobić tłoczno.

Pozdrawiam
Ps. uwazam ze podział powinien być wedle pojemności silników


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 13, 2005 11:49 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 06, 2004 3:47 pm
Posty: 756
Lokalizacja: Wrocław
W sumie masz racje nie wiele tego. ale moze by sie pare osob znalazlo znam dwoch kolesi :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 21, 2005 10:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lis 14, 2004 3:07 pm
Posty: 802
Lokalizacja: <<<Dzięgielów>>>
A czy będą kiedyś przepisy dla tych MT elektrycznych???
I czy w ogóle będą kiedyś zawody (tak na poważnie) dla MT elekt.???
I czy aż tak mało jest tych monsterów elekt. w Polsce???

PS. chyba sprzedam swoją tl-kę ( bo mam jeszcze jedną tą samą) i zainwestuję w MT elekt.

Może ktoś chce kupić? Nowa jeszcze w pudełku do złożenia, sam kit z silnikiem i reglem mech. :)
To nie dzial "Sprzedam"

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 21, 2005 10:51 pm 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
od sprzedazy jest specjalny dział SPRZEDAM ;)

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 23, 2005 2:08 am 
Offline

Dołączył(a): So maja 08, 2004 3:16 am
Posty: 267
Lokalizacja: PRUSZKOW TNX Pro + ZILLA
witam - taka dygresja

! przepisy ok - tylko teraz potrzebujemy toru do uzywania przepisow - a nie przepisow do stworzenia torow ( chyba ze pogadamy o standartowym wygladzie toru dla MT ) to MOJE zdanie !!!!!! a odzielanie w tej chwili truckzilli od 4,1 hmmmm bede se jezdzic i sam wspolzawodniczyc ze soba - to co tygryski lubia najbardziej >>>> mysle ze przegram z niejednym 14 latkiem na zakrecie hehe - oczy juz nie te

wiec do [list]opat ---- a długopisy do rysowania torow a nie wymiarow autek - no oczywiscie zgadzam sie - lepiej miec przepisy za wczasu niz sie walic po łbach antenkami - kto ma startowac a kto NIE

oczywiscie zeby niebylo ze wieszam psy na autorze pomyslu o przepisach

jestem za a nawet przeciw !!!

pozdro[/list]

_________________
januszc monster


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 23, 2005 9:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
wiem wiem ze powinny powstac tory, ale myslisz ze tak latwo dostac ziemie pod jego budowe?....wiec puki nie ma ziemi pod budowe toru to mozna sie przepisami zajac, a co do torow to trzymam kciuki aby wam sie udalo zbudowac tor w 100-licy, a moze i niedlugo wiecej torow bedzie..

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 23, 2005 9:18 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Mysle ze jak cos się uda w warszawie to zaraz ktos się tym zainteresuje, bo wtedy wszystko ma jak na "talerzu". A z czasem mzoe powstanie coś więcej. A tak na marginesie Co z karoserą bo np. w giga wystaje wlot filtra powietrzea, to znaczy ze będzie musiał byc zdjety :?:

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 23, 2005 10:54 am 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Ja proponuje na poczatek zrobic taka liste jak byla w przypadku micro - kto deklaruje sie startowac na zaowdach - tylko juz bez zartow, zeby lista byla wiarygodna...

Wtedy bedzie widac, czy warto robic np. wiecej niz 2 klasy MT :) (tzn zsilnikiem <.25 i >.25 :)

Co o tym myslicie? :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 23, 2005 11:10 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 02, 2004 9:29 pm
Posty: 308
Lokalizacja: Wawa
Skorzystajmy ze wzorów które istnieja http://www.roarracing.com/rules/pdfs/20 ... .10.04.pdf
http://www.roarracing.com/rules/pdfs/2004guidelines.pdf

Wyciąg z przepisów :

All Monster Trucks must satisfy the following specifications:

Minimum track width - - - - - - - - - - - - - Continuous 10 feet (same as 8th scales)
Wheel base - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Minimum 12 inches
Transmission - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1, 2 or 3 speed are OK (ROAR exception ref:6-18)
Race lengths- - - - - - - - - - - - - - - - - - - Qualifiers - 5 to 10 minutes, Main events - 15 to 60 minutes
Bodies - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Truck or SUV (no buggy or car bodies allowed - ref:3-16)
Bumpers - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Bumpers are optional. If used, must not extend further than 1" past the body on the front and rear.
Rear Spoiler/Wing - - - - - - - - - - - - - - - A spoiler/wing is optional. The width of spoiler/wing must not exceed body width
Skid Plates - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Skid Plates must not extend further than 1" past the body on the front and rear.
Tires - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Must be rubber only and currently available to the public (i.e. in hobbyshops at least 2 weeks prior to event) as a Monster Truck tire. No tires created for other vehicle types even if they fit the specifications will be allowed. Cutting or modifying the tread is allowed. Modifying the tire carcass is prohibited (i.e. no "CUT" tires - whether they started as a Monster Truck tire or not). All tire measurements reference the carcass dimensions and does not include the tread depth or width.
Tire diameter- - - - - - - - - - - - - - - - - - - Minimum - 5.1" (mounted)
Tire width - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Minimum - 2.75"(mounted)

NOTES:
1) Most Power Plants used in MTs are currently not approved for existing ROAR racing classes, nor are the exhaust systems. All 2-stroke engines measuring .12 to .28ci and all exhaust systems meeting ROAR noise regulations (ROAR ref:6-47) will be allowed on a provisional basis. No port, timing or plug restrictions will be in place.
2) Monster Trucks will be weighed RTR (body, wheels, Rx batt, etc.) minus fuel.(ROAR should adopt this as a definition for all classes)
3) 3 channel radios are permitted, but control is limited to forward, brake, shifting and steering (Roar exception ref:1-57 - ROAR should adopt this as a definition for all classes)
4) Bodies may be trimmed past the trim line to accommodate exhaust pipes only (ROAR exception ref:3-12 - ROAR should adopt this as a definition for all classes)
5) 8th scale wings are allowed if they fit within the above specification (they may be modified to fit).
6) Two or four wheel drive allowed.
7) Metal skidplates and chassis components are only allowed if safely attached and pose no danger to drivers, pit persons or turn marshals. Any Monster Truck may be inspected for safety at any time by a ROAR official. Any component, regardless of material composition, that is deemed hazardous must be removed and/or replaced. The MT will not be allowed to compete until the ROAR official is satisfied it is safe.
8) Fuel tanks are defined as: Complete onboard fuel storage. This may include, 1 tank, fuel lines and filters (ROAR should adopt this as a definition for all classes).

Individual Classes will be divided 2 ways (plus electric) defined as "STANDARD MONSTER TRUCK" and "OUTLAW MONSTER TRUCK"



STANDARD MONSTER TRUCK (May be also be referred to as "MONSTER TRUCK"), FUEL, OFF-ROAD
Scale - unknown (1/10-1/8?)
Description:
To be a Standard MT, the lowest point of the engine must sit 1.5" inches above the lowest point along the front-back centerline when compressed (usually the "skid plates").
To tech questionable MTs, remove the wheels, place MT on flat surface, compress the vehicle fully and a ruler (or 1.5" guage) could be used vertically to measure the engine above the surface.
I have confirmed the following trucks to fit within the above definition: T(and S)-Maxxes, Savage, MGT, Revo, TNX/TC. The LST is unknown (still haven't heard back from Adam Drake, but it looks like it'll be the tallest of all, so it may be irrellevent)
Engine - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - .12ci to .28ci
Minimum weight - - - - - - - - - - - - - - - - .12ci to .18ci: 2750grams (~6 pounds), .19ci to .28ci: 4300 grams (~9.5 pounds)
Fuel Tanks - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Single fuel tanks only. max capacity: 125cc for .18ci and below, 150cc for .19 to .28

NOTES:
1) All Standard MT's will run in the same class. Big block/small block is no longer an issue, larger displacement engines have a heavier minimum weight to compensate.
2) If enough entries exist, this class should be further separated by engine size: .12ci-.18ci and .19ci-.28ci


OUTLAW MONSTER TRUCK (May be referred to as "OUTLAW MONSTER TRUCK" or "UNLIMITED MONSTER TRUCK"), FUEL, OFF-ROAD
Scale - unknown (1/10-1/8?)
Description:
Any Monster Truck that does not 100% meet the Standard MONSTER TRUCK specifications while still meeting the below guidelines. Standard Monster Trucks may also enter the Outlaw class.

Engine - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - .12ci to .28ci
Minimum weight - - - - - - - - - - - - - - - - 2750grams (~6 pounds)
Fuel Tanks - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Single fuel tanks only. max capacity: 150cc

NOTES:
1) All Outlaw MT's will run in the same class.


Electric Monster Trucks may be accounted for, and race in either class unless the race is Fuel only. If enough entries exist, a separate Electric class should be offered.


ELECTRIC MONSTER TRUCK (May be referred to as "ELECTRICS MONSTER TRUCKS" or "EMTs"), ELECTRIC, OFF-ROAD
Scale - unknown (1/10-1/8?)
Description:
EMTS fit both Standard and Outlaw MT definition using the Batteries as the item to measure instead of the engine. EMTs also ignore all Engine rules while substituting the following:

Motors - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Any 540-550 sized brushed motors (maximum of 2 motors may be mounted for use) or any Single Brushless or Brushed motor larger than a 550 can.
Batteries - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Any ROAR approved surface use cell (rated at 1.2v/cell)
Cell Counts - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 540/550 Brushed: 14 maximum, Brushless/551+ Brushed: 18 maximum (Either may use an additional 5-6 cell Rx pack for BEC)
Minimum weight - - - - - - - - - - - - - - - - 540/550 Brushed: 2750grams (~6 pounds), Brushless/551+ Brushed: 4300 grams (~9.5 pounds)

NOTES:
1) When EMTs are run in a separate class without Fuel based MTs, Qualifiers and Mains are the ROAR electric standard 5 minutes.
2) Electric Monster Trucks will be weighed completely RTR (body, wheels, motors, batts, etc.).


ROAR rules referenced by the MT rules draft:

1-57: Radios are limited to the use of two channels, operating two servos, or a combination of one servo and one electronic speed control. More than one function is allowed per device, but a servo is limited to one output shaft. Control is limited to forward, brake, and steering. The use of reverse in competition is not allowed. Three channels may be used on 1/5 scale vehicles, but control is limited to forward, brake and steering.

3-12: Bodies cannot be trimmed higher than the lower body trim line. Unless otherwise stated in Appendix-A, the rear section of a body may be cut out as long as the rear sides and quarter panels, including the tail lights and side portion of the rear bumper remain intact. It is recommended that some portion of the cut line remain visible to help speed technical inspection. If the body has no lower body trim line, then the fold line is considered the cut line.

3-16: Because actual off-road racing buggy and truck bodies are sometimes just sheets of material attached to a framework, we cannot expect ROAR off-road bodies to resemble something specific. Buggy and truck bodies used in ROAR events should resemble those used in full scale off-road and stadium racing. Refer to off-road buggy and truck body diagrams and dimensions listed in the Appendix of this rule book for details. Body rules 3-4 through 3-14 apply. Sedans, out-of-scale truck, and van bodies are prohibited.

6-18: All gearboxes must be on a single shaft. Multiple-speed transmissions are allowed for some on-road classes (see vehicle specifications), but not for off-road racing. Automatic or variable overdrive systems are not allowed.

6-47: Maximum noise level allowed is 85 dB (a) measured at a 90 degree angle to the side of the vehicle at a distance of 33 feet, 3 feet above the ground, with the engine at maximum throttle and at all speeds. The Race Director may decide on a different method of noise measurement as long as the results are the same. If there is no noise level equipment available, the Race Director and a Host Facility representative can decide if a car, that produces a noise level much in excess of the other cars, will be allowed to compete.

_________________
Carson 4x4 Stormracer -gone
Savage'a S25 dotarty i jeździ :) - gone
Carson Attack Buggy na dotarciu - gone
Savage'a SS 4,6 - gone
Nitro RS4 EVO 3 - gone
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 98 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Następna strona

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 6:11 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL