Witam, niedawno kupiłem HSP Meteor`a pojeździłem (dość ostro) około 30-45 minut nagle daje gaz silnik reaguje a samochód stoi w miejscu, podchodze-patrze a tam cała zębatka odbierająca zdarta. Dodam, że model kupiłem nowy !. Moje pytanie, brzmi: czy podlega to reklamacji, bo to wkoncu nie z mojej winy zeby az tak szybko ?! I gdzie i czy wogule znajde taka zebatke odbierajaca metalowa ?
Z gory dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam !

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

To nie podlega gwarancji.
Meteor ma kiepską jakość, więc trzeba kupować na zapas.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

30-45min non stop?? Spalisz silnik Że zębatka poszłą to nie dziwne bo to tani plastik.
http://www.nitrotek.pl/czesci-i-akcesor ... ienne.html
Masz jakbyś szukał i radze kupić termomet,temp nie powinna przekraczac okolo 120/130 stopni.

_________________
XRAY XB808 2009/RB C6 T7/Absima CR3P/
Savage X 4.6/Absima CR3P #2/
Losi 8ight 2.0 eu/OS MAX-21VZ-B
[SPRZEDAM WSZYSTKO Z OPISU]-14.06.2017

Nie Non-Stop, łącznie miałem 3 jazdy i to z nich ''łącznie'' 40 minutek. Zależy mi na metalowej zębatce bo nie mam zamiaru co 200 ml wymieniać jej (a zwłaszcza, ze nie potrafie tego zrobić). Dlaczego ma nie podlegać, skoro to nie z mojej winy, bo to jest praktycznie niemożliwe (dodam, że jeździłem tylko po prostym/czystym asfalcie !). Co do temperatury (nie mam termometra) to jeżdże do takiej temperatury do której mogę swobodnie dotknąć głowicy

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

Na gwarancje nie licz,wątpię żeby ktoś ci oddał pieniądze za uszkodzenie wynikłe z użytkowania.

_________________
XRAY XB808 2009/RB C6 T7/Absima CR3P/
Savage X 4.6/Absima CR3P #2/
Losi 8ight 2.0 eu/OS MAX-21VZ-B
[SPRZEDAM WSZYSTKO Z OPISU]-14.06.2017

Raz się spotkałem w instrukcji z tekstem przypominającym ten:
"Po zakupie należy model rozłożyć na części i złożyć ponownie. W innym wypadku gwarancja nie będzie uwzględniona"

Skoro zjadało odbierającą tak szybko to ja bym jednak po założeniu nowej zębatki sprawdził prawidłowe ustawienie silnika.

Stalowej nie dostaniesz.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Kurcze bardzo, bardzo zalezy mi na tym zeby ona nie byla plastikowa bo znou chwile pojezdze i koniec . Jakby co to nigdzie nie/pisze/ile ma zebow pisze tam tylko 52T

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

Nic Ci na to nie poradzimy nie ma takich stalowych zębatek.

ps. Jak dobrze ustawisz silnik to nic się zębatce nie powinno stać.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Dobrze ustawić czyli jak ? (P.S teraz mam ustawiony tak, że gdy jade na pełnym gazie lub normalnie to mało dymi :/ [po prostu iglica jest ustawiona na tyle, że nie dymi dużo, kiedyś nagram film i pokaze] i mam jeszcze taki 1 problem gdy wciskam chamulec to model gaśnie :c, nie wiem dlaczego, proszę o pomoc, a i co do tej zębatki to serio będę musiał wymieniać dajmy na to co 250-500 ml ?)

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

Chodzi o ustawienie dobrze silnika względem zębatki odbierającej. Zęby zębatki atakującej i odbierającej mają się ładnie schodzić a odległość ma być taka by kartka papieru włożona między tryby wyszła pofalowana.

Sądzę że silnik się przegrzewa. Nie powinien nie dymić. Niestety tutaj bez termometra nic się nie da zrobić.

Jeśli wszystko będzie dobrze sądzę że nie będziesz musiał tej zębatki tak często wymieniać.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

A co zrobic aby on sie nie przegrzewal ? P.S iglice przykrecilem tylko o 1/4 obrotu nic wiecej. I Jak go ustawic aby przy fhamowaniu nie gasl ?

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

By nie gasł przy hamowaniu musisz dobrze ustawić te cięgna od serwa gazu. Ma być tak że jak nie dajesz gazu (neutral) silnik ma swobodnie chodzić a autko ma stać w miejscu.

Co do przegrzewania się: wykręć iglicę wysokich obrotów o 1/4. Ma dymić. DObrze by było gdybyś miał termometr.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

On jest tak ustawiony, że nie jedzie. Co do dymienia to dymi normalnie (postanowilem nie odkrecac iglicy poniewaz pelny zbiornik starcza mi na 4-7 minut jazdy). Kurcze czego mam nie robic a co robic zeby ta zebatka starczyla mi chociaz na 1 litr a nie znowu przepale 200-250ml i po zebatce

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !

Ustaw tak jak w instrukcji, na papier między zębatkami. Meteorem przejeździłem ok 2 litrów a kolejny właściciel jeszcze trochę.
Wina ustawienia i złożenia całości.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/

Ok ja odstapie troche od zebatki bo mam jeszcze 1 pytanie, co zrobic aby silnik byl lepiej chlodzony bo teraz to pojezdze z 4-6 minut i jak sie dotyka to mozna sie poparzyc (taki goracy), dodam, ze iglice wysokich obrotow dokrcilem tylko o 1/2 obrotu od ustawien fabrycznych, prosze o pomoc z gory dziekuje (powiem jeszcze, ze rura ostatnio mi sie tak nagrzala, ze sie przepalila przez plastikowa bude auta :/)

_________________
Hej !
Jeżeli mi pomożesz - dziękuję !
Jeżeli ja ci pomogę - myślę, że pomogłem !
Pozdrawiam !