Rafal M napisał(a):
Tylko w paliwie Tornado w składzie jako składnik smarujący jest specjalna formuła wymyślona przez Jonkera, w pozostałych paliwach produkowanych przez niego są tylko różne mieszanki olejów. Każdy może sobie zamówic u niego paliwo o dowolnej nazwie jedynym wymaganiem jest zakup 100 000 L na rok. Teraz nawet dla Graupnera robi nowe paliwo.
Paliwo 16% i 25% bedzie w sklepie
http://www.schmeissner.com.pl/paliwa.htm w poniedziałek albo wtorek, na stronie dodatkowa informacja co do kosztów transportu.
Nie wiem skąd masz takie informacje. Nie ma specjalnej produkcji olejów dla modelarstwa samochodowego a ten tajemniczy składnik nie wystepuje tylko w paliwie Tornado. kiedyś także ufałem wszystkiemu co zobaczyłem i przeczytałem. Czas rozmyć pewne mity na temat paliw.
Tak jak wielu jest modelarzy , tak wiele jest opinii na temat produktu. W naszym przypadku istotnymi aspektami są: stała dostępność paliwa( a nie śladowe ilości co jakiś czas), cena adekwatna do jakości i odpowiedni wybór paliwa do silnika.
Tornado jest paliwem na oleju syntetycznym bez dodatku rycyny. Zalety tych olejów są opisane na stronie
www.defenateam.pl i nie będę tego dublował. Najlepszym olejem jest rycyna. Zapewnia smarowanie przy wyższych temperaturach gdzie olej syntetyczny spala się już przy temperaturze o 100C niższej. Minusem jest tworzenie się nagarów co prowadzi do zmniejszenia osiągów silnika. Dlatego też stosuje się mieszanki olejów w proporcjach które firmy same ustalają na podstawie badań.
Obecnie dostepnymi paliwami na naszym rynku są ModelTechnics, Tornado i Runnertime.
Ponieważ wcześniej nie miałem wyboru stosowałem Tornado i było tak do momentu kiedy weszło RunnerTime i przyszedł czas zorientować się w paliwach. Proponuje sprawdzic listy z zawodów rangi miedzynarodowej i zobaczyc kto i na czym jeżdzi.
Paliwo Tornado składa się tylko z oleju syntetycznego 9%, RunnerTime z rycyny7% i syntetyku 3% . Pomijam fakt całkowitej zawartości oleju w paliwie która przemawia na korzyść RunnerTime.
Osobiście odczułem fakt zmiany paliwa a nie doszłoby do tego gdybym miał stałą dostawę Tornada. Niestety dystrybutor na nasz kraj olał sprawe i nie sprowadził na czas paliwa dla zawodników. Poratował mnie wtedy Jacek Żurek ale nie powinno to mieć miejsca. Modelarze autkowi zużywaja duże ilości paliwa i powinni być nalezycie traktowani a nie zbywani. Był to pierwszy powód zmiany paliwa a drugim jest to że poszukałem na czym jeżdzi świat. Najbardziej agresywnym paliwem jest paliwo RB 8% całk oleju i głownie jest na oleju rycynowym , RunnerTime jest także na rycynie a Tornado na syntetyku i to główny powód dlaczego inne paliwa są lepsze. Jeżeli Tornado i RunnerTime są w cenach podobnych to nie widzę powodu dlaczego nie miałbym stosowac paliwa lepszego, mój silnik nigdy nie był przegrzany i nie skręcałem go do max. Temperatury bo nie potrzebowałem tego. Znam osobe która na silniku niechcący osiągnęła prawie 200C i nie stało się z silnikiem zupełnie nic. Dodatkowym atutem jest fakt dostępności w czasie sezonu paliwa. Pamietajcie że nie da się robić wszystkiego dobrze i jeżeli Jonker produkuje różne typy paliw dla innych firm to nigdy ze szkodą dla własnej marki ( Tornado). Co się tyczy tych ulepszaczy to sa to ilości śladowe i nie maja one bezpośrednio wpływu na osiągi silnika i stosuja je prawie wszyscy producenci.
Nie obawiam się posądzenia o stronniczość bo wyraziłem swoja opinie a ona sprawdziła się w ubiegłym sezonie w postaci wyników.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
Wiedzialem ze gdzies tez widzialem paliwko robione przez Jonkera ale nie Tornado... U Grzeska Rojny... mial kiedys paliwo Daytona...
