witam
ostatnio poszalalem firkiem i coz głeboka woda pokonala elektronike(sidewinder v2).Na regulatorze mozna frytki smarzyc, poszedł dym i smrod spalenizny,bateria przezyla, nie wiem jak z silnikiem.Po podlaczeniu bateri do regulatora nic sie nie dzieje procz momentalnego wzrostu temperatury na regu. i bateri
Czy da rade sprawdzic silnik czy dziala( bezszczota castle 4600) na szczotkowym regulatorze hpi sc 15wp, lub w jakis inny prosty sposob ?

Sprawdzic nie sprawdzis,z potrzeba drugiego regla ale bezszczotkowego , ale tak na moja wiedze to silniki sa odporne na wode.

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Dokładnie silniki są wodoodporne nawet robiłem taki test na wodoodporność czyli działający silnik wsadziłem do kubka z wodą i podłączyłem działał normalnie.Cóż bezszczotkowego też topiłem ale nie tego i nie tak długo.

_________________
Modele:
HSP sword,
WRC subaru impreza