jeszcze pytanie jedno mi przyszło do głowy czy po wsadzeniu bez szczotki do summita będę musiał zrezygnować z jazdy wolnej (trial) i czy w razie czego lekkie "gazowanie" po trochu szkodzi zestawu bez szczotkowemu? czy to nie ma żadnego znaczenia ?

_________________
....(-_-)....

W bezsensorowych bezszczotkach występuje tzw. cogging jest to takie szarpanie podczas wolnego ruszania, im lepszy zestaw, tym mniejszy cogging. Do trialu lepszy będzie leopard, ponieważ płynniej pracuje od tego turnigy, ale za to jest droższy... Lekkie gazowanie nie zaszkodzi, ale cogging może utrudniać ( czyt. wku...ać) trial.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Jednak biorąc pod uwage to, że summmit ma reduktor, cogging nie będzie stanowił problemu.

zastanawiałem się czy dyferencjał summita jest identyczny co e-revo oprócz tego że jest blokowany? i jaki dyferencjał jest wytrzymalszy summita czy e-revo ?
i czy jest dostępna inna aparatura jak traxxasa do summita z możliwością przełączania prędkości i blokowania dyferencjałów? czy pozostaje tylko traxxasa do wyboru?

_________________
....(-_-)....

Dyferencjały się różnią, więc nie podejdzie jeden do drugiego, bez wymiany bulkheadów.
Apkę możesz kupić jakąkolwiek 5ch, która nie wykorzystuje tych samych drążków do kilku kanałów. W pistoletowych to chyba nie masz dużego wyboru, głównie drążkowe mają tyle kanałów.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

czyli pozostaje mi pistoletowa tylko traxxasa ? bo chciałem wymienić gdyż mam jeszcze na kwarce ^^

a jak z wytrzymałością dyfer e-revo vs summit ? jaki byłby wytrzymalszy i bardziej odporny na awarię czy to praktycznie to samo?

_________________
....(-_-)....

Ale co Ty chcesz robić z tymi dyframi ? Oba są dość wytrzymałe. U mnie w e-revo na bezszczotce wytrzymał 2 lata i dopiero teraz zaczyna się odzywać. W summicie na titanie nie jesteś w stanie zajechać dyfrów.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

no bo zastanawiałem się właśnie nad wytrzymałością dyfrów summita na bez szczotce jeżeli by miały być dużo gorsze to by się zmieniło summita na e-revo

@Ralf2107
a jak u Ciebie wytrzymuje przeniesienie plastikowe przeniesienie napędu? gdzieś wyczytałem ale nie wiem czy to prawda że summit ma wytrzymalsze wałki?

_________________
....(-_-)....

Jeszcze nie udało mi się złamać żadnej półośki, a w summicie są podobno znacznie mocniejsze.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Nie jestem specjalistą od Summita, ale w sieci natknałem sie na http://www.ebay.pl/itm/MIP-Traxxas-Summ ... 53f2efc8af
Pytanie od siebie - ile ogólnie wytrzymuje przeniesienie napędu w Summicie na beszczotce?

Traxxas ma do każdego modelu takie wałki napędu.
Pewnie po własnych doświadczeniach się każdy dowie ile przeniesienie wytrzyma bo zapewne jednemu wytrzyma dłużej a jednemu krócej


To można śmiało założyć bez szczotkę nie martwiąc się za mocno o dyferencjały?

_________________
....(-_-)....

Nic nie jest wieczne...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

to niestety wiem ale mi chodziło o to że jak założę bez szczotkę to czy mi się po paru jazdach nie zmielą

_________________
....(-_-)....

Na pewno po paru jazdach nic się nie zmieli.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

doszlo mocowanie ? wszystko ok?

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8