Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 05, 2026 6:26 pm

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt maja 05, 2026 6:26 pm



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor
Mateusz Betko
PostNapisane: Śr sty 02, 2013 4:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 31, 2009 7:39 pm
Posty: 758
Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że na D8t12 nie ma co liczyć w najbliższym czasie. Tak to już jest, że duże firmy pracują najwięcej nad nitro buggy, później wychodzą elektryki i dopiero truggy. Przykładów jest wiele: Mugen, Kyosho, Associated, a nawet w przypadku HB było podobnie.
Pozdrawiam

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Ralf2107
PostNapisane: Śr sty 02, 2013 5:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
tomasz_rd napisał(a):
Kiedyś ktoś mi powiedział,że nawet srednim modelem można wygrywacI wiesz co?Przez chwile w to wierzyłem.Do pierwszych zawodów.Każdy kto choc raz był na jakichkolwiek zawodach to wie o czym mówię.

Chyba nie chcesz mi powiedzieć, że każdy kto wystartował powiedzmy d8T miał identyczny czas ?
Moim zdaniem ważniejszy jest setup od "marki", bo dobrze ustawiony model dobrze się prowadzi. Bo różnice między HB, mugenem, czy kyosho nie są aż tak wielkie.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Sękal
PostNapisane: Śr sty 02, 2013 5:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Ralf2107 napisał(a):
tomasz_rd napisał(a):
Kiedyś ktoś mi powiedział,że nawet srednim modelem można wygrywacI wiesz co?Przez chwile w to wierzyłem.Do pierwszych zawodów.Każdy kto choc raz był na jakichkolwiek zawodach to wie o czym mówię.

Chyba nie chcesz mi powiedzieć, że każdy kto wystartował powiedzmy d8T miał identyczny czas ?
Moim zdaniem ważniejszy jest setup od "marki", bo dobrze ustawiony model dobrze się prowadzi. Bo różnice między HB, mugenem, czy kyosho nie są aż tak wielkie.

Nie wiem czy było to już zaznaczone ale w wykonaniu tak.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Ralf2107
PostNapisane: Śr sty 02, 2013 6:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
W wykonaniu ? Masz na myśli materiały ?
Mi bardziej chodziło o prowadzenie.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Sękal
PostNapisane: Śr sty 02, 2013 7:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Tak materiały. Tak wiem, że miałeś na myśli prowadzenie.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
torque3
PostNapisane: Cz sty 03, 2013 2:03 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
lepsze materiały --> lepszy mniej zawodny model ,lzeszy,wytrzymalszy,lżejszy w prowadzeniu ,ale jeżeli ktoś będzie jechał bez wywrotek uważnie będzie mial dobra technike to tez da rade modelem dobrze ustawionym o podobnej mocy

i tutaj Panowie wszystko zalezy od poziomu kierowcow w danym wyscigu...

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
tomasz_rd
PostNapisane: Cz sty 03, 2013 5:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn gru 05, 2011 6:08 pm
Posty: 526
Powiedzmy,że ktoś,kto jedzie na zawody,jeździ świetnie,prawie bez gleb,albo wogóle.Na zawodach większośc tak jeździ,dlatego tak ważny jest sprzęt,bo potem tylko on decyduje,gdy umiejętności każdego są podobne.Przejedź się kilkoma modelami zawodniczymi i niezawodniczymi oraz półzawodniczymi (wiem,że nie ma czegos takiego,ale orientacyjnie napisalem)i zobacz sobie czas jaki wykręcisz na torze.Więc nie mówcie,że sprzęt nie jest ważny lub mało ważny.

_________________
--- www.rcpro.pl ---
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Modele spalinowe » OFF-ROAD (Modele Spalinowe)

Teraz jest Wt maja 05, 2026 6:26 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL