Cześć!
Jakiś czas temu kupiłem autko 1:16 Amax Zillionarie, dość szybko zorientowałem się (czytając niektóre wątki na tym forum), że nie będzie ono odpowiadało moim oczekiwaniom i jest trochę chybionym wyborem. Zdążyłem je już sprzedać i zaopatrzyć się w Stradę DC niestety z braku wystarczających funduszy z silnikiem 540. Dodaje, że jestem totalnie zielony w temacie rc. Dowiedziałem się, że w pierwszej kolejności potrzebuje szybkiej ładowarki do pakietów oraz pakietu większej pojemności.W pierwszym wypadku wezmę Imaxa B6 lub Redoxa Beta. Nie wiem która jest lepsza, proszę o poradę. Najważniejszą jednak sprawą jest to czy ładowarka i pakiety to pierwszy konieczny zakup po modelu, czy może ważniejsze są oleje, części itp. Proszę o rzeczową poradę.
Nie znam się na olejach, nie nie wiem jakiej gęstości jakich firm itp. Zależy mi na tym, by jako początkujący popełnić jak najmniej błędów korzystając z pomocy doświadczonych modelarzy. Proszę o pomoc!!!!!!!!!!
Pozdrawiam,
Dawid.

Zawsze powinno się zaczynać od kupna dobrej ładowarki potem pakietu, a części to w miarę czasu. Jak nie masz dobrego pakietu to i tak nie pojeździsz
Tak poza tym to w modelach typu on-road niema bardzo co się psuć ewentualnie zębatki, no chyba że się jeździ po krawężnikach itp.
Co do ładowarki polecam imax b6. Redox beta nie wiem nie testowałem ale kiedyś znajomemu oprogramowanie padło ale po wymianie na gwarancji działa.
Oleje itp. to sprawa drugorzędna.

_________________
https://plus.google.com/u/0/117512192583286826594/posts Galeria moich modeli (jeszcze nie dokończona)
Sprzedam:HK-GT2, alu hexy,

Czy do tej ładowarki potrzeba końcówki tamiyi czy też posiada ją ona w zestawie?

W niektórych są końcówki tamiya, a w niektórych deans. Jednak tamiya to najgorszy typ konektorów, więc jak najszybciej powinno się je zmienić.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Mam rozumieć, że pakiety z końcówką tamiya mogą być ładowane bez używania tej końcówki w ładowarce?
To znaczy jak? Dean od ładowarki, a banany w pakiet? Bo cały czas poszukuję ładowarki z tamką, rozumiem, że niepotrzebnie?
Na razie oczywiście będę ładował standardowe pakiety nimh

Z obu stron (ładowarka i pakiet) musi być wtyk tego samego typu. Ale wtyki tamiya to są najgorsze na rynku, więc najlepiej je zmienić np. na deans lub goldy 4mm.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

ok, inaczej Jak za pomocą czegoś takiego (dostępnych końcówek)
http://allegro.pl/skyrc-pl-ladowarka-im ... 66549.html
naładować taki pakiet
http://turborc.pl/index.php?products=product&prod_id=43
Czy nie potrzebuje dokupić czegoś takiego?
http://allegro.pl/przewody-t-deans-tami ... 50834.html

Jeśli nie zmienisz końcówek to musisz mieć tą przejściówkę.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Czyli jak kupię np. tę
http://allegro.pl/ladowarka-rc-power-im ... 53190.html
to podłączam i mam wszystko gdzieś? Bo na zdjęciu widoczna jest przejściówka

tak.

_________________
https://plus.google.com/u/0/117512192583286826594/posts Galeria moich modeli (jeszcze nie dokończona)
Sprzedam:HK-GT2, alu hexy,

Ok, ładowarka zamówiona imax B6. Teraz sprawa olei. Jakie do amortyzatorów, dyfrów itd. Może jakieś preparaty dla silnika szczotkowego? Tak w ogóle to kiedy wymieniać oleje, dolewać? Od razu przed rozpoczęciem użytkowania?

Co do olei to możesz zalać przody 35wt a tyły 25wt. To takie ogólne ustawienie. Dyfry z tyłu potraktowałbym smarem grafitowym żeby się leciutko obracał a przód zblokował - model będzie lepiej się prowadził, zmniejszy się ewentualna nerwowość. Zębatki atak/odbiór mozesz też grafitowym potraktować z tymże w zależności od tego gdzie chcesz nim jeździć. Jeśli po brudnych nawierzchniach to trzeba kontrolować stan tych zębatek. Oleje wymieniasz w amorkach jak jakiś się zapowietrzy.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Kurcze Michał, a nie silikonowy? Grafit bardziej pod łożysko oporowe, bezpośrednio w dyfer chyba silikon.

_________________
Maciej Marcinek

Dumny, były i przyszły modelarz RCCLUBPOZNAN

U jednego młodego z naszej modelarni to sprawdzalismy. Przy uzyciu oleju 1000 taki dyfer chodzil z bardzo duzym oporem, a wszystko bylo robione odpowiednio. Po zmianie na grafit dyferek satelitarny krecil sie leciutko.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

To ciekawe. Martwi tylko zużycie, grafitowy bardziej ściera niż silikonowy, ale skoro sprawdza egzamin to najważniejsze.

Ja do satelity lałbym jednak 600 na śliską nawierzchnię.

_________________
Maciej Marcinek

Dumny, były i przyszły modelarz RCCLUBPOZNAN