Witam, mam taką większą zabawkę 1:8 napęd 2WD silnik 400 akumulator lipo 2S 20C. http://obrazki.elektroda.pl/5400126100_1350832354.jpg
Przy jeżdzie po asfalcie zachowuje się ok, lecz po wjechaniu na trawę czy szutrową górkę zaczyna się jakby jąkać. Nie jest to wina spadku napięcia raczej, zastanawiam się czy tego nie robi mechanizm różnicowy. I stąd takie pytanie czy w jeździe lekko terenowej w napędzie na jedną oś lepszy jest mechanizm różnicowy czy napęd spięty na krótko jak do driftu?

Pozdrawiam

Widzę że trzeba będzie to sprawdzić samemu w praktyce, a nie chciałem rozbierać niepotrzebnie dyfra.