Czy ma sens zakup silnika bezszczotkowego ok 2800 kv/V o mocy ok.180W do tego regulatora lotniczego 40A z hamulcem i zastosowanie go w OFF Road 1/10 w zastępstwie silnika 540. Spalinowe auta silniki też kręcą w jedną stronę .Pytanie -jak to będzie wyglądać z hamowaniem modelu i przyspieszeniem w stosunku do silnika 540 jaki jest na wyposażeniu modelu.

180W to troche mało, ale zalezy jak bedziesz jezdzic, lepiej nie kombinuj z takimi reglami bo TANIO=DROGO, jak ci nie zalezy na czasie to bd miał fajny regiel z duzym zapasem mocy oraz małymi wymiarami

Co to za model ?
Co to za silnik ?
Co to za regiel ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Moim Zdaniem regiel za slaby kup 60A minimum.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl

niektore lotnicze regle sa ok wszystko zalezy od tego jak maja zaprogramowana krzywa przyspieszenia - niektore sie nie grzeja a niektore pala przez to:P takze musisz poprostusam sprawdzic to taka loteria troche ale mona tanio złozyc zestaw czasem:)

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8