Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr kwi 22, 2026 7:09 pm

Teraz jest Śr kwi 22, 2026 7:09 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: Pt cze 01, 2012 7:27 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 09, 2010 7:37 pm
Posty: 54
Jak w temacie, najlepiej xerun 150A. Ważne, żeby silnik był bezsensorowy.

_________________
Jammin X2 CRT PRO/Hitec/HK 150A/Xerun 2000kv/Zippy 5s
Było:
E-Revo vxl

Czekamy na jakies opony...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 02, 2012 8:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
hobbyking 120 amper silnik turnigy 2370 - 400 zł wszystko spradzone i dziala silnik bierze okolo 110 amper pradu :) zalutowane kable z reglem bo na 4 mm goldach byla za mala plaszyzna przeplywu pradu i sie odlutowywaly do zestawu pudelko oryginalne instrukcja i karta programujaca

mam tez hobbywinga ale trzeba w nim wymienic sterowanie bo cos ze sprzezeniem zwrotnym sie dzieje

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 03, 2012 8:18 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 09, 2010 7:37 pm
Posty: 54
Akurat kupiłem ten rygiel, ile za sam silnik? Czy są kłopoty z temperaturą?

_________________
Jammin X2 CRT PRO/Hitec/HK 150A/Xerun 2000kv/Zippy 5s
Było:
E-Revo vxl

Czekamy na jakies opony...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 03, 2012 8:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Z tego co dzisiaj wyczytałem w poście torque3 to ten silniczek padł...
viewtopic.php?f=3&t=60534&start=105

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 03, 2012 10:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
Ralf2107 napisał(a):
Z tego co dzisiaj wyczytałem w poście torque3 to ten silniczek padł...
viewtopic.php?f=3&t=60534&start=105



spojrz w moj podpis - mam 2 takie silniki jeden stary drugi nowy :)
stary wlozylem do mta 4 ktore wazy 6,5 kg i silnik sie nie spalil!! temperatury nawet nie zlapal odkleil sie magnes na wale od rotora ale zostalo to juz naprawione distalem:) nie wiem jak sie sprawdzi ale mam nadzieje ze bedzie ok - drugi silnik jezdzil w kyosho moge powiedziec tylko ze zmielil mi dyferencjaly z przodu i z tylu takze jest baardzo mocny jak na taki silnik do 4 s jest i jedzil na 3 s i 4 s

w bagusie badz tragusie do 5 kg nie bedzie problemu z temperatura no chyba ze zalozysz dosc duza zebatke ale u mnie zaden silnik nie przekroczyl nigdy 70 stopni zawsze jezdzony z termometrem . a niedlugo bede mial czujniki temperatury programoealne za pomoca przyciskow :) tj wkladasz czujnik szeregowo do odbiornika pod nieg serwo obejetnie jakie :) skretu badz gazu ale lepiej skretu :p i termistor(czujnik ) i ustawiasz temperature odciecia badz poszczenia:) i to za 25 zł:) bede mial :)

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 04, 2012 7:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
torque3 napisał(a):
silnik sie nie spalil!! temperatury nawet nie zlapal odkleil sie magnes na wale od rotora ale zostalo to juz naprawione distalem:) nie wiem jak sie sprawdzi ale mam nadzieje ze bedzie ok - drugi silnik jezdzil w kyosho moge powiedziec tylko ze zmielil mi dyferencjaly z przodu i z tylu takze jest baardzo mocny jak na taki silnik do 4 s jest i jedzil na 3 s i 4 s

Faktycznie masz 2.
Rotor odkleja się przeważnie po przegrzaniu, ale mogła to być też wada fabryczna. Naprawa tego może być na krótką metę.
Co do dyfrów w kyosho to chyba nie były w dobrym stanie, lub odległość ataku nie była dobrze ustawiona, bo nie sądzę żeby były takie słabe. W moim mugenie po kilkunastu jazdach na 6s z dużo mocniejszym silnikiem nie ma na nich śladu zużycia. Nawet w plastikowym e-revo dyfer zaczął się zużywać po 1,5 roku. 1 rok 4s i 0,5 roku na 6s.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 04, 2012 9:36 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
dyfry byly fabryczne wiec niesadze zeby cylo cos z nimi nietak ,kyosho kupilem od eymena bez przedniego dyfra - wlozylem casterowski od buggy fusion ex-1 i wszystko bylo ok do momentu jak zalozylem duze kola do bagusa (od monstera ) no i padl mi ten kyoshowski ,mam zle doswiadczenia z kyosho i wiecej go juz nie kupie zeby jeszcze one sie zuzywaly to ok a tu poprostu powyrywalo zeby , i na ataku i na odbiorze , zreszta widac ze zebatki sa kiepskiej jakosci bez porownania do tych castera

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest Śr kwi 22, 2026 7:09 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL