Witam, mam duże E-revo i ostatnio zaczął pojawiac się problem tego rodzaju, że auto w jedną stronę skręca normalnie, a w drugą tylko tak odrobinę, na początku pomagało odkręcenie drążków od serwa (tak że koła były odłączone od serw) odłączenie pakietów i po ponownym podłączeniu i pokręceniu aparaturą lewo prawo wszystko wracało do normy, teraz już to nie pomaga, po obruceniu modelu do góry nogami i skręcie w lewo i w prawo ewidentnie widać że w jedną stronę serwa nie pracują w pełnym zakresie. Co może być przyczyną i jak ją usunąć?

A masz seryjne radio??
Ja mam dx3r i mam kabel Y i mi sie czasem wysuwa jedno serwo z tego kabla

_________________
Losi 8ight-e 2.0 RR
Losi 8ight US

GG:20702993

Tak mam seryjne radio.

Ja miałem podobnie w truggy, ale powodem było serwo, bo kończyło już swój żywot
Może serwo dobre, tylko kwestia ustawień w aparaturze. Jak mi się tak działo to mi serwo padło.

_________________
HPI Trophy Truggy 4.6

Tryby w serwie mogły się połamać.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ale przecież tam są dwa serwa więc gdyby coś z jednym było nie tak to jedno by się wychylało bardziej a drugie mniej bo chyba działają niezależnie, więc może coś co nimi steruje?

A ile czasu masz już te seryjne serwa w E-Revo, bo ja mam 2 lata i nie mam żadnych problemów. Też posiadam standardową apkę 2.4GHz

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Najprawdopodobniej poszły tryby. Rozkręć servo i zobacz.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl

Witam !
W E-Revo są dwa seva sprzężone maglownicą i pracujące razem tak że ich moment skrętu się sumuje jeśli by jedno miało pęknięte trybiki to najprawdopodobniej działy by sie takie rzeczy jak właśnie opisujesz albo cały układ zablokował by się bo to drugie sprawne servo nie było by w stanie pokonać oporów występujących w serwie uszkodzonym w tym wypadku słychać by było też różne zgrzytania i trzaski .
Jednak jeśli nic nie trzeszczy a zębatki po oględzinach okażą się być sprawne to możesz mieć źle ustawiony trymer skrętu w Aparaturze Masz pewnie Apke 2.4Ghz TQ LInk i w jej menu jest dosyć rozbudowane sterowanie trymerami i rewersami obu kanałów powinieneś zweryfikować ustawienia aparatury i stan techniczny każdego z serw osobno i wtedy przyczynę problemu będziesz miał jak na tacy.
Pozdrawiam
Maciej Hatny

Dla pewności przywróć Apke do ustawień fabrycznych.

Jak wylamie zęby w zębatce to servo wydaje charatkerystyczny glośny dźwięk . Tak zwany żegot

_________________
Traxxas E-revo 1/16

Niekoniecznie.
Sprawdzaj datę, zanim coś napiszesz.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII