Witam wszystkich,
Jestem tu nowy.

Zajmuje się modelami latającymi RC. Ponieważ modelarstwo zainteresowało mojego sąsiada, kupił Subaru Imprezę od Kyosho.
Po jakimś czasie używania powiedział mi, że auto nie chodzi.
Wziąłem je do warsztatu (bo jednak mam jakieś doświadczenie w elektronice modelarskiej) i stwierdziłem jednoznacznie że oba pakiety są do wyrzucenia - 0,9v na całe 6 ogniw.
Cała mechanika była w piasku więc posiadając instrukcję rozkręciłem auto i je wyczyściłem. Teraz je składam ponownie.
I moje pytania:
1.Czy czynię dobrze?
2.Jaki pakiet polecilibyście do tego auta? Co kolwiek Sub-C NiMh było by chyba OK?
Mam silnik Speed 600 race 7,2v.
3.Najważniejsze: W wielu miejscach trzeba użyć smaru. W wielu miejscach również by wypadało - ruchowme elementy wachacza itp.
Czego mam użyć? Na razie w kilku miejscach zastosowałem (styku palstik-plastik, na przykład przekładnie) olej silikonowy i (tam gdzie metal, czyli łożyska panewkowe) smar do łożysk.
Tylko że przed posmarowaniem absolutnie czyste łożysko panewkowe chodziło łatwiej niż nasmarowane...
I jakie miejsca mam jeszcze posmarować, które nie są wyszególnione w instrukcji? Może wahacz?

Dzięki.

Pozdrawiam,
Szymon

Czemu stworzyles dwa takie same tematy ? ?!!!

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

bo jest nowy i sie pewnie pomyli. co do wlasciwej odpowiedzi na zadane wczesniej pytania, robisz raczej wszystko dobze , a skoro to nie jest auto na zawody to nie ma co sie z nim tak cackac,a sasiadowi doradz zeby nie trzymal rozladowanych pakietow i zeby je uzyl chociaz raz na miesiac to nie bedzie lipy na przyszlosc.co do posmarowanych lozysk to tez zaobserwowalem ze gozej sie kreca , ale to tylko przez chwiel , pozniej wraca im latwosc krecenia.

_________________
revo , motorowa elektryk.

A ja myślę , że robisz żle . Popatrz w instrukcję , tam jest zaznaczone , co ma być smarowane , ale na pewno nie ośki od wachaczy .Panewki na pewno są z materiału samo smarującego .Do suchego nie klei się kurz i piasek .

Czyli nie smarować tych miejsc co nie ma w instrukcji?
Ale na przykład między kołem pasowym a "obudową" dyferencjału i zębatek napędowych smar zmniejszy tarcie?
I na przeguach kulowych amortyzatora? etc?
A panewki "łożysk" (one składają się z samych panewek) są akurat wyszczególnione w instrukcji. Mimo to po nałożeniu smaru troszkę ciężej chodzą.

Proszę o usunięcie mojego postu w Hyde Parku przez moderatora.

Dzięki

Pozdrawiam,
Szymon