Obiecałem że opublikujemy komentarz w sprawie ilości i podziału klas.
Poniżej ilości zgłoszonych zawodników w poszczególnych klasach które poniekąd są podstawą do dalszych decyzji w tej kwestii:
NITRO 1:8 BUGGY – 1 osoba
ELECTRIC 1:8 BUGGY – 9 osóbNITRO 1:8 MONSTER – 5 osób
ELECTRIC 1:8 MONSTER – 2 osobyNITRO 1:8 TRUGGY – 2 osoby
ELECTRIC 1:8 TRUGGY – 0 osóbPETROL 1:5 2WD – 1 osobaELECTRIC 1:10 BUGGY – 4 osoby
ELECTRIC 1:10 MONSTER – 1 osoba
ELECTRIC 1:10 TRUGGY – 8 osób
ELECTRIC 1:10 SHORT COURSE – 1 osoba
No i co mamy z tym zrobić?
Nie chcemy rezygnować z żadnej klasy modeli. Nie chcielibyśmy też nikogo pomijać. Taka decyzja przeczyłaby idei naszych imprez.
Wszyscy też wiemy, że nie ma idealnego wyjścia z tej sytuacji. Problem z ilością klas pojawił się wraz ze wzrostem popularności elektrycznych wersji modeli. Jednocześnie większość z Was preferuje imprezy jednodniowe. Musimy to jakoś pogodzić.
Z powyższych względów kompromisowym rozwiązaniem wydaje się połączenie elektryków ze spalinami w ramach jednej skali i klasy. W razie potrzeby możemy skrócić lub wydłużyć czas wyścigu w celu zrównania szans.
Połączenie Nitro i Elektryków nie jest naturalne, ale pokaże też uczestnikom imprezy realne różnice między elektrykiem a nitro w jednym wyścigu. Wielu z Was pewnie o tym myśli, ale żaden organizator dotychczas nie próbował wspólnej klasyfikacji na zawodach.
W proponowanej konfiguracji mielibyśmy pięć klas:
1:8 BUGGY – NITRO + ELECTRIC
1:8 MONSTER – NITRO + ELECTRIC
1:8 TRUGGY – NITRO + ELECTRIC
1:10 TRUCK – wszystkie grupy modeli w skali 1:10 – NITRO + ELECTRIC
1:5 2WD, 4WD PETROL + ELECTRIC Taki podział pozwala zachować 5 klas, które są „do odgarnięcia” na jednodniowej imprezie. Możliwe, że w tym roku będziemy zmieniali zdanie w tej kwestii. Natomiast na tą chwilę sytuacja wymaga odważnych decyzji i prób. Formularz zgłoszeniowy obejmuje wszystkie 14 klas, więc zawsze za zgodą większości uczestników imprezy możemy zmienić klasyfikację rankingu i dostosować ją do realiów.
Mamy też jeszcze jedną prośbę.
Wielu zawodników zgłasza się na zawody w ostatniej chwili. Taki układ nie pozwala nam na właściwe planowanie i ocenę sytuacji.
Musimy, więc improwizować i odkładać wiele decyzji na ostatnią chwilę. Do póki tak będzie nie możecie oczekiwać i wymagać zbyt wiele.
Standard naszych imprez, ilość klas, jakość toru, nagrody oraz infrastruktura zależy głównie od waszego zainteresowania.
Namawiam więc do udziału w imprezach HPI Challenge wszystkich niezdecydowanych.
_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów
HPI Challenge i HPI Street Racing
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
