Jato według mnie jest na drogę. Rustler nitro prawie coś jak firestorm 10t i tak na żwirek i małe hopki starczają sam mam firka, firek nie sprawia problemów silnik do niego kosztuje ok.320zł, kupujesz firka i zmieniasz na lepsze serwo skrętu bo standardowe to porażka mi się na gazie serwo popsuło jak miało 3litry.

_________________
Moje modele:HPI Firestorm 2011r.
Ansmann Virus 2.0 BL Już jest !
HSP ff1
HPI e10

ładowarka:Ansmann racing xbase 2.0 deluxe.

Mi ten silnik G 3.0 nie padł. Przejeździłem nim ponad 15l. i w momencie sprzedaży był w doskonałej kondycji. Parę razy wciągnął trochę kurzu (był to mój pierwszy model spalinowy) i nic mu się nie stało, wyczyściłem gaźnik i tyle. Także silnik tak jak napisałem trudny do zajechania. Są do niego zestawy naprawcze ale czasami taniej wychodzi kupić nowy silnik.

_________________
Gm 28
Meccamo Fuel - OFF ROAD 25%
HB
Spektrum
GRP
Lightning stadium 2 pro / Serpent Cobra T


1/10 2WD buggy brushless
GG:41248220

Tak więc na pierwszy model spalinowy wybierz :http://www.rc-team.pl/firestorm-24ghz-105866-p-20133.html
:http://www.rc-team.pl/zestaw-startowy-racing-grzalka-butelka-klucz-narzedzia-101921-p-29037.html
:http://www.rc-team.pl/paliwo-jets-p-19442.html
:http://www.rc-team.pl/afterrun-olej-konserwacji-silnika-hobbico-p-1514.html
:http://www.rc-team.pl/olej-filtra-powietrza-team-associated-7710-p-9951.html
:http://www.rc-team.pl/termometr-podczerwien-74151-p-19576.html
i masz wszystko co ci potrzebne.

_________________
Moje modele:HPI Firestorm 2011r.
Ansmann Virus 2.0 BL Już jest !
HSP ff1
HPI e10

ładowarka:Ansmann racing xbase 2.0 deluxe.

A jeżeli nie chce Firestorma?.. Pomyślałeś a, co najważniejsze poczytałeś posty?

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Zgadzam się ze Szczurkiem. Podałeś to w takiej formie jak by nie miał innego wyboru na dodatek ze sklepu w którym obsługa jest po prostu chamska (sory za słowa).
Teraz pytanie do autora tematu: model może być używany? pytam bo jak dobrze poszukasz to może Cię coś zainteresuje np: z działu sprzedam lub allegro.
Co do jato były opinie na jego temat na tym forum i z tego co pamiętam nie były pochlebne

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

No wlasnie, nie chce, ani nie lubie firestorma. Jak nitro to bym brał jato/wr8 a petrol to KM ksrc 001.
Model chce nowy. Chcialbym wiedziec co mi wyjdzie taniej nitro czy petrol. Ale nie chodzi mi o paliwo itd. ale o silnik, i inne mechaniczne czesci. Lepiej nastawiony jestem do nitro , bo silnik do wr8 kosztuje 300 zl a do jato 400zl a do petrola... zenoah troche drogi. Czesci do nitro napewno beda tansze bo są mniejsze, a do petrola same opony 300zl a za tyle mam silnik do nitro. Powiedzcie mi jeszcze cos o Wr8, Jato (wiem był temat ale chce wiedziec więcej) i silniku Trx 3.3 .
Pozdrawiam

_________________
TRAXXAS E-REVO teraz już brushless

To była propozycja.

_________________
Moje modele:HPI Firestorm 2011r.
Ansmann Virus 2.0 BL Już jest !
HSP ff1
HPI e10

ładowarka:Ansmann racing xbase 2.0 deluxe.