witam,
od razu się trochę wytłumaczę:) nie rozbieram modelu po każdej jeździe jak to robiłem z rowerem 10 lat temu... z braku czasu...
Dzisiaj coś mnie tknęło, żeby wyczyścić revo i co - po dokładnym przyjrzeniu się przednie sprężyny są inne, jedna jest z grubszego drutu.
Jakiś czas temu myślałem, że coś nie tak jest z tłumieniem, ale zapomniałem o temacie... dzisiaj patrze a jedna sprężyna ma biały znacznik a druga srebrny. Postanowiłem założyć z kompletu zapasowego drugą srebrną, okazało się , że srebrne z zestawu części dokładanych do revo są z cieńszego drutu niż ta na e-revo. reasumując wymieniłem obie na takie same srebrne, ale została mi jedna biała i jedna srebrna z grubszego drutu. Teraz pytanie - skąd taki patent?
Revo kupilem chyba miesięczne, zero śladów używania, gość miał revo i maxxa, ponoć wziął w rozliczeniu za coś tam, wyglądał na nówkę sztukę, dziwne żeby zamieniał sprężynę.
Ktoś ma jakiś pomysł ? Może grubszy drut jest od spaliny ?

_________________
Pozdrawiam,
Michał
------------------------
E-revo, mamba na pokładzie:)

Mi się wydaje, że jedynie kolory oznaczają twardość sprężyn. Ale skoro masz dwie srebrne o różnych grubościach to chyba jakiś chińczyk się pomylił przy zaznaczaniu bo nie sądzę, że różnią się od revo i od e-revo.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII