Czy może ktoś racjonalnie wytłumaczyć mi problem mianowicie mam 3 modele XSTR BRONTOSAURS I RALLY wszystkie modele maja zalane amory innym olejem z tego co pamiętam 250 cps, 500 cps i 900 cps z doświadczenia wiem zże amor powinien trzymać na dół czyli powoli wychodzić. U mnie tak nie jest czy zalany czy nie tak samo wychodzi co zrobiłem źle może jaki poradni bom zgłupiał.
Tu fajny przykład jak powinno to działać
http://www.youtube.com/watch?v=y0RG5kZG9YM
moje modele się odbijają proszę o porady
dziekuje

_________________
......

a na pewno w 100% odpowietrzone zamykasz?

żeby to sprawdzic wystarczy tak do ok. 3/4 tłoczek do góry podnieść kilka razy przy otwartym dopiero co zalanym amorku.

Jeśli wyjdą pęcherzyki powietrza to poczekaj. Później sprawdź jeszcze raz i jesli wszystko ok to wtedy zamknij.

Przyłóż do ucha po zamknięciu i poruszaj. Jeśli usłyszysz powietrze to albo jakis pechęrzyk tam został albo masz amorki nieszczelne i wtedy ten twój wiejski tuning poszedł na marne.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

he wiejski tuning dobre tak nie sprawdzałem dzis sprawdze na pewno sa szczelne nowe amory alu nowe gumki itp. a czy ktos nie spotkał sie z jakims filmikiem

_________________
......

wiejski tuning nigdy nie był dobry...

filmiki powinny być ale to anglojęzyczne. poszukaj może na stronach producentów amorków i modeli może cos znajdziesz.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

tuning zawsze dobry nawet wiejski blachary leca a co ci nie pasi od mojego tuningu?

_________________
......