Zdecydowanie poszukaj większego silnika... Mamba Monster, Xerun 4274 itp

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Ten nie podoła? Czy podoła ale szału nie będzie?

_________________

SC10 4x4 KIT Team Associated
HPI Baja 5B SS - sprzedam lub zamienię na E-Revo BL
HPI Savage Flux HP
Losi Mini Desert Buggy

Jeśli użyjesz bardzo małego ataku to może trochę pojedziesz... Ale szału na pewno nie będzie.
Weź pod uwagę, że same koła savaga ważą ponad 1kg... Dlatego jest potrzebny motor o odpowiednim momencie żeby miało to sens.

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Ok, dziękuję za informacje

_________________

SC10 4x4 KIT Team Associated
HPI Baja 5B SS - sprzedam lub zamienię na E-Revo BL
HPI Savage Flux HP
Losi Mini Desert Buggy

Czy ktoś pomógłby Mi w odnalezieniu stronki z konwersjami do modeli spalinowych na elektryczne ? Wczoraj znalazłem taką stronke ale dziś nie potrafie jej przywrócić.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

do jakiego modelu chcesz ta konwersje. bo ja już się pogubiłem .

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Jeśli konwersja to do Savage Bo raczej z rc18 spaliny nie zrobię

edit : No ześ k*** drugi dyfer w savie poleciał

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Konwersja sava to dość prosta sprawa:

- zmieniasz dyfry na bulletproof
- dorabiasz/kupujesz mocowania baterii
- dorabiasz/kupujesz mocowanie silnika
- blokujesz skrzynię (lub też nie, można się obyć bez wstecznego a hamować drugim serwem)

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Właśnie poszły Mi dyfry Zamonruję bulletproof i chyba będzie spokój , czy ma ktoś możliwość dorobienia mocowania silnika ?

Edit: właśnie zamówiłem Te części X 2 = http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... s_id/30225

Wykosztowały mnie ponad 260 zł , no ale mam nadzieję że teraz będzie spokój

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

A może model nie kręcił backflipa bo były zjechane zębatki dyfrów i nie było dosyć napędu ? Model był tylko rwd.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Teraz jak włożysz mambe to model będzie robił backflip'a z miejsca . No i teraz jest 4wd

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Mam nadzieję że się nie zepsuje

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Dyfry na pewno wytrzymają. Rozebrałem swoje po ok. 10 pakietach i wyglądają jakby nie były w ogóle używane
Tak jakby nie mogli wszystkich części tak robić

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

No no , jak znam życie to padnie co innego No , ale muszę myśleć optymistycznie.

P.s. MaterB - w zestawie z zębatkami dyfra ( atakująca i odbiór) dostałem też sporo podkładek , thread lock i smar od Hpi. Po co są podkładki albo raczej gdzie je zamontować ( o ile )

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Podkładki są po to żeby ustawić dystans i luzy ataku w dyfrze.
Zobacz instrukcję do Fluxa, tam jest pokazane jak poprawnie złożyć dyfer BP.

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002