http://www.redrc.net/2011/04/blazej-orl ... more-41912

Jeżeli już ktoś podejmuje się by napisać relację z zawodów to wypadałoby, żeby obejmowała wszystkie klasy i to w równym stopniu, o modi nawet nie wspomniano, wymienienie w nagłówku jednego nazwiska krzywdzi mistrzów z innych klas...

Grzesiu głupek (jak zwykle się nie podpisał), który napisał tą relację przekroczył już najwyższy stopień żenady. Dopuścił się kłamstwa. Klasa Open Stock (SPEC) nie jest najszybszą klasą
szybsza od niej jest E-10 Modified (patrz wyniki Pawła Żelazo) a już na pewno E-12. Jesli szanujący się portal zamieszcza każdą bzdurę, którą nadeśle oszołom, to czego chcieć od interesownych panów. Jak przejrzysz relacje z zawodów w RCprzegląd to zauważysz że tylko zawodnicy T-a mają imiona i nazwiska reszta to tło.

Ci którzy odmawiają nam dzisiaj tytułu mistrzowskiego za Modi, jeszcze niedawno pyskowali w obronie mistrza za Kadeta.
wystarczy zobaczyć listy rankingowe i policzyć ilu zawodników startowało w poszczególnych klasach z podziałem na kategorie wiekowe, to 9, 10, 11, 15-nastu
a w modi wystartowało 10-ciu. Więc czym różni się tytuł za tą klasę, od tytułu za 540? A w Specu jest 30 najlepszych zawodników.
Brak "namaszczenia OSM" i nie istniejesz. Jak któregoś dnia Błażej zmieni model to Tytuł relacji będzie brzmiał -
Najszybszym zawodnikiem na drugim miejscu był Michał O.

Szkoda że ciągle znajduje się ktoś kto z sp.... taka fajną zabawę w imię niczego

A mistrzów w modi mamy takich na jakich nas stać.

_________________
Pozdrawiam Marcin Jeżak
Team HPI Polska
Automobilklub Polski

Marcin,

Nie martw się. Od września ruszamy z drugim sezonem zawodów w Ścinawce. Znów 10 imprez z czego 8 liczonych. Spokój, cisza, nikt cie nie wk.....a, a nasza sędziująca Agata zawsze puści bieg zgodnie z rozkładem a i dodać 1 czy 2 minuty jak trzeba potrafi bez zbędnego komentarza.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Chyba czas na zmiany.Rok temu kiedy odbyło się pseudo Walne odrzucono Nasze sugestie uniezależnienia się.Byli przeciwnicy zwłaszcza Ci ,którzy stali nogami w jednym zbiorniku z fekaliami,a ryjki mieli umocowane przy korytku.Rok minął i nic się nie zmieniło.Przepisy zmieniane bez uzgodnień,zasłona milczenia w wielu kwestiach,brak przepływu informacji,szukanie frajerów do roboty ale na zasadzie jak chcecie coś zrobić to poproście.Zmieniło się jedno coraz trudniej wyrwać kaskę od Państwa (licznik Balcerowicza bije i nie daj boże ,że wydało by się kto naprawdę robi zawody,a nie konkursy modelarskie).Finał w Warszawie w takiej formie był do przewidzenia.Jeśli bezpośredni wpływ ma dystrybutor ,zawsze będzie "zgarniał" pod siebie.Nadmuchani klasami sędziowie jak się okazuje dbają o kolesi.Nie ma określonych metod i zasad działania.Jeśli Przewodniczący SMS cztery dni przed CKM zwraca się do garstki osób o sugestie wniosków na to spotkanie,to to zakrawa na kpinę.W załączniku podaje relację z poprzedniego CKM z przed 6 miesięcy. W tak krótkim czasie nasuwa się tylko jeden wniosek,niech się poda do dymisji.Niech SMS ,paranormalny twór przestanie istnieć.Niech działacze klubowi uświadomią sobie,że trzeba liczyć na siebie,a z kulą u nogi jest trudno.

Ps.Jeśli nie ma niezdrowej rywalizacji,same zawody też przebiegają w innej atmosferze.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Każdy startujący w zawodach czy to rangi MP czy lokalnie ma swoje własne motywacje. Dla jednych jest to tylko zabawa, inni poprawiają swoje umiejętności, jeszcze inni chcą o coś powalczyć a i znajdą się tacy dla któtych wygranie jest celem samywm w sobie. Tacy jesteśmy i nic na to nie poradzimy. Ale są reguły i zasady, które obowiązują wszystkich po to aby ostudzić zapalczywość jednych czy chęć wygranej za wszelką cenę innych.

Rola sędziego na takich zawodach jest kluczowa, ponieważ brak sędziowania prowadzi wprost do zachowań patologicznych. Uderzenie zawodnika w tył i wysadzenie z biegu/rywalizacji jest jedno i wszelkie tłumaczenia, o popsutym hamulcu, zakłóceniach, braku przyczepności, niby czytej okazji do ataku powinny być kategorycznie odrzucane i powinny zniknąć raz na zawsze. Na poziomie finału A, takie tłumaczenia są, mówiąc wprost, śmieszne. O braku pamięci nie wspominam, bo nie mam na to określenia, chyba, że jest to Endi Mur ale to inna bajka. To samo dotyczy uderzenia w tył pod kątem i zakręcenie "bączka" to poprostu widać.

To nie są skomplikowane rzeczy. To jest bardzo łatwo ocenić.

Poniżej relacja z ETS zamieszczona na RC-Auto:

"Na 4 rundzie europejskiej serii ETS, tym razem w Polsce w Legionowie, kierowca Team Associated, startując z drugiej pozycji wygrał pierwszy finał A klasy Modified.

Tuż za nim Ronald Volker, który mówił, że ma drobne problemy z oponami... Pierwszą trójkę zamyka Elliot Harper, który miał ciężki wyścig. Jego problemy były związane z tylnym dyferencjałem, sposób jazdy Brytyjczyka lekko zdenerwował Alexandra Hagberga, który nie mógł znaleźć miejsca, by wyprzedzić kierowcę Tamiya."

Czy Alexander Hagberg w związku z tym wysadza z biegu Eliota? Nie, nie było okazji to najzwyczajniej dojeżdza do mety i bierze z wyścigu tyle ile było możliwe.

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

Panie i Panowie
Grzegorz moim zdaniem problem jest w nas samych, zawodnikach, bo gdybyśmy sami (zawodnicy) jeździli ok. i traktowali kolegów w czasie biegu z szacunkiem i pokorą do umiejętności rywala i własnych, nic z tego nie będzie. A można inaczej czego dowodem są zawody na Dolnym Śląsku i prowadząca je p. Agata. Jeśli zawodnicy i niektórzy prowadzący ich Tatusiowie nie przestawią się mentalnie, to nawet 20 sędziów nie będzie w stanie zapewnić jazdy fair.
Pozdrawiam
Rysiek

Nie chcę wyjść na tego kto tylko chwali zawody w Ścinawce, ale napisze jak sprawa wysadzeń wygląda u nas.

Zacznę od tego, że wszyscy zawodnicy znają się jak łyse konie. Jeżeli dochodzi do kolizji to zawodnik który do niej doprowadził zwyczajnie się sam zatrzymuje i czeka na tego którego wysadził. Dochodzi nawet do tego, że zawodnik który został wysadzony mówi "Jedź, nie czekaj". Po biegu podajemy sobie rękę na przeprosiny, krótkie przepraszam i to wszystko.

Owszem, są też wyjątki, ale one się uczą i na kolejnych zawodach podporządkowują się większości albo są karane.

W najmłodszej klasie - hobby junior - jest sieczka której trzeba pilnować. Ale sieczka mija po 1-2 biegach i nawet nie ma zawodników za co karać.

Moje zdanie jest takie: dotąd będzie syf w czasie jazdy, dokąd pseudo sędziowie nie będą sędziami z prawdziwego zdarzenia. Oni maja przepisy egzekwować na równi dla wszystkich, bez wyjątków. A z tego co czytam dalej jest masakra. Taka jaka była od moich skromnych początków czyli od roku 2000.

Czas na szeroko zakrojone zmiany. I to jak najszybciej. A najważniejsze jest to, żeby nie pozwolić na ubranie starym działaczom nowych masek.

Przepraszam za OFF-TOPIC.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Racja najbardzie boli faworyzacja nie ma równych są równi i równiejsi i widać jak bieg jest dyktowany pod nich. Wsteczny każdemu może sie włączyć może serwisant nie przygotował modelu tylko prawił kierowcy teorje jak ma jechac i nap.... synu po trupach do sukcesu. Mimo wszystko uwarzam, że te dziecko ma niewątpliwy talent i wie do czego służy aparatura. Jednak każdy powinien być traktowany tak samo. Chyba, że mamy jakieś różne stawki licencji i jest w niej V.I.P ja niestety się jeszcze nie dorobiłem takiej. Dlatego pewnie że jazda modelami kołowymi nie jest moją najmocniejszą strona, ale sprawia mi przyjemność a o to w tym ma chodzić.

_________________
R/C WRÓBLIK PROPABLY BEST TEAM IN THE WORLD.
MUGEN SEIKI MBX7 POWERED SH ENGINES.

Szczęście miała Pani Dobrzyńska.Widać,że "Ściana" bał się przy atakować ją w tył przy mężu,nie"wykosił" jej i dzięki temu znalazła się przed "ścianą".

Ps.ciekawe kto w klasie Spec czy Modi... używa regulatora z wstecznym,a może to efekt kombinacji.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Z tego co wiem, to wsteczny był wyłączony, więc to na prawdę było dziwne, że tak wystartował, a chwilę później już jechał do przodu. To nie musiała być jego wina. Co według mnie nie zmienia faktu, iż bieg powinien być przerwany. Ciekawe co by było gdyby ktoś w niego przypakował.

_________________
Modelarz jak modelarz xD

Witam.

I po co to dogryzanie/ujadanie ?
Jak zwał tak zwał.

Pozdrawiam Maciek

_________________
╭∩╮（︶︿︶）╭∩╮



setup na sand http://imageshack.us/photo/my-images/641/img0026wx.jpg/

I niech słowa Ryśka staną się podsumowaniem i mottem przewodnim na kolene sezony.

Do zobaczenia na torze.

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska