Stampede jest szybszy.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

modele które mi się podobają:
Hpi bullet flux (mt) mi się podoba ale czy jest dobry ktoś go ma?
Hpi blitz +http://www.rc-modele.pl/silnik-castle-creations-cms5700-regulator-mamba-max-pro-p-3178.html
Hpi e-firestorm
Hpi e-firestorm flux
Hpi whelie king
Hpi e-savage

_________________
Traxxas jato 3.3

haha... widzę kolego ze nie za bardzo rozgarnięty. Zdecyduj się chłopcze co cie w modelu interesuje wiemy ze ma być "do skoków" "szybki" ale kazdy model może być taki zarówno taki za 400zł jak i za 3000zł. Więć określ czy masz juz odpowiednie osprzęt( ładowarka, pakiety) gdzie będziesz jeździł (podwórkowe szaleństwa, park, parking, boisko, tor) no i jaki masz limit pieniędzy na sam model (ewentualnie na osprzęt)

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Ok max 300zł na ładowarke i pakiet i na model 400-1200 w lesie będę jezdził w skate parku i na parkingu

_________________
Traxxas jato 3.3

Jeżeli do lasu to moim zdaniem tylko 4wd.
Wybrał bym Bulleta, chociaż krążą o nim różne opinie.
Jeżeli Savage, to moim zdaniem tylko Flux, ale to nie ten przedział cenowy.

Zobacz jeszcze Slasha 4x4, Stampede 4x4 (nie wiem jaka jest jego cena w PL)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

slasha 4x4 zwyczajnego wyrwiesz za 1300-1400zł stampeda kolo 1650 w wzwyż ale... zapytaj janusza S on sprowadza z Tower hobby akcesoria i modele ja castla sidewindera sv2 4700 wyrwałem za 350zł z wszystkim mnie nic nie interesuje tylko odebrać paczkę od listonosza:) A za granica kupisz o 10% taniej:)

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Zastanawiam się nad e-maxx ale jaka ładowarka?. Czy ładowarka turnigy accucell 6 ładuje pakiety ni-mh?

_________________
Traxxas jato 3.3

Zastanawiam się nad e-maxx ale jaka ładowarka?. Czy ładowarka turnigy accucell 6 ładuje pakiety ni-mh?
czy ładowarka imax b6 ładuje 2 pakiety na raz?.

_________________
Traxxas jato 3.3

Turnigy 6 ładuje od nicd przez ni-mh li-po az do pb. Imax nie nieładuje 2 na raz.

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Dziękuję za odpowiesź

_________________
Traxxas jato 3.3

HPI RTR BLITZ WITH MAXXIS ATTK - powystawowy
Polecam - oakzja

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Czy jest możliwość przerobienia blitza na 4x4?

_________________
Traxxas jato 3.3

Model zachowuje się bardzo stabilnie na różnych nawierzchniach. Moim zdaniem nie ma potrzeby przerabiania napędu.
Natomiast jeśli jest to warunek poleciłbym raczej inne modle oryginalnie przygotowane do preferowanego napędu.
Okazji mamy jeszcze kilka. Przy takich cenach chyba szkoda czasu na kombinacje.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Ja chyba jednak biore E-Maxxa. Zastanawiam się też nad e-firestom flux ale przeraża mnie silnik z tyłu. Czytałem że jak się uderzy w tą obudowę to silnik się poluzuje.

_________________
Traxxas jato 3.3

Firestorm FLUX w stanch juz jest dostepny w wersji wodoodpornej z lepsza elektronika za 1090zl masz z dostawa do domu. Model wytrzymaly na poczatek swietny, czesci bez problemu dostepne. Zeby przywalic silnikiem na tyle zeby cos poszlo, trza sie nieziemsko postarac. Masz wszytkie zebatki schowane. Minusy to naped na tylna oske. trudniej sie steruje gorzej w terenie jezdzi.

Bullet ST/MT Flux, 4wd. Ok 1100 -1250 zl w PL. Model ma niesamowitego powera w stosunku do firestorma w terenie. Latwieszy w sterowaniu. Aluminiowe wzmocnienia. Niestety hpi dalo cialo i jest problem z czesciami zamiennymi. Elektronika nie jest najwyzszych lotow ale narazie niemamy znia problemow. Minus za odkryte zebatki. Plus za packa na pakiet. Niewiem jak z awaryjnosci i wytrzymaloscia plastkiow. Na pelnej predkosci walnelismy Bulletem w opone ogradzajaca tor gokardowy poszlo mocowanie przedniego kola. Czesci niesdostepne jak narazie ... :/

A panowie z HPI Polska nawet nie racza na maila odpisywac.

_________________
Jeżdżę:
E-Firestorm FLUX
HPI VORZA
Latam:
BIG LAMA
Psa straszę:
E-Fly Mp190
Piotr Jędrzejko