Witam

Mam pytanie do was na temat modelu xstr czy mógłbym do niego dać pakiet li-po 7.4V zamiast tego NI-MH 7.2V bez zmiany regulatora i silnika?

za odpowiedzi z góry dziękuje

Cześć.
Na pewno musiałbyś zrobić chłodzenie dla regla bo się będzie grzał. Musisz też dokupić buzzer ponieważ ten regiel nie ma odcięcia. Na lipo oryginalny silnik długo nie pożyje bo jest to szczotka. Jeśli to wszystko zrobisz to nie widzę zastrzeżeń.
Pozdrawiam Maciej

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Ja XSTR'em na li-pol 7.4 5000mAh jeździłem ponad 4 miesiące codziennej jazdy i nic się nie działo nic nie przegrzewało aż szczotki wytarły się szczotki to bez szczotkowy założyłem i śmigam dalej. A co do odcięcia napięcia, jak napięcie spada poniżej 7V to już zaczyna szarpać przy starcie i widać wyraźny spadek mocy. nie trzeba buzera.

Ja oryginalnego blaszaka zajechałem na pakiecie nimh po miesiącu. Zmieniłem teraz na nosram vision 14x2 i teraz regiel zaczął się gotować a pakiet nimh styka na 6 minut jazdy, więc też myślę o zakupieniu pakietów lipo.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

EE to ile ty jeździłeś że w ciągu miesiąca blaszka zajeździłeś.

Jak na razie ja jeżdżę dwa razy dziennie na oryginalnym pakiecie 1800mAh NI-MH i właśnie przerabiam mój model na wodoodporny

Ja jeździłem raz dziennie tylko że brałem ze soba oryginalny pakiet nimh 1800 mah i drugi camelion 3300 mah.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Podejrzewam, że nie jeździłeś na oryginalnym regulatorze, bo nie obsługuje on bezszczotki - a piszesz, ze ją po prostu założyłeś i śmigasz dalej.

Ja podpinając li-po spaliłem 2 silniki (SATURN 20T). Ale ich nie oszczędzałem. lipo starczyło na blisko 30 min jazdy w terenie.
Niestety za drugim razem z silnika poszedł dym...

Trzeba uważać bardzo mocno na przegrzanie. U mnie silnik był gorący. Oryginalny regulator XSTR dawał rady (ale z założonym chłodzeniem). Silniki się paliły a reg hulał dalej

Ja śmigam modelem z z regulatorem Heng long - mad truck na Lipolu 2s ( 7.4) i jeszcze nic mi się nie spaliło.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Było już bardzo wiele tematów z tym rozważeniem. Polecam opcję szukaj. Jednym z ostatnich jest ten : klik. Od siebie mogę dodać, że to połączenie (LiPo i podstawowy regiel) wcześniej, czy później zmusi Cię do wydatków.
Pozdrawiam

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

Kiedy coś się spali , to wymienisz na lepsze - proste

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Nie dla wszystkich to jest takie proste. Zakup modelu, to tylko mała część dalszych wydatków. Zazwyczaj regulator spali się w najgorszym momencie, w którym nie masz pieniędzy. Na sam zestaw pakiet+ ładowarka musisz wydać 300zł, ale gdzie zasilacz, złączki, czasami kable. Na szczęście jest to dość przyszłościowy wydatek, który może przydać się do następnego modelu.

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

Tak niestety wiem o tym Mateuszu ale każdy powie że modelarstwo to drogie hobby Niestety.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Drogie... leczy bardzo wciagajace:) i czasochłone (zbieranie pieniazków, kupowanie czesci, ulepszanie modelu i nabieranie doswaidczenia) i do tego dajace mnóstwo frajdy;p chyba kazdy modelarzz to powie:)

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

nikt nie twierdzi , że RC to będzie zabawa za darmo

a wracając do tematu - na lipo trzeba uważać na przegrzanie silnika - nic poza tym - jak coś ma się spalić to i tak się spali