Witam od jakiegoś czasu przeszukuję forum, czytając o różnych modelach i szukam teraz modelu Nitro off-road dla mnie. Bardzo chce żeby był to model nowy, najlepiej RTR mile widziany model HPI (mam już jeden model z tej firmy i jestem zadowolony, dostępność części, serwis, kontakt są genialne stąd ten wybór). Na sam model chce wydać max 1500 zł (na zestaw najlepiej rtr) Bardzo spodobał mi się model Trophy 4.6, jednak słyszałem o nim z jednej strony dobre opinie a dzisiaj słyszałem opinię jak najbardziej negatywną, że nie jest wart swej ceny, że po przejeżdżeniu litra paliwa ma mega luzy itd. Bardzo was proszę o pomoc dlatego, że na taką kasę długo się pracuję i chcę jak to się mówi, zastanowić się 1000 razy przed kupnem. Z góry bardzo dziękuję.

Jesli chcesz modelu wartego swojej ceny to przeczytaj ten temat: viewtopic.php?f=5&t=53743
w szczególności koniec mojego drugiego wpisu w tym temacie.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Z tego co wyczytałem w tym temacie wywnioskowałem, że to trophy 4.6 pewnie nie będzie jakimś mega złym pomysłem bo sam autor wybrał i tak trophy 3.5, ponieważ koniec końców wyszedł taki, że w każdym modelu i tak coś trzeba wymienić i w każdym rtr i tak coś trzeba wymienić, z tym, że jak kupisz model HPI to wszystkie części są dużo tańsze i jest super dostępność i to co się wysypie łatwo wymienić na coś lepszego, mocniejszego. Bardzo bym chciał żeby użytkownicy tego trophy 4.6 napisali parę słów.

Autor tamtego wątku wybrał pewnie Hpi, bo chyba kupuje za granicą (tak wnioskuje, widząc gdzie autor mieszka, wieć pewnie zakup w rcworld był mu nie po drodze)

W zasadzie, to musze coś sprostować. Trochę się zapędziłem, bo zapomniałem, że ty pytasz o tragusa, a Hyper 8,5 to buggy, więc sorry.

Zastanów się jeszcze nad GS Racing XUT, Caster Racing, lub poszukaj okazji na HB Lightning 2 PRO

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Sorki za zamęt ale ja pytam o Trophy 4.6 z Hpi

Witam, posiadam trophy 3.5 od roku i co nie co moge o nim już powiedzieć. A więc mój model ma przejechane jakieś 5 litrów i jakoś nie zauważyłem powiększających się luzów, narazie w modelu co wymieniłem to tylko świece i to jeszcze przez mój błąd ( za bogata mieszanka). Do wymiany nadaje sie servo na skręcie, no i dyfry po zalewać specjalnymi olejami silikonowymi. Po dobrych ustawieniach model daje bardzo dużo frajdy i nie odstaje zbytnio od innych.

_________________
HPI Trophy 3.5

Trophy to fajny model na początek.
Po 1 dostępne i TANIE części, co jest ogromną zaletą, bo na pewno coś popsujesz.
Po 2 fajny silnik, który na prawdę jedzie.
Po 3 model wytrzymały.

Nie jest to najwyższa półka, prędzej czy później coś zepsujesz, albo samo się zepsuje. Jednak nie należy tyle wymagać od zestawu rtr za 1500zł.
Luzami się nie przejmuj, na początku nie będziesz zwracał na nie uwagi, a tak duże zaraz się nie zrobią, żeby przeszkadzało to w jeździe.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

To powiedzcie mi do jakiej Klasy należy jammin X1 crt kit do średniej , niższej , wyższej chodzi mi jaka to półka

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

A jak myslisz?
X1 to juz troche leciwa konstkcja i swoje najlepsze lata na swiatowych torach ma juz za soba. Zdecydowanie byla, to najwyzsza, zawodnicza polka.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Aha, dlatego pytałem ponieważ jest to naprawdę wytrzymała konstrukcja nikt tego nie poleca początkującym.

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

Witam mam tu dla cb. propozycje:) http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... od_id=5964, jezeli nie zalezy ci koniecznie na monsterze..... Konstrukcyjnie i wykonawczo firma Traxxas stanęła na wysokosci zadania:) Czesci sa wmiare tanie napewno musisz troszeczkę na nie poczekać gdybyś cos uszkodził ale za ta kase rtr'a masz na długo a z czasem i przybytkiem forsy mozesz rozbudowac ;0 Niewiem co inni forumowicze na to noi ty sam

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

X2 jest już stary, a co dopiero X1

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Generalnie jest jeden powod, dla ktorego poczatkujacy nie wybieraja zawodniczych podwozi, jest to cena. Zawodniczy KIT srednio kosztuje ok 2tys, wiec po dokupieniu wszystkich gratow mamy min 3tys. Inaczej sprawa wyglada z okazjami takimi jak w rcworld, gdzie za cene rtr-a mozemy poskladac sobie zawodnicze podwozie.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Ja wiem że jest stare ale wcale nie jest złe konstrukcja naprawdę fajna i wytrzymała a na rcwordzie jest akurat promocja 1000 zł za podwozie KITa, A na pewno ma wytrzymalsze plastiki od Trophego

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

No jest, ale zaplecze części w Polsce ma żadne niestety.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik