Chłopaki ! w moim ,,cycku" mam
Silnik: bezszczotkowy GM'a 6.5T PRO (515W)
Regulator: NOSRAM - PEARL ISTC
i Pakiet LI-PO 7,4V saddle pack 3E Model 4800 mah 35C
Jak oglądam filmiki na YT z modelami klasy E-10 baggy przy przyspieszaniu na asfalcie modele stają dęba, a mój przy połowie gazu przy ruszaniu na asfalcie (opony nowe w teren) obraca kołami i przyspiesza tak jak na trawie czy na piasku po prostu traci przyczepność. Dam przykład e firestorm ma napęd na tylne koła i jest podobnie wyważony ale troszkę lżejszy i w nim nie ma takiej możliwość żeby koła zabuksowały przy ruszaniu tylko model podnosi do góry.
A nie mówiąc już o ruszaniu na torze a ubitym piaskiem ciężko jest go opanować bo przy ruszaniu tak jakby przód tracił kontakt z podłożem i go obraca. Dodam ze próbowałem z różnymi setupami i nic nie dało.
Moje pytanie czy to jest wada/zaleta tego modelu ze nie staje dęba tylko przyspiesza czy coś z ustawieniami dyfri itp. Myślę ze jakoś to w miarę opisałem Pozdrawiam i proszę o sensowne odpowiedzi Adrian

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

To, że model nie staje dęba, to moim zdaniem +. Ok, wygląda to fajnie i robi wrażenie, ale z czasem staje się niewygodne, gdy przy szybkim ruszaniu podnosi go do góry, lata, zamiast jechać.

A własnie mnie to już denerwuje tak samo przyspiesza jak na trawie rzuca go już przy 25% gazu, jak zminimalizować to podsterowność

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

zmieninc przelozenia

_________________
XRAY 808e / xerun 150A / xerun 2000kv / savox / 4s lipo
HB TCX / xerun 120A / xcelorin 4.5t / savox / 2s lipo
TEAM LOSI micro T / xcelorin / 2s life
KYOSHO DBX VE / xerun 120A / team orion 2800kv / KYOSHO / 3s life

RC MAFIA TEAM

Napisałeś, że przód traci przyczepność i go obraca, coś dziwnego, jeżeli przód straciłby przyczepność to by wyjeżdżał przodem w zakręcie. Jeżeli go obraca to raczej tył traci przyczepność. Sprawdź dyferencjały czy pracują prawidłowo i czy nie przepuszczają.

Przełożenia ale na jakie na aktualnym jeździ ponad 65 km\h i przy 30% gazu traci przyczepność a co do tej przyczepność to tak jak mówię przód traci przyczepność i na prostej przy przyspieszaniu przód zjeżdza na bok

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

Sory za post pod postem ale zobaczcie od 0:30 tutaj Vorza przyspiesza gdy powoli jedzie i jej nie obraca a ja gdybym powoli się toczył i dał gaz to by mnie obróciło, myślę że teraz wszystko jasne ?
http://www.youtube.com/watch?v=7Iw2wsVU ... re=related

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

jeżeli twój cycek ma dyferencjał centralny to po zablokowaniu go będzie stawał na 2 kołach

_________________
Team Associated TC5R sprzedam
Team Associated GT2
Były
Team Associated TC4
Kyosho TF-5
NANDA NRX-18
Mad fighter Tamiya

Ma i jest zablokowany, pisałem już że koła tracą przyczepność:)

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

Jeżeli chcesz żeby miał lepszą przyczepność to polecałbym kupić płyn do opon, Na terenie wiele on nie pomoże ale na asfalcie przynajmniej w modelach typu on-road wiele pomaga, tylko się szybko opony ścierają sam tego niestety doświadczyłem.

nie nie nie to nie zda zadania ten płyn, może moim problemem będzie ustawienie poślizgu dyferenciałów ?

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

Zacznijmy od tego ze d4 nie ma dyferencjalu centralnego, ma natomiast sprzeglo ktore do czegos sluzy wiec nie ustawia sie go na maksymalne spiecie... polecilbym ci rozlozyc model zlozyc wg instrukcji (odpowiednio ustawic dyferencjaly i sprzeglo) nastepnie ustawic dobrze katy i wtedy zaczynac szukac dziury w calym.
BTW firestorm nie jest podobnie wywazony, jest wyzszy i wiekszosc masy ma z tylu co powoduje latwe stawanie na tylne kola.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

ok ale jaki ma być poślizg w tym sprzęgle wiesz może i sorki za pomyłkę

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114

Skręcasz maksymalnie i popuszczasz 1 i 1/4 obrotu.


Pozdrawiam

_________________
SMK Szczecin

Mugen MBX7R & Alpha & Futaba- na sprzedaz
MBX7R ECO coming soon...

Ok dzięki Mateusz

_________________
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.ph ... 54#p352454
Pozdrawiam Adrian Piwowarczyk
Hot Bodies Cyclone D4
kontakt: gg 3195114