Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Śr kwi 29, 2026 2:07 pm

Teraz jest Śr kwi 29, 2026 2:07 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor
PostNapisane: Wt lis 09, 2010 8:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Witam!

Mam mały problem z silnikiem z zestawu NOSRAM Evil Brushless Reverse + Dragon 15.5T. Otóż wydaje mi się,że silnik pracuje nie równo, tak jak gdyby coś "go łapało". Najlepiej jest to zauważalne na wolnych obrotach, choć na wyższych obrotach też coś słychać.. Nie wiem czy jestem przewrażliwiony, czy co? :wink:
Proszę wszystkich znawców o obejrzenie filmiku i komentowanie:
http://www.youtube.com/watch?v=EW9y93Nd75w

Dodam,że silnik dosyć mocno się grzeje w modelu. Model to Himoto EMXT-1, ważący (po moich modyfikacjach) około 1600g, niedawno rozebrany na części pierwsze, w celu konserwacji i redukcji luzów. Auto toczy się swobodnie, nie ma żadnych odczuwalnych oporów, także nie wiem co jest z tym silnikiem... Czyżby "kończył żywot"? :?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 13, 2010 8:08 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Czyżby nikt nie wiedział czy ten silnik ma tak "chodzić" czy nie... ?
Proszę napiszcie jak jest u Was z bezszczotkami na niskich (bardzo niskich) obrotach. Czy też "falują" i zachowują się tak jak mój, czy po prostu nie ma się czym martwić i jest to normalne... :?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 13, 2010 11:42 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 22, 2009 4:59 pm
Posty: 633
Każdy silnik bezszczotkowy na niskich obrotach będzie nie równo pracował, wynika to z jego budowy, wydaje mi się że jest wszystko ok ponieważ przy wyższych obrotach chodzi co raz płynniej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM :D
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 13, 2010 1:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 16, 2008 11:40 am
Posty: 879
Lokalizacja: Olsztyn
no prawie bym sie zgodzil.Silniki bezszcvzotkowe przy niskich obrotach faktycznie troche szarpia,ale o ile sie nie myle to silnik bezszczotkowy sensowrowy wiec on powienien mie i bardzo duza plynnosc w najnizszym zakresie obrotow.Wg mnie wyglada troche podejrzanie praca tego silnika,natomiast czy on sie "konczy" to nie wydaje mi sie.JA bym sie nie martwil za bardzo i smigal dalej.Mozliwe ze sensowry nie do konca dzialaja poprawnie,ale to tylko moje zdanie.

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 14, 2010 2:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Tak - silnik jest sensorowy.
Martwię się, bo silnik dosyć mocno się grzeje (w przeciwieństwie do regla), chociaż model nie wykazuje,żadnych oporów podczas toczenia, a jest on odpowiednikiem szczotkowego 27T (więc ma moment obrotowy dosyć duży), który z kolei tak się nie grzał...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 14, 2010 8:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Spróbuj zmienić przełożenie.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 14, 2010 8:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
przełożenie mam na 14/68, także wydaje mi się,że jest to duże przełożenie. Cały model ma wg instrukcji 10.3/1. Na tym przełożeniu na LiPo 2S model ciągnie zaledwie 27km/h... :?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 14, 2010 8:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 22, 2009 4:59 pm
Posty: 633
Przełożenie masz w porządku, ja mam tak samo i na silniku nosram vision 14x2 spokojnie 40 km/h ciągnie. Chyba faktycznie jest coś nie tak z silniczkiem, próbowałes go rozebrac?

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM :D
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lis 14, 2010 9:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Rozbebeszać to trochę próbowałem, ale tam trzeba jakoś "wybić" tą płytkę krzemową do której przylutowane są kable od silnika, a ona nie chce wyjść. Masz może radę jak to rozebrać?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 23, 2010 8:22 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Problem gorącego silnika rozwiązany :D
O dziwo po wymianie zębatki atakującej na nową (ta sama ilość zębów) silnik przestał się mocno grzać... :shock:

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 23, 2010 8:31 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
czyli miałeś albo zębatkę o innym module albo źle ustawiony dystans.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 23, 2010 8:59 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 07, 2010 9:07 am
Posty: 149
Moduł ten sam. Dystans był ustawiany zarówno w nowej jak i starej tak samo. Widocznie "zajechane" zęby coś namieszały... :wink:

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 23, 2010 4:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sty 22, 2006 7:41 pm
Posty: 251
Lokalizacja: Lublin
Dystans jest szalenie ważny, za duży nie zaszkodzi silnikowi, a jedynie zębatkom. Natomiast za mały powoduje bardzo duże opory. Czasami zdarza się, że z jakiś powodów odbiór jest krzywy, albo źle założony, więc po ustawieniu sprawdź czy dystans jest ten sam w kilku miejscach odbioru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 15, 2011 12:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 2:33 pm
Posty: 137
Moze by ktos napisal jasno jakie temperatury silnikow bezszczotkowych sa prawidlowe, bo to ze sie grzeje i ma wysoka temp. to sprawa sporna ...

_________________
HPI Blitz - Brushless
JConcepts - (0064) -1 & (2057) - Illuzion body
OutFrontFrames - HARDENED Diff Outdrive Cups
Turnigy 4x6S Charger + Power X-40A
Album: http://facebook.com/album.php?aid=20604 ... 6dc4b0d48c
GG: 6345585


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Teraz jest Śr kwi 29, 2026 2:07 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL