Witam!

Mam mały problem z silnikiem z zestawu NOSRAM Evil Brushless Reverse + Dragon 15.5T. Otóż wydaje mi się,że silnik pracuje nie równo, tak jak gdyby coś "go łapało". Najlepiej jest to zauważalne na wolnych obrotach, choć na wyższych obrotach też coś słychać.. Nie wiem czy jestem przewrażliwiony, czy co?
Proszę wszystkich znawców o obejrzenie filmiku i komentowanie:
http://www.youtube.com/watch?v=EW9y93Nd75w

Dodam,że silnik dosyć mocno się grzeje w modelu. Model to Himoto EMXT-1, ważący (po moich modyfikacjach) około 1600g, niedawno rozebrany na części pierwsze, w celu konserwacji i redukcji luzów. Auto toczy się swobodnie, nie ma żadnych odczuwalnych oporów, także nie wiem co jest z tym silnikiem... Czyżby "kończył żywot"?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Czyżby nikt nie wiedział czy ten silnik ma tak "chodzić" czy nie... ?
Proszę napiszcie jak jest u Was z bezszczotkami na niskich (bardzo niskich) obrotach. Czy też "falują" i zachowują się tak jak mój, czy po prostu nie ma się czym martwić i jest to normalne...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Każdy silnik bezszczotkowy na niskich obrotach będzie nie równo pracował, wynika to z jego budowy, wydaje mi się że jest wszystko ok ponieważ przy wyższych obrotach chodzi co raz płynniej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

no prawie bym sie zgodzil.Silniki bezszcvzotkowe przy niskich obrotach faktycznie troche szarpia,ale o ile sie nie myle to silnik bezszczotkowy sensowrowy wiec on powienien mie i bardzo duza plynnosc w najnizszym zakresie obrotow.Wg mnie wyglada troche podejrzanie praca tego silnika,natomiast czy on sie "konczy" to nie wydaje mi sie.JA bym sie nie martwil za bardzo i smigal dalej.Mozliwe ze sensowry nie do konca dzialaja poprawnie,ale to tylko moje zdanie.

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#

Tak - silnik jest sensorowy.
Martwię się, bo silnik dosyć mocno się grzeje (w przeciwieństwie do regla), chociaż model nie wykazuje,żadnych oporów podczas toczenia, a jest on odpowiednikiem szczotkowego 27T (więc ma moment obrotowy dosyć duży), który z kolei tak się nie grzał...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Spróbuj zmienić przełożenie.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

przełożenie mam na 14/68, także wydaje mi się,że jest to duże przełożenie. Cały model ma wg instrukcji 10.3/1. Na tym przełożeniu na LiPo 2S model ciągnie zaledwie 27km/h...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Przełożenie masz w porządku, ja mam tak samo i na silniku nosram vision 14x2 spokojnie 40 km/h ciągnie. Chyba faktycznie jest coś nie tak z silniczkiem, próbowałes go rozebrac?

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Rozbebeszać to trochę próbowałem, ale tam trzeba jakoś "wybić" tą płytkę krzemową do której przylutowane są kable od silnika, a ona nie chce wyjść. Masz może radę jak to rozebrać?

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Problem gorącego silnika rozwiązany
O dziwo po wymianie zębatki atakującej na nową (ta sama ilość zębów) silnik przestał się mocno grzać...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

czyli miałeś albo zębatkę o innym module albo źle ustawiony dystans.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Moduł ten sam. Dystans był ustawiany zarówno w nowej jak i starej tak samo. Widocznie "zajechane" zęby coś namieszały...

_________________
Za mało znaków aby wszystkie wypisać - ponad 15 sztuk modeli...

Dystans jest szalenie ważny, za duży nie zaszkodzi silnikowi, a jedynie zębatkom. Natomiast za mały powoduje bardzo duże opory. Czasami zdarza się, że z jakiś powodów odbiór jest krzywy, albo źle założony, więc po ustawieniu sprawdź czy dystans jest ten sam w kilku miejscach odbioru.

Moze by ktos napisal jasno jakie temperatury silnikow bezszczotkowych sa prawidlowe, bo to ze sie grzeje i ma wysoka temp. to sprawa sporna ...

_________________
HPI Blitz - Brushless
JConcepts - (0064) -1 & (2057) - Illuzion body
OutFrontFrames - HARDENED Diff Outdrive Cups
Turnigy 4x6S Charger + Power X-40A
Album: http://facebook.com/album.php?aid=20604 ... 6dc4b0d48c
GG: 6345585