Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 19, 2026 5:52 am

Teraz jest N kwi 19, 2026 5:52 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz cze 24, 2010 8:55 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
Witam. Mam problemy z utrzymaniem prawidłowej temp. silnika. Jak jeździć by ją utrzymywać? I jaka ona dokładnie powinna być. Z góry dziękuję.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz cze 24, 2010 9:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
Kwestia regulacji silnika.
Tu masz dobre wskazówki :http://prorevo.pl/regulacja.html

_________________
KYOSHO Team Poland


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 26, 2010 9:43 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
Oczywiście sprawdziłeś działanie termometru, porównując wyniki z innymi termometrami?

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 26, 2010 8:59 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
No kurze mi po kilku minutach jazdy od razu pokazuje w okolicy 135 stopni celsjusza a chyba to za duzo bo az taki dzwięk "suchy" jest. Nie jest dzwiek taki jak po odpaleniu zimnego silnika tylko taki jednolity typu yyyyyyyyyyy. Co robic ?? z gory dizęki.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 27, 2010 10:50 am 
Offline

Dołączył(a): Śr kwi 22, 2009 1:49 pm
Posty: 297
Może wróć do ustawień fabrycznych silnika i wyreguluj go ponownie. Tym razem z termometrem w ręku.

Albo.. z tego co wiem, to silnik się szybko grzeje gdy nie nasączy się filtra powietrza.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn cze 28, 2010 6:22 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Na płycie DVD dołączonej do modelu znajdziesz film w języku polskim dotyczący regulacji silnika.
Filmy są dostępne również tutaj
Właściwa temperatura to przedział 110-125 st.
Jeśli jest wyższa wzbogać mieszankę - zwiększ ilość paliwa.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 29, 2010 8:07 am 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
OK wiem ze wzbogacić tylko którą srubą?? Low czy High ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 29, 2010 9:23 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Wykręcasz HSN (high speed needle).
Filmików na ten temat na YouTube, jak i postów na forum jest jakiś milion.
Pozdrawiam.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 29, 2010 9:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lut 24, 2010 10:22 am
Posty: 250
Oczywiście że HSN znaczy się high Jak to Ty nazwałeś.
Pozdrawiam

_________________
Baja 5b
Micro-t brushless
Micro-t brushless ful alu
Micro rock crawler
Lama v4 tuning xtreme
Kyosho inferno ve
GG17862669


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn paź 04, 2010 10:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 15, 2010 3:16 pm
Posty: 153
napisz czy autko jak rozgrzane samo jedzie? bo te ciagle yyyyyyyyyyyyyyy brzmi tak jakby bylo zle ustawione IDLE(jak tak to wykrec sroble od obrotow o 1/4 zrob kolko zatrzymaj fure jak dalej bedzie samo ruszalo to ponownie wykrec o 1/4) i auto ma za wysokie obroty no i jak za goracy to mieszanka za uboga wykrec o 1/4 obrotu high idle. Moze to glupie ale wyzeruj ten jak to sie nazywa zapomnialem..... pokretlo na pistolecie to ustawienia obrotow przed ustawianiem.ja raz mialem ciagle otwarta przepustnice przez to i nie moglem wyregulowac auta hehehe.

_________________
Call of Duty-PS3 Rulezzzzzzzzzzz
KILLZONE 3 multi THE BEST OF BEST


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn paź 04, 2010 7:21 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
ok pokombinuje coś. Tylko ze jak chodzi o wykrecanie IDLE to faktycznie to potrzeba zrobić ale jest problem z tym bo nie moge ustawic takich optymalnych bo silnik mi gaśnie. Powiedziano mi w innym temacie że to wina świecy bo jest za zimna. Świeca jakiej używam to OS R5. Wg kilku osób powienienem jeździć na OS R8 bo jest cieplejsza i silnik na niskich bedzie łądnie chodził. Czy to prawda??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt paź 05, 2010 10:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 15, 2010 3:16 pm
Posty: 153
wez wykrec o 1/4 low idle to ta od niskich obrotow dzieki temu auto nie bedzie gasnac i pozniej wykrec idle od obrotow do momentu az w aucie nie beda sie krecic kola w powietrzu. Powinno pomoc.

A najlepiej tak jak pisalem wczesniej wroc do ustawien fabrycznych, odpal auto, rozgrzej porzadnie i napisz wtedy jak autko sie zachowuje. Wtedy ci pomozemy wyregulowac. Na ustawieniach fabrycznych auto nie powinno gasnac po rozgrzaniu, tylko dymic i pluc paliwem z wydechu co jest normalne przy tych ustawieniach.

_________________
Call of Duty-PS3 Rulezzzzzzzzzzz
KILLZONE 3 multi THE BEST OF BEST


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt paź 05, 2010 4:32 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
ok a jak z doborem ciepłoty świecy pisalem za mam R5 ale ludzie twierdza ze powinna byc R8.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt paź 05, 2010 4:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 15, 2010 3:16 pm
Posty: 153
roLLo napisał(a):
ok a jak z doborem ciepłoty świecy pisalem za mam R5 ale ludzie twierdza ze powinna byc R8.
.

Co do swiecy to ci powiem ze jak jezdzisz na zawodach to moze musisz dbac o dobor najlepszej swiecy do warunkow, ale jezeli auto mialo r5 a ty jezdzisz bardziej rekreacyjnie to nie kombinuj ze swiecami bo i tak roznicy nie zauwazysz. Kwestia ustawienia silnika.
Ja tez mam trophika i na poczatku zle ustawilem silnik spalila mi sie swieca wymienilem na taka sama jaka byla czyli R5 ustawilem w koncu silnik i ci powiem ze zap.............. az milo. Dodam ze tez ustawilem za uboga mieszanke i spalilem przez to swiece...

_________________
Call of Duty-PS3 Rulezzzzzzzzzzz
KILLZONE 3 multi THE BEST OF BEST


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt paź 05, 2010 6:41 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2010 9:41 am
Posty: 84
ej a powiedz mi jak masz mniej wiecej od ust. podstawowych ustawione iglice HSN i LSN bo Idle to se poradze.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N kwi 19, 2026 5:52 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL