Kuba, czyzby chodziło o ten wspornik i wałek, czy jeszcze coś zepsułeś ???

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

No tylko o to ;D Ale żeby źle nie doradzić, trzeba złe i dobre strony opisać ;D

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16

Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)

GG:5508782

Kuba, tylko, że Twoja ustarka była skutkiem specyficznego i konkretnego sposobu uzytkowania W końcu tragusy to modele stworzone do wyścigów, a to, że wytrzymują dużo mocniejsze lądowania niż to ma miejsce na torze to juz taki przyjemny gratis.
Zła stroną modelu jest zgubienie 3 zebów w ataku dyfra podczas wypalania 5 baku. Było to spowodowane złym dopasowaniem tych zębatek, przez co nie zazębiała się idealnie i któregoś razu sobie przeskoczyła. Okazało się, że nowa, oryginalna w ogóla nie zazębia się z odbiorem - to był dopiero czad. Sprawę załatwiły 3x droższe zebatki z kyosho, które z większą ilościa zębów i duzo większą koroną zazębiają się idealnie. Mimo tego, że odbiór jest z duzo bardziej miękkiej stali, dzieki idealnemu spasowaniu nie widać na dyfrach sladu zuzycia.
Fajnie, ludzie zazwyczaj licytuja sie kto ma lepszy model, a ja odwrotnie.

Do wady modelu możemy tez zaliczyc wyrabiający się gwint w aluminiowej zwrotnicy jak to ma miejsce w Inferno VE. Jedna juz lezy w koszu na smieci. Nastepne sie trzymją. Może błędem było niezabezpieczenie klejem śruby mocującej przez co sie często wykręcała.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

No wiem, ale napisałem:

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16

Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)

GG:5508782

jak w w warszawie z dostępem do części jammina x1 crt ?
(dla porównania GS XUT - raczej wszystko jest w rcmonster)
nie lubię czekać zbytnio na części (gdy się już coś pęknie )
no i jak z ceną części do jammina w porównaniu do GS XUT ?
jammin tylko trochę, czy bardzo droższy ?

czy jammin x1 crt to jakiś podstawowy czy bardziej zaawansowany model? (tak jak są niektóre modele w kilku wersjach - z lepszymi/wzmocnionymi i 'standardowymi' częściami)

nikt nie podpowie ?

przeglądam internet, szukam czytam i do mojego porównania trafił jeszcze jammin.
czy lepszy będzie GS Racing XUT czy Ofna Jammin X1X CRT ?

Jeśli chodzi Ci dokładnie o x1x to polecam. Znajomy przejeździł 40L ostrego bashu z jedną usterką (śrubka pękła bo mocnym dzwonie innego modelu w jego jammina).

dokładnie jammin x1x crt rtr (czyli podstawowa wersja)

Hmm to raczej X1 CRT RTR. X1x to wersja KIT z upgrade (amortyzatory Bigbore, lotka hd). To w sprawie rtr się nie wypowiem.

z ofna.com:
New Jammin X1x Buggy & X1x Truggy Debut
Jammin Products is proud to announce the release of the new upgraded X1-CR-FTE, X1-RTR, X1-CRT-RTR and X1-CRT. All four kits now include the Super Big Bore Shocks and Springs. The four new kits are labeled the X1x Buggy, X1x-RTR Buggy, X1x Truggy and X1x-RTR Truggy. The four new kits will carry the same part numbers and have the same pricing. Just newer technology. All four kits are available now.
więc tak jak mówisz, wersje 'x' (włącznie z wersjami RTR) mają zmienione amortyzatory.

Czesc

I ja podepne sie pod temat, mam do wydania na sam model max 2000zl. Interesuje mnie wylacznie nowy truggy 1:8. Cel- zabawa i zawody. Po przeczytaniu calego forum z tematami podobnymi, jest nadal pewny niedosyt wiedzy, bo kazdy model jest w mniejszym lub wiekszym stopniu opisany w pozytywny i niegatywny sposob. Wogole, to super, ze mozna liczyc na doswiadczonych zawodnikow i ich cenne wskazowki. Bylem dzisiaj w 2 sklepach , siemianowice i sosnowiec, obsluga byla tak mna zainteresowana jakbym chcial kupic srubke do podwozia, a chcialem zostawic ponad 2 tysie. Wiecej bezinteresownego zainteresowania jest z Waszej strony anizeli sprzedawcow. I dlatego nie kupilem nic, chcialem xut'a pro rtr, ale powiedziano mi ze nie ma sensu, bo jest malo czesci. Naprawde ciezko mi o fachowa porade, nie mam znajomych bawiacych sie rc ani nie mozna liczyc na rzetelna pomoc sprzedawcow. Dlatego tez bede niezmiernie wdzieczny za pomoc w propozycjach dobrego modelu z dostepnymi czesciami. Nie chce przekraczac zalozonego budzetu 2k, bo wiem ze dobry model kosztuje grubsze pieniadze. Z gory dzieki!

KAmil

Przemyśl też HPI Trophy 4,6.

Do 2000 powinieneś się wyrobić ze wszystkim Części są - jest to kontynuacja Lightninga, tylko, że produkowanego przez HPI. Trophy ma lepszy silnik i trochę lepiej wygląda. Poza tym w 100% to samo. Tuning również jest - również od poprzednika, lub nawet niektóre części będą pasować z D8/D8T. Wiele osób kupuje te modele jako 'pierwsze na zawody' i są zadowoleni. Sam miałem Lightninga więc mogę Ci powiedzieć, że jest to ciężki, pancerny i wytrzymały model i miał ogromną zaletę - nigdy nie martwiłem się o części do niego, a że były tanie to co zamówienie coś sobie wrzucałem i w efekcie miałem w skrzynce wszystko, co potrzeba

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

a co sądzicie o Himoto RXT-1 R ?