Jak na początek i nówka za 550 - ja bym brał.
Chyba że chcesz wyrwać jakąś używke, albo dołożyć trochę i Cyklone S
Ale niech się wypowiedzą inni

Regit napisał(a):
To ja moze się podepnę do tematu.
Ostatnio rozważałem zakup e10 lub FF. Z tego co czytałem to problem z e10 to taki że ma duże luzy, ale niby łożyska wystarczy dołożyć i jest ok.
Co do FF to słyszałem, że ma słabą elektronikę, tylko że nie wiem co konkretnie? Silnik sie psuje? Pilot? Pakiety są beznadziejne? Nie wiem...
Może podpowiecie

Jeżeli trzeba by w FF coś wymienić na dzieńdobry (tak jak w 10 łożyska), to jaki by to był koszt?
FF jest po prostu wolny po jakimś czasie. Mi nie padło z elektroniki nic, ale wolny był i poszedł w świat

FF podobno ma mniejsze luzy niż E10 - nie wiem - HPI w rękach nie trzymałem więc się nie wypowiadam.
Z podstawowych rzeczy które trzeba wymienić to na pewno pakiet i ładowarka (wiele razy na forum już były na ten temat pytania - poszukaj, a napewno znajdziesz że najlepsza na start szybka ładowarka to turnigy accucell 6 + zasilacz) - koszt zależny od pakietu, ale ponad 200 musisz liczyć.
z