Witajcie , dziś przed jazdą zaobserwowałem dziwną rzecz.
Wydaje mi się , że mój pakiet lekko spuchł.
Gdy położę go na stole , kołyszę się lekko na boki.

Jest to pakiet lipo turnigy 5000 mah 7.4v 2s.
Pakiet kupiłem 7 miesięcy temu od Przemka Morawskiego.
Tak na moje oko ma jakieś 100 cykli. , może mniej , ale na pewno więcej jak 60.
W trakcie jazdy pakiet nie był nadmiernie rozładowywany , zawsze gdy przychodziłem do domu to po jeździe wchodziło w niego jeszcze około 2000 mah.
Ładowany był trybem lipo balance , maksymalnym prądem 4.5A, ale zazwyczaj 3A , do napięcia 4.20 na cele.

Dlaczego spuchł ? Czy można go używać ?
Nie czułem nigdy od niego smrodu , nigdy nie wydobywał się z niego dym.
Dodam ,że spuchł bardzo delikatnie , wybrzuszenie ma może 1mm.

_________________
Team Associated TC5

Mam ten sam problem. Pakiet Zippy Flightmax 5000mah 3s 25C.
Pewnego razu po jeździe delikatnie napuchła jedna cela. Pakiet poleżał kilka godzin i normalnie wróciło.
Nie był nadmiernie rozładowany, cele wszystkie mają równe napięcie, nigdy nie był rozładowany poniżej 3,2 na cele.
Jeździł w modelu z Mambą Max Pro z silnikiem 4600.

U mnie dokładnie to samo , dzisiaj wstaje patrze a pakiet już się nie kołysze.
Zrobiłem na nim cykl i nic się nie stało , więc chyba można jeździć.

_________________
Team Associated TC5

Ja narazie też będę jeździł, dopiero jak znacznie napuchnie to dam sobie spokój i wylutuję uszkodzoną celkę.

W znanym sklepie można znaleźć informację o porównaniu żywotności pakietów LiPo, LiFe i NiMH.
Wynika z niej, że żywotność pakietu LiPo to średnio 50-150 cykli ładowań/rozładowań.
Czyli norma.
Spuchnięty pakiet można eksploatować, ale jest to ryzykowne - dla własnego bezpieczeństwa (i chałupy) lepiej wymienić na nowe.

Miałem już kilka lipo napuchnietych ale to eksplodowały gdy robily sie z niej takie grube "poduszki" a to jest dosłownie minimum

Witam! Skorzystam już z wcześniejszego tematu bo mój problem jest bardzo podobny. Zauważyłem że jedna cela w moim lipo (zippy flightmax 2200 2s) jest delikatnie napuchnięta (jak dotykam to mam wrażenie choćby było tam powietrze a pakiet się lekko kołysze na boki). Jak mówili poprzednicy, że po paru godzinach im to zeszło to mi nie zeszło to nawet po 2 dniach. Pakiet ma około 20 cykli, raczej nie nigdy nie był rozładowany poniżej 6V (raz mi się zdażyło rozładować go do 6.2V). Ładuje programem lipo balance (accucell 6) Używam ich równolegle z drugą taką samą baterią ale z nią wszystko ok. Dodam też, że czasami po jeździe pakiet jest delikatnie mokry mimo iż go trzymam w tym battery boxie i czasem są lekko cieple. Teraz moje pytanie - czy mogę go dalej eksploatować bez strachu o model i o chaupę albo czy da się to jakoś naprawić To moje 1 lipo no i nie wiem co zrobić w takim wypadku - prosze o pomoc

Puchnięcie ogniw litowych jest normalne w stanie naładowania. Spotkałem się nawet z danymi producenta ogniw podającego maksymalną różną grubość ogniwa dla nienaładowanego ogniwa i w pełni naładowanego, np. grubość 9,8 mm max 10,6 mm w stanie naładowania (http://battery.sanyo.com/en/spec/ion/UF103450P.pdf), więc z takiego powodu chyba nie ma się co obawiać o wybuch, gorzej jakby ogniwo się grzało.

_________________
Kontakt:
kom: 604-439-728
FB: Damian Rogodziński
e-mail: damian.rogodzinski@gmail.com

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Ludzie nie zdają sobie sprawy ile energii drzemie w lipo...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Hehe ja wiem co sie dzieje przy zwarciu/przeładowaniu itd bo widziałem to na zywo ale ja sie pytam o nagłucie tych 'kondoników' w które są cele wsadzone zeby powietrze czy co to tam w środku jest zeszło nie chce go przewiercać tylko zrobic mikronową dziureczke igiełką ktoś wie czy to pomoze i nie spowoduje kabum?

_________________
Kontakt:
kom: 604-439-728
FB: Damian Rogodziński
e-mail: damian.rogodzinski@gmail.com

W środku nie ma powietrza! Bo przecież te wszystkie pożary to właśnie jak lit wejdzie w reakcję z powietrzem. To cele spuchły.
Jak chcesz to zrób na własną odpowiedzialność "mikrodziurkę", najlepiej poza domem...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Czyli puchnięcie od rozładowania poniżej 3V możebyc powodem tak? Nooo to nie będę eksperymentował skoro ta zadyma jest wynikiem reakcji z powietrzem. Trzeba kupić nowy a pakiet ma za sobą moze z 15-20 cykli...

_________________
Kontakt:
kom: 604-439-728
FB: Damian Rogodziński
e-mail: damian.rogodzinski@gmail.com