kupiłem model "używany" było używane do niego paliwo Carson nitro fire 16 % a silnik ma 2.49ccm , ale że ciężko je dostac w moim mieście więc chce zmienić paliwo na tzw gorszej firmy ale nie wiem czy tak można czy to nie zaszkodzi ktoś mi powiedział że można ale musze kupować 20% w takim wypadku. co mam robić ?

Zmiana paliwa nigdy ne wychodzi na dobre, ale jesli musisz to zmieniaj. Kto Ci powiedział że w takim wypadku należy lać 20% Bzdura
To tej pojemnosci silników tylko 16% no chyba ze chesz mieć wiecej mocy, ale żywotnosć silnika spadnie do 0
Pozdrawiam.

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

proszę o dalsze komentarze co inni sądzą o tym , A to paliwo to ma być Bigbang ma 10% oleju a to co mam ma 12% to ma jakieś znaczenie ???? , kupić 16% czy 20 % jeśli już ?
i Czy w takim razie jeśli 20% to bogatszą mieszankę ?
Help

Kup paliwo innej, bardziej dostępnej dla Ciebie firmy, odpal na nim silnik, podreguluj i śmigaj.
20% do small blocka może być troszkę za dużo

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Ok dzieki ,czyli na bigbangu jeśli wszystko wyreguluje nic nie powinno się dziać?

Tak, ludzie na BigBangach robią duże przebiegi, kwestia na prawdę dobrej regulacji. Mniej oleju, mniejszy margines błędu

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

big bang niestety nie jest paliwem górnych lotów. Śmigałem na nim trochę i miałem trochę problemów z regulacją silnika, ponadnormatywnym grzaniem silnika. Zdecydowanie lepiej wziąć merlina czy jet's (cena wyższa ale bańka bańce równa a w BB co bańka to nowa regulacja bo inny skład).

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

Istotną kwestią jest jakość paliwa.
Zmiana paliwa wymaga dostosowania i regulacji silnia na nowe parametry.
Zmiana paliwa może mieć znaczenie jedynie w silnikach zawodniczych z najwyższej półki.
Jeśli masz silnik średniej klasy zmiana paliwa na porównywalne lub lepszej jakości z pewnością mu nie zaszkodzi.
Jeśli silnik jest sprawny i masz dobre paliwo to wszystko będzie OK.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing