Nie wypowiem się na temat samego modelu ale sam napisałeś, że decyzja o wyborze podwozia już padła.
Trzeba się zastanowić nad plusami i minusami obu napędów:
Elektryk:
- duży wydatek na początek
- małe koszty eksploatacji
- przy bezszczotce niesamowite przyspieszenie
- brak możliwości startowania w zawodach w Polsce więc model jest tylko do zabawy
- mniej - niż w przypadku spaliny - siedzenia przy modelu i konserwowania go
- żeby móc jeździć "non stop" musisz mieć co najmniej 2 pakiety LiPo + szybką ładowarkę (i i tak nie wiem czy jest to możliwe - nigdy nie miałem ani bezszczotki ani pakietu LiPo ani szybkiej ładowarki
)
Spalina:
- duży wydatek na początek (ale chyba jednak mniejszy niż w przypadku elektryka dobrej klasy)
- duże koszty eksploatacji (paliwo, oleje, filtry powietrza, renowacja sprzęgła)
- możliwość startowania w zawodach w Polsce
- wg mnie więcej fun'u
- trzeba poświęcać dużo czasu modelowi (co ja akurat lubię)
- trzeba umieć dotrzeć silnik i dobrze go wyregulować
- potrzeba dużo pjerdółek (pisze przez "j" bo przez "i" jest traktowane jak przekleństwo i pokazują się ***
) do odpalenia modelu i co gorsza jak czegoś zapomnisz to jedyne co możesz zrobić z modelem to na niego popatrzeć
- lejesz paliwo i jedziesz
- w ostatecznym rozrachunku spalina jest na pewno droższa
To chyba wszystko. Decyzja i tak należy do Ciebie. My tylko możemy Ci pomóc ją podjąć.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
. odnosnie terenu to raczej nie bedzie plaski...
