Witam, mam pewien problem link : http://zapodaj.net/7fc7fd076b0c.jpg.html nie spotkał się ktoś może z tym czymś bo zastanawiam się czy to nie zastępuje śrubki idle ??? Proszę o wyrozumiałość i pomoc

hehe to sa trymery do serwa gazu i skretu ktore pozwola Ci precyzyjnie ustawic ich wartosci.

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#

I nie zastąpi to tej śrubki, gdyż jak potem zahamujesz to model zgaśnie i będziesz się zastanawiał "czemu??". Więc tak czy siak trzeba ustawić idle, tak by model nie gasł po przesunięciu orczyka w pozycję hamowania.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

Bo z tego co ja widzę to ona reguluje nam szerokość tej szparki high idle i low idle .Czy w takim razie za to samo jest odpowiedzialna śrubka idle ???

Idle jest po to by ustawić graniczną wartość domknięcia przepustnicy, tak by:
1. Silnik nie gasł przy hamowaniu/postoju i pracował wtedy stabilnie.
2. By sprzęgło w tej pozycji nie "chwytało".

Trymer służy do ustawienia pozycji neutralnej, czyli gdy:
1. Model nie hamuje.
2. Model nie jedzie.
Model ma się kulać swobodnie mimo włączonego silnika (jak zdejmiesz palec z gazu).

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

Masz może gg łatwiej byśmy sie dogadali ?

A czy po wyregulowaniu idle mogę sobie bezpośrednio kręcić trymerem przy zapalaniu np silnika itd ,czy raczej trymer i idle muszą się ze sobą zgrać i nie powinno się już tego ruszać ??

Uporałem się dzisiaj z tym hamulcem i wszystko działa jak należy ale niepokoi mnie to ,że samochód osiąga bardzo wysoką temperaturę momentami nawet 140 stopni i wtedy muszę go zaraz wyłączyć i ochłodzić .Staram się regulować tą temperaturę śrubką High speed needle ale to nic nie daje. Co radzicie ???

Na jakim paliwie jeździsz i jakiej świecy aktualnie używasz?

Tornado 20 % off road ,świeca jest oryginalna mój model to (Revo 3.3)

Jak będziesz jeździł przekręcaj śrubę HSN o 1/8 obrotu w lewo i po każdym wykręceniu pojeździj agresywnie i skontroluj temperaturę. Jak to nie pomoże zawsze możesz wrócić to ustawień fabrycznych i zacząć regulację od początku. Sprawdź też czy silnik nie łapie czasem lewego powietrza. Standardowa świeca jest chyba średniej ciepłoty a na aktualną pogodę zdałaby się świeca cieplejsza.