jak w tytule, czym sie one róźnią czy są warte ceny?? jak jeżdzą??,jak z dostępem częsci?? mam okazje kupic ten drugi za grosze i sie wacham, czym oba sie roznia??

czy te oba modele zaliczaja si epod jakas klase? w zawodach?

nikt nie mial doczynienia z tymi modelami?

Raczej nie:) Przynajmniej ja nigdy o nich nie słyszałem, a forum sporo poprzeglądałem

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

wpisz w ATA ZABAWKI tamiya frog albo tamiya subaru brat
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... 63eec0aebd

Po co? Ja pisałem że na forum raczej nikt nie posiada tego modelu:)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

zastanawiam sie nad nim i nie wiem czy wart jest uwagi czy nie

Lepiej już chyba zainwestować, jeżeli chcesz 2wd to w E-Firestorma lub Rustlera:) Podwozie wygląda dosyć orginalnie...

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

za 200pln rtr z apka warta 350zł??

rób co chcesz...

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Model to gratis do apki. now akosztuje 350zł, model 200 wtym wysylka, czy tym modelem mozna startowac w zawodach 2wd??

Miałem krótki okres czasu froga. Bardzo archaiczna konstrukcja i raczej dla kolekcjonerów i maniaków Tamiya. Wątpię czy to się nadaje pod zawody. Osiągi nie zachwycają a i prowadzenie jest dosyć trudne(konstrukcja ma ponad 20 lat). To samo tyczy się Subaru Brat.Nie miałem co prawda ale z grubsza podobne modele. Na pewno nie są to modele na zawody.Tyle ode mnie.

to pojdzie na zyletki, ten zestawik jest z silnikiem bezszcvzotkowym z reglem itp, moim zdaniem trzeba tylko porpawic uklad kier. jest fakltycznie archaiczny i z luzami(druty) mysle zeby zastosowac drązki nawet z himoto i oprecyzja proiwadzenia bedzie innam, takie moje skromne zdanie. A jeslimoge zapytac czemuuwazasz ze sie nie nadaje na zawody??? co mu brakuje pomimo 20 lat:) moj mietek mial 30lat a przejechal wiecej km niz nie jedno nowe autko

Nie znam się na klasach i nie wiem czy podpada pod jakąś ale tak czy siak sądzę że się nie nadaje bo najzwyczajniej w świecie będziesz bez szans przy nowszych konstrukcjach.A wpakowanie do niego jakiegoś mocniejszego silnika rozwali zapewne układ przeniesienia napędu.Po prostu auto bez przyszłości zawodniczej.Oczywiście to moje skromne zdanie.

oki, z tego co wiem autko pomimo tak preistorycznej historii ma od podstaw zbudowana na wzor orginalu rame z ALUMINIUM skrecana, dyfer został wpakowany z metalowymi zebatkami na lozyskach, jedyne co zostaloz org to wyglad ramy+uklad skretu(nie pozwolil czas) zeby to zmienic tak tlumaczyl wlasciciel, oraz kola i zawiecha, metalowe tryby+polosie metalowe+ silnik bezszczotka + regiel. technicznie powinien spelniac jakie swymagania jesli chodzi o predkosc, przyjdzie zobaczymy. mam nadzieje ze zalapie sie do jakies klasy ale to popytam na forum glwonie dla zawodnikow