kup używany model, nie oszczędzaj na aparaturze i ładowarce. Bo te elementy żyją najdłużej.
W eksploatacji najtańszy będzie chyba TC5. Ten używany TRF jest opcją nad którą powinieneś się zastanowić.
Wspominałeś, ze masz kolegów jeżdżących na zawody. Wybór podobnego do nich modelu daje Ci szansę na korzystanie z ich wiedzy i prowadzenie wspólnego stocku części zapasowych, co powinno ograniczyć koszty.
Popytaj o dostępność części w sklepach i na zawodach. Warto byś miał do dyspozycji dwóch niezależnych dystrybytorów w kraju. Ważne jest też z którym sklepem możesz się dogadać lub gdzie masz blisko.
Kwota którą podałeś jest realna. Myślę, że jak trochę popolujesz rozejższysz się w necie to powinieneś się zmieścić. Ale i tak to będzie początek wydatków

Miłej zabawy
