Informator
Lista nagród
Formularz zgłoszeniowy

Zapraszamy !

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Dziękujemy za info, Panie Darku.

Jakiej nawierzchni możemy się spodziewać? Kostka, asfalt?

Jeśli można by było poprosimy o fotki w bliższej przyszłości

_________________

ET-8 Buggy 2012
TLR 8ight 2.0 EU-E | Xcelorin 2100 kV Combo | Futaba 4PK | Hitec HS-7940TH | Turnigy battery | AKA tires

domyslam sie ze bedzie po asfalcie jesli galeria bo juz kiedys byla taka impreza w tym miejscu z tego co kojarze

_________________
R/C WRÓBLIK PROPABLY BEST TEAM IN THE WORLD.
MUGEN SEIKI MBX7 POWERED SH ENGINES.

Oby nie

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Nowłaśnie i tu sie nasówa pytanie kiedy taka firma jak HPI czy tez jej dystrybutor bedzie miał tor z prawdziwego zdarzenia zarówno off jak i on road bo jak narazie odbieram to jako działania czysto marketingowe które oczywiscie rozumiem i popieram ale przeciez modelami waszej stajni jezdza ludzie ktorzy zdobywaja swietne pozycje w zawodach rangi mistrzostw polski. Pozyskiwanie nowych klientów jest jak najbardziej poprawne ale powinny tez byc zawody prawdziwy off road a nie off beton czy tez inna nawierzchnia, przy wiekszosci sklepów w polsce zaczynaja lub tez juz powstał tory i to niektore na calkiem niezlym poziemie wiec co z WAMI?????? Atmosfera zawsze jest fajna i to jest ogromny plus tylko zacznijmy sie scigac w jakis kakretnych warunkach. Mysle ze z tego tez beda kozysci i to dla wszystkich.

_________________
R/C WRÓBLIK PROPABLY BEST TEAM IN THE WORLD.
MUGEN SEIKI MBX7 POWERED SH ENGINES.

bedzie w ogóle ktoś startował w klasie Monster Truck ?? bo ja nie wiem czy sie nie wypisze, bo koledzy też nie jadą ze względu na warunki...

_________________
KYOSHO Team Poland

Podpisuje się pod pytaniem Łukasza. Ja tez wszystko rozumiem ale mam porównanie bo jeździłem na HPI cały poprzedni sezon i powiem krótko - W TYM ROKU TE ELIMINACJE TO JAKIEŚ NIEPOROZUMIENIE. W zeszłym roku była Nierada, Malinka ale jako tako był to off-road a teraz co ??? CO Z WAMI ??? Jeździłem wiernie a do tego wszystkiego namawiałem kolegów z okolicy i chwaliłem że są dobre warunki do jazdy i organizacja na wysokim poziomie ! Teraz już nic dobrego nie mogę powiedzieć bo czuję nosem co się święci...

P.S Przeważająca część ze wszystkich eliminacji powinna być przeprowadzona na torach typowych jakie znamy a tylko sporadycznie jakieś testowe nawierzchnie. Obecnie zrobiło się zupełnie odwrotnie !

_________________
www.rcauto.feen.pl- forum śląskich modelarzy
FG monster 1:5 petrol Zenoach 26cm 2x Savage X all carbon K4,6/STS28
2x HPI RS4 pro2 - drift & racing mode 2x Seiki/Mugen MTX-3 Nova Rossi 12
HB Lightning 2pro EVO Force21 buster HB Lightning Stadium 2pro

Zdjęcie podłoża przed Galerią.

Co do torów HPI on i off z prawdziwego zdarzenia powstaną w odpowiednim czasie - jak znajdziemy właściwą lokalizację.
Zrobienie toru na Malince zajęło mi 7 dni a służył całemu środowisku już od kilku lat a i tak część z Was jest wiecznie niezadowolona.
Problem leży nie w braku naszej świadomości na temat potrzeb środowiska a w tym że jakiekolwiek większe inwestycje na terenie ogólnie dostępnym są bezcelowe.
Za robienie profesjonalnego toru wezmę się na własnym terenie lub wydzierżawionym na podstawie wieloletniej umowy.
Poważne inwestycje można realizować jedynie na terenie ogrodzonym, dozorowanym, bezkolizyjnym z ogólnym planem zagospodarowania i dyspozycyjnym.
W każdym innym miejscu nie ma to sensu z prozaicznego powodu - infrastruktura może zostać szybko zniszczona lub „dostanie nogi i zniknie” lub sąsiedzi będą skarżyli się na hałas.

Sprawa jest prosta.
Ten kto rozumie co napisałem powyżej doceni naszą pracę, chętnie będzie brał udział w naszych imprezach i z pewnością wróci do domu zadowolony bo warunki do rywalizacji sportowej dla wszystkich są takie same i wygra lepszy.
Ja podchodzę do sprawy realnie i robie to co mogę w ramach bieżących możliwości.
Jeśli ktoś z was ma wątpliwości nich zostanie w domku i marzy o profesjonalnych torach – my takim nie dysponujemy.

P.s.
Wygląda na to ze VI eliminacja i finał również będzie na twardym podłożu.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Nie musi siedzieć w domu, może wpaść choćby na poligon. Tor może nie profesjonalny ale typowo off-road-owy.

Przypomniałem sobie ze mamy jeszcze inne materiały z tego obiektu.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

jest zrozumiale to co piszesz ale ja juz slysze o torze hpi od dawna inni jakos dali rade MODELCARS chlopaki jak pisza poligon zagospodarowali masz racje zabawa jest fajna rywalizacja tez ale koszta po takiej zabawie o niebo wieksze niz w normalnych warunkach off i musze z przykroscią powiedziec ze tekie pisanie "Jeśli ktoś z was ma wątpliwości nich zostanie w domku i marzy o profesjonalnych torach – my takim nie dysponujemy" jest malo zachecajace do brania udzialu w waszych zawodach w zeszlym roku z przyjemnoscia jezdzilem bo byla i nierada i malinka na ktora oczywiscie mozna narzekac ale mysle ze to juz bardzie zadowalajace rozwiazanie dla uczestników ktorzy kupili modele typo OFF(ale oczywiscie mniejsza ogladalnosc potencjalnych klientów) Ale decyzja i tak jest wasza i fajnie ze organizujecie takie zawody wogole i to jest ogromny plus dla HPI. Miejmy nadziej ze w przyszłym sezonie juz uda sie wygospodarowac teren na tori I prosze nie traktowac moich wypowiedzi jako atak na hpi. Pozatym jak by zawody byly organizowane na torach z prawdziwego zdarzenia mysle ze i czołówka buggy i truggy MP tez by odwiedzala wasze zawody. A to sie chyba wiaże z wiekszymi korzysciami i sporą reklamą Taki tor równiez mozna zrobic w medialnym miejscu ale to juz napewno podwyższy znacznie koszta.

_________________
R/C WRÓBLIK PROPABLY BEST TEAM IN THE WORLD.
MUGEN SEIKI MBX7 POWERED SH ENGINES.

Pisałem już o tym wcześniej.
Proponowaliśmy organizację zawodów zarówno u Darka jak też na Poligonie.
Odmówiono nam ze względu na to że administratorzy torów obawiają się uszkodzeń jakie mogą spowodować modele Petrol IC5.
My z kolei nie widzimy powodu aby odmawiać użytkownikom tych modeli możliwości udziału w naszych zawodach.
Nie mamy również czasu na organizację odrębnych imprez dla Petroli.
Możliwe że w przyszłym roku rozdzielimy zawody dla modeli Petrol.
Natomiast w tym sezonie jest za mało czasu na takie zmiany.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

może i rozumiem dobre chęci ale myśle że off road na podłożu on road to jednak nieporozumienie ... osobiście zastanawiam się czy pojadę ,poprostu szkoda mi modelu ...
modele HPI SAVAGE stworzone są do skoków-prawdziwego offroadu a nie to jeżdżenia po płaskim podłożu .

_________________
KYOSHO Team Poland

może i rozumiem dobre chęci ale myśle że off road na podłożu on road to jednak nieporozumienie ... osobiście zastanawiam się czy pojadę ,poprostu szkoda mi modelu ...
modele HPI SAVAGE stworzone są do skoków-prawdziwego offroadu a nie do jeżdżenia po płaskim podłożu .

_________________
KYOSHO Team Poland

modelu ci nie powinno byc szkoda, jedyne co to mozesz skatowac opony no i w sumie dyfry bo to pieta achillesowa sava
Ja startuje w MT jade pobawic sie, nie poscigac.

_________________
gg: 2063840
mail: mateusz@olejnik.pl

HPI Baja 5b SS
sprzedam serwo: sanva erg-vz