Pytanie kierowane do tych co jeździli lub jeżdżą tym modelem. Jakie zębatki, czy zostawić zębatkę odbierającą z modułem zęba 64 czy kupić z 48. Opony, jakie twardości się zaopatrzyć.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Moduł 64 daje możliwość dokładnego dopasowania przełożenia.Jednak trudniej niedoświadczonemu zawodnikowi ustawić luz międzyzębny.Jest również niebezpieczeństwo dostania się czegoś pomiędzy zęby (zwłaszcza na asfalcie,kamyki).Tak więc wybór należy do zawodnika.Przełożenia w tych klasach o które pytasz są w przedziale 4,5 do 6 .Musisz zorientować się jakie możliwości daje Ci posiadana zębatka na odbiorze...Opony na halę to 27 ew. 24.Ale tak do końca to zależy od trakcji i marki opon.Najpopularniejsza to 27 Nosram lub LRP.
Istotnym jest również stosowanie płynów do opon i dopasowanie odpowiedniego smarowania (całego koła lub jego fragmentu).

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Oponki to jeszcze SOREX'y 28, TAKE OFF 27.
Do klasy 540 poszukaj najtańsze z tych co są w tym temacie (LRP, SOREX, TAKE OFF) i starczą na cały sezon halowy.
Ja w zeszłym roku startowałem na hali w 540 na takich oponkach http://rojna.pl/index.php?p933,rm1024-r ... d-24r-24mm i przejezdziłem 4 imprezy a zuzycia opon praktycznie 0 (małe predkości i male obciązenia). Co do SPEC to obecnie klasa, która niewiele ustępuje Modi i opony zchodą w znacznie szybszym tempie. Do SPEC używało sie 27-8, 30 a nawet 32.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Rosiński
==> Yokomo R12C3 <==

W spec ostrożnie z mod 64dp, najmocniejsze zestawy są już w stanie go zmielić. Ale to na lipo, na NiMH chyba jeszcze nie ma tyle cugu.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Cała czołówka światowa w Modi...jeżdzi na 64.To właśnie jest kwestia ustawienia.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Ano właśnie na ETS Apeldorn jeden z zawodników pierwszej dziesiątki zmielił 5 odbiorów i musiał przejść na 48p. Ufam że jeżdżąc po czołowych zawodach na świecie posiadł tą sztukę, zresztą poprosił o sprawdzenie tego Alexa i Teru z Xenon Racing i potwierdzili.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Ja w swoim kyosho zębatki zostawiłem w module 64 (nigdy nie zostały zmielone), większe odbiory z 48p po prostu się nie mieszczą. Jeśli chodzi o opony to:
Hala-sorex 24
asfalt-cs 27, vtec 30,32

_________________
Team Yokomo Polska
RC Wrocław

Jakie masz zębatki atakujące ??

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

moduł 64, czy chodzi ci o zęby??
Zależy mam 32,33,34,35, i 38
przy odbiorze 100 i 106

_________________
Team Yokomo Polska
RC Wrocław

Dobra to już mam jakąś podstawową wiedzę, ale na uzbrojenie modelu będę musiał chyba poczekać ba mamy maleńkie zawirowanie jeśli chodzi o przepisy na hale

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Ale ty masz wersje stallion, stallion plus, stallion shine czy kardan ???
Bo ja mówiłem o stallionie, a w shinie jest inne podwozie troche

_________________
Team Yokomo Polska
RC Wrocław

Wersja kardan.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

No to proponuje sprzedać, jak ty chcesz jeździć modelem z wałkiem w Specu???
Tak, czy siak powodzenia, ale z taką wersją nie miałem do czynienia

_________________
Team Yokomo Polska
RC Wrocław

Oj Szymek

Model jest dobry, kwestja kierowcy i ustawień.

Patrz, Rosiński jeździ yokomo na wałku i jest niezły

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

sam Michał wiesz jakie są problemy z moim modelem,
proponuje zapytać jak się sprawuje kogoś kto ma ten model
taki ma chyba Max Malewski, tylko że przerobiony do driftu

PS. może sie źle wyraziłem, przepraszam za byćmoże wprowadzenie w błąd, ale na niemieckim forum czytałem, że wersja z wałkiem na początku wydaje sie dobra i większych wad niewidać, ale do jazdy "torowej"(nie rally,drift...) w szybkich klasach lepsza jest wersja z paskiem (stallion) mimo, że kardan bardzo sie nie różni od stalliona, inna konstrukcja np. upper decka zwieksza sztywnośc w modelu, który nawet w wersji z paskiem jest bardzo sztywny. Za to ołożyskowanie wału jest bardzo dobre

_________________
Team Yokomo Polska
RC Wrocław